国家自然科学基金(50979111)
- 作品数：15 被引量：58H指数：6
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- 环形阻振质量隔振降噪的实船应用研究被引量：6
- 2011年
- 阻振质量与传统减振器的减振机理有很大不同,属于刚性减振器.从工程应用的角度出发,分析阻振质量对振动波传播的影响,采用有限元法探讨环形阻振质量带的阻振特性,分析不同矩形截面形状和不同圆环形状参数对阻振质量隔振特性的影响,最后将环形阻振质量引入双层壳复杂船舶动力艇舱,对环形阻振质量的减振效果进行数值分析.结果表明,阻振质量能有效降低船舶动力舱段的振动及声辐射,为实际水下航行器减振降噪设计提供了新的思路.
- 缪旭弘钱德进贾地
- 关键词：船舶隔振降噪
- 基于参数化模型的船舶圆柱壳结构声学优化分析方法被引量：1
- 2014年
- 复杂圆柱壳结构是船舶结构的主要形式,建立其快速声学优化分析方法对促进船舶结构声学设计,实现"分析驱动设计"理念具有重要价值。基于隐式参数化建模方法,建立船舶复杂圆柱壳结构参数化模型库,提出基于参数化模型的船舶圆柱壳结构声学优化分析方法,解决了分析流程中数据自动传输、软件调用和变量控制等问题。算例结果表明所提方法是合理的,初步满足船舶复杂圆柱壳结构声学优化设计需求。
- 王雪仁缪旭弘庞福振钱德进
- 关键词：船舶圆柱壳参数化模型库声学特性
- 水下加肋双层圆柱壳体振动传递特性分析被引量：10
- 2011年
- 研究水下双层圆柱壳体振动传递特性具有重要的工程意义,尤其对于水下结构噪声快速预报和外壳表面速度场实时重构。以此为出发点,通过双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究了不同激励条件下内外壳体振动特性;然后建立了水下双层圆柱壳体有限元模型,计算分析了壳体在流固耦合条件下的振动路径及特性,找出了不同激励方向、流体耦合方式和内外壳体连接方式等典型因素下内、外壳体间振动传递规律,为速度场重构和水下噪声预报提供了一定的理论指导。
- 金广文章林柯缪旭弘贾地王雪仁
- 关键词：速度场圆柱壳体流固耦合
- 阻振质量在出海管路减振降噪中的应用被引量：7
- 2010年
- 探讨了现代船舶的海水管系水噪声问题。通过对这种水噪声特性的分析,提出了一种工程上易于实现的出海管路减振降噪新方法,在管道表面添加阻振质量,分析了阻振质量对振动波传播的影响,同时基于FEM/BEM法,讨论了阻振质量对出海管道声辐射的影响。结果表明,阻振质量具有明显的减振降噪效果,这对现代舰船出海管路的减振降噪具有重要的参考意义。
- 钱德进缪旭弘贾地
- 关键词：阻振质量减振降噪
- 子结构交界面几何连续条件处理方法及应用
- 2011年
- 子结构间的交界面协调条件对子结构方法的求解精度具有重要影响,对其研究具有重要的应用价值。研究子结构方法中缩聚和非缩聚模型的边界几何连续条件处理策略问题,并应用于一个轴系圆柱壳结构的振动特性预测,探讨其可行性。预测结果和实验结果对比分析表明,提出的子结构间几何连续条件的处理方法是有效的,可应用于工程问题研究。
- 邓飞云王雪仁
- 关键词：振动与波圆柱壳结构
- 基于辐射噪声线谱削峰的双层加肋圆柱壳结构声学设计被引量：3
- 2014年
- 为降低水下航行器辐射噪声线谱,提出了一种弱辐射双层加肋圆柱壳结构.采用机械阻抗理论分析了环肋圆柱壳模态响应幅值控制机理;引入圆截面内运动假设,利用模态展开法推导了环肋径向机械阻抗表达式;基于阻抗失配、波形转换原理,设计了阻抗加强环肋模型,并利用波动理论分析了其隔振性能;考虑壳间托板的强耦合作用,对托板进行了阻波设计.将阻抗增强肋骨和复合阻波托板联合应用到双层壳结构声学设计中,数值分析了设计前后双层壳振动与声辐射性能.结果表明:提出的新型双层加肋圆柱壳能有效实现辐射噪声线谱削峰,振动均方速度、辐射声功率和辐射声压大幅降低,具有显著的减振降噪效果.
- 夏齐强陈志坚
- 船舶设备激励源载荷转换方法及应用被引量：1
- 2013年
- 设备激励源是分析船舶振动噪声特性的输入条件,对其获取方法研究具有重要价值。介绍以自由振速为桥梁的不同安装环境下船舶设备激励源特性转换关系,建立利用台架试验数据估算实船安装环境下设备激励源特性的工程应用方法,并给出应用流程。通过典型船用设备激励源特性测试和计算,提出振动测点布置原则和数据测试要求。设备机脚和基座的振动速度计算结果和实船测试结果吻合良好,表明所采用的船舶设备激励源特性转换方法可应用于船舶振动噪声工程问题分析。
- 王雪仁缪旭弘原春晖贾地钱德进
- 关键词：振动与波船舶设备测量方法
- 大型复杂圆柱壳中高频振动噪声仿真计算方法研究被引量：5
- 2012年
- 建立大型复杂圆柱壳中高频振动噪声仿真计算方法,对于解决船舶和飞机等大型复杂结构的辐射噪声预报问题具有重要意义。介绍了完美匹配层流固耦合计算方法,并成功应用于大型复杂双层圆柱壳的水下辐射噪声预报,相对于传统的声学流固耦合有限元和边界元计算方法,使外部流场域模型至少缩小了11/15。探讨了环频率和阻尼对圆柱壳结构振动传递的影响,提出了求解中高频声学问题时大型圆柱壳复杂结构仿真建模处理方法。数值算例表明,发展的PML方法和模型简化方法是合理的,可应用工程问题研究。
- 缪旭弘王雪仁贾地靳国永庞福振
- 关键词：振动噪声仿真建模
- 基于工作模态参数辨识的水下复杂结构模态分析方法被引量：1
- 2011年
- 针对传统实验方法很难对水下复杂结构进行模态分析,提出了工作模态参数辨识与有限元计算相结合的模态分析方法.对工作状态下的测点振动响应信号进行EMD分解,用时域峰值序列法进行模态参数辨识,辨识出的模态参数与计算模态结果进行匹配,以指导修正有限元模型,计算得到完整的模态参数.为解决EMD分解出现的模态混叠,提出先对信号进行小波包分解预处理的方法.双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究结果表明,该方法现实可行,能有效辨识出比较完整的模态参数.
- 金广文缪旭弘匡贡献章林柯
- 关键词：水下结构有限元法经验模态分解小波包分析
- 舰艇舷间连接结构振动隔离技术仿真研究
- 舷间连接结构是舰艇振动噪声向外传递的重要途径。从工程应用的角度出发,对舰艇舷间连接托板的振动传递特性以及阻振质量对振动波传播的影响进行了分析;基于阻抗失配、波型转换原理开展了舷间复合托板结构的隔振设计,在舷间振动噪声主通...
- 钱德进缪旭弘
- 关键词：舰艇阻振质量隔振
- 文献传递
