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重庆市教委科研基金(KJ100406)

作品数:11 被引量:55H指数:5
相关作者:林孝松陈洪凯唐红梅许江刘书军更多>>
相关机构:重庆交通大学重庆大学交通部科学研究院更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金国家自然科学基金重庆市科委基金更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇天文地球
  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇公路
  • 6篇山区公路
  • 6篇边坡
  • 4篇综合评价
  • 3篇集对分析
  • 3篇公路边坡
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息系统
  • 2篇孕灾环境
  • 2篇山区公路边坡
  • 2篇安全评价
  • 2篇边坡安全
  • 1篇道路工程
  • 1篇地理信息系统...
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇饮用水源
  • 1篇饮用水源地
  • 1篇树屋

机构

  • 13篇重庆交通大学
  • 6篇重庆大学
  • 1篇交通部科学研...

作者

  • 13篇林孝松
  • 5篇陈洪凯
  • 4篇唐红梅
  • 3篇许江
  • 3篇刘书军
  • 2篇韩赜
  • 2篇周伶
  • 2篇覃庆梅
  • 2篇林庆
  • 1篇田佳
  • 1篇赵燕
  • 1篇周李磊
  • 1篇王先进
  • 1篇左倩云
  • 1篇梁学战
  • 1篇曹卫文
  • 1篇陈远川
  • 1篇褚春超
  • 1篇胡静怡
  • 1篇蒋天明

传媒

  • 2篇路基工程
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇重庆工商大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇西南师范大学...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区公路边坡安全评价集对分析
针对山区公路边坡安全中存在不确定性因素,建立基于集对分析理论的边坡安全综合评价数学模型。以重庆市两巫(巫山-巫溪)路k88+680、k90+380和巫奉(巫山-奉节)路k23+560以及彭务(彭水-务川)路k16+700...
林孝松
关键词:山区公路边坡安全集对分析综合评价
文献传递
山区公路边坡安全评价系统设计与实现被引量:4
2014年
针对山区公路边坡量多面广、面临地质环境复杂、形成时间短和安全稳定性较差的特点,提出山区公路边坡整体和局部安全评价系统设计和实现的方法。在整体评价方面,基于简单关联函数对各评价指标进行相对重要程度排序,采用层次分析法和专家效度对评价指标权重进行修正,利用物元可拓分析方法建立物元可拓评价模型,在此基础上通过Visual Basic高级语言编程开发实现边坡整体安全评价子系统;在局部安全分区方面,对统一强度理论和Lode应力参数进行耦合,建立公路边坡局部安全评价数学模型,并对有限元分析软件ANSYS与ArcGIS进行耦合,构建公路边坡局部安全分区子系统。以重庆市两巫(巫山-巫溪)公路k88+680边坡为例进行安全评价。结果表明,该边坡整体属于欠安全等级,并得到该边坡局部安全分区图。
林孝松赵燕陈洪凯唐红梅林庆
关键词:公路边坡
采用灰色-马尔可夫耦合模型预测古树屋边坡变形
2012年
基于预测拟合值和实际监测值的相对误差划分不同的预测状态,利用马尔可夫链对灰色GM(1,1)预测值进行修正,计算得到边坡变形的范围和相应的预测值。以古树屋开挖边坡为研究对象,利用耦合模型对其变形进行预测,得到边坡的变形预测值为57.006 0 mm,预测的变形范围大小在56.845 8~61.755 4 mm之间。实例分析结果表明:与线性回归模型以及单纯灰色模型预测结果比较,采用灰色-马尔可夫耦合模型对开挖边坡变形进行预测的结果精度较好,且能较准确地预测边坡变形大小的范围。
林孝松刘书军许江
关键词:GM(1,1)马尔可夫链开挖边坡
山区公路边坡安全评价集对分析
针对山区公路边坡安全中存在不确定性因素,建立基于集对分析理论的边坡安全综合评价数学模型。以重庆市两巫(巫山-巫溪)路k88+680、k90+380和巫奉(巫山-奉节)路k23+560以及彭务(彭水-务川)路k16+700...
林孝松
关键词:山区公路边坡安全集对分析综合评价
湖库型饮用水源地流域特征提取被引量:1
2011年
以重庆市梁平县沙坝水库饮用水源为研究对象,利用ArcGIS水文分析模块,对水源地流域的河网进行提取和子流域划分。结果表明:选用集水面积阈值为3 000时提取的河网与实际水系分布最相近,在此基础上共划分得到13个子流域。通过对13个子流域土地利用情况的分析,发现人类活动影响主要集中在水库周边的1~5号子流域,尤其是1号子流域受人类影响最严重,需要采取相应措施对其进行治理。湖库型饮用水源地流域特征提取结果为流域分级管理和治理提供便利,为饮用水源地流域环境保护提供基础。
周伶林孝松刘书军蒋天明
关键词:饮用水源地湖库流域特征水文分析
西南地区公路洪灾孕灾环境分区被引量:13
2012年
以西南地区公路洪灾为研究对象,在孕灾因子分析基础上构建由6个因子组成的孕灾环境分区指标体系,利用层次分析和专家效度相耦合方法确定各指标权重,采用综合指数法建立孕灾环境综合指数评价模型。在Arc-GIS软件平台支持下获取各评价指标数据,并计算得到各网格孕灾环境综合指数值,以县级行政区为单位进行公路洪灾孕灾等级区的划分。研究表明:西南地区孕育公路洪灾发生的环境条件较充分,孕灾环境综合指数值在33.13~77.46,孕灾分区主要集中在中易发区和高易发区,其中高易发区占整个研究区面积的57.18%,中易发区占40.39%,低易发区占2.43%,公路管理部门在汛期防治洪灾的任务较繁重。
林孝松陈洪凯王先进唐红梅褚春超覃庆梅梁学战陈远川
关键词:孕灾环境
基于GIS的忠县滑坡危险评价研究
2015年
在综合分析忠县滑坡灾害影响因子的基础上,选取地表坡度、地表高程、地形起伏度、距道路远近、距河流远近、汇流累积量以及年均降雨量等7危险评价因子构建忠县滑坡危险评价体系;采用专家系统评分方法对各评价因子进行分级赋值,利用AHP法确定各评价因子权重值,在GIS软件平台上建立各评价因子专题图层;基于综合指数分析方法建立忠县滑坡灾害危险评价综合指数模型,并利用综合指数进行分区评价,最终将忠县滑坡灾害分为微危险、低危险、中危险、高危险4个危险等级区;研究结果表明:忠县滑坡灾害微危险区面积689.18 km2,占总面积的34.39%;低危险区面积643.91 km2,占32.14%;中危险与高危险区面积分别为366.13、334.54 km2,占总面积的17.02%与16.45%。评价结果与忠县滑坡灾害的实际情况项吻合,可用于指导滑坡灾害的防灾减灾工作。
林庆林孝松田佳韩赜
关键词:滑坡灾害层次分析法
山区公路高切坡整体安全评价方法研究被引量:7
2011年
以重庆市两巫(巫山-巫溪)路高切坡为研究对象,基于模糊物元分析方法,对高切坡整体安全进行综合评价,在评价指标权重取值方面,基于简单关联函数对各评价指标进行相对重要程度排序,采用层次分析法计算专家权重,并利用专家效度方法对专家权重进行修正.综合评价结果显示:两个高切坡均属于不安全等级,同时两者的相对安全程度为K88+920>K100+976.
林孝松许江陈洪凯曹卫文
关键词:安全评价山区公路
山区公路边坡安全稳定后评价体系初探被引量:1
2012年
以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价工作由静态变成了动态,同时对边坡的安全稳定性预测工作,起到修正和校验的作用。
刘书军林孝松周伶
关键词:公路边坡安全稳定后评价体系
重庆市地质灾害孕灾环境分区研究被引量:15
2011年
为探索重庆市地质灾害孕灾环境分布情况,以重庆市主要地质灾害为研究对象,在分析孕灾因子基础上,选取暴雨强度、地貌条件、地质岩性、年均降雨量、植被覆盖度和地质构造条件等6个因子,构建地质灾害孕灾环境分区指标体系,利用层次分析法(AHP)和专家效度相耦合方法确定各指标权重,并建立孕灾环境综合指数评价模型。在ArcGIS软件平台支持下,以1 km×1 km网格尺寸为单位精细获取各指标分析数据,计算得到各网格孕灾环境综合指数值,并根据该值进行重庆市地质灾害孕灾环境等级区划分。结果表明:重庆市地质灾害孕灾环境综合指数值在43~84之间,孕灾分区主要集中在高易发区和中易发区,其中危险区1.29×104 km2,占总面积的15.62%;高易发区4.42×104 km2,占53.68%;中易发区2.38×104 km2,占28.85%;低易发区0.15×104 km2,占1.85%。
林孝松唐红梅陈洪凯覃庆梅
关键词:地质灾害孕灾环境地理信息系统(GIS)
共2页<12>
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