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中央高校基本科研业务费专项资金(N22012107)

作品数：1 被引量：14H指数：1
相关作者：刘勇赵坚行徐榕王锁芳颜应文更多>>
相关机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低污染燃烧
  • 1篇低污染燃烧室
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油雾化
  • 1篇TAPS

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇颜应文
  • 1篇王锁芳
  • 1篇徐榕
  • 1篇赵坚行
  • 1篇刘勇

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
TAPS/MLDI低污染燃烧室油雾特性被引量：14
2012年
采用粒子图像测速仪对一个带多点贫油直接喷射双环预混旋流燃烧室头部的低污染燃烧室油雾场进行了测量,试验研究不同燃油喷射方式时燃油流量变化对油雾特性的影响.结果表明:在试验工况下,粒径40μm左右的油珠数目最多,大于或小于此粒径的油珠数目都较少;单开值班级喷嘴时,随着燃油流量增加,燃油雾化变差;单开主燃级喷嘴时,增加燃油流量使燃油雾化稍有改善.同时打开值班级和主燃级喷嘴,保持油气比不变时,值班级和主燃级燃油量分配比例改变对燃油雾化特性的影响不大.
徐榕赵坚行刘勇颜应文王锁芳
关键词：燃油雾化
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