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安徽省科技计划项目(10020503085)

作品数:6 被引量:112H指数:5
相关作者:朱捷秦峰范文超李海慧刘永靖更多>>
相关机构:解放军第一〇五医院解放军第一○五医院解放军第105医院更多>>
发文基金:安徽省科技计划项目更多>>
相关领域:医药卫生更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇医药卫生

主题

  • 2篇伤患者
  • 2篇伤情
  • 2篇伤情特点
  • 2篇流行病
  • 2篇流行病学
  • 2篇骨折
  • 2篇创伤
  • 1篇道路交通
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇多发性肋骨骨...
  • 1篇严重度
  • 1篇一体化
  • 1篇引流
  • 1篇引流技术
  • 1篇营养血管
  • 1篇院内救治
  • 1篇院前急救
  • 1篇治疗连枷胸

机构

  • 1篇安徽医科大学
  • 1篇解放军105...
  • 1篇解放军第10...
  • 1篇解放军第一○...
  • 1篇解放军第一〇...

作者

  • 2篇朱捷
  • 1篇刘新建
  • 1篇于奇
  • 1篇甘正祥
  • 1篇彭磊磊
  • 1篇缪军
  • 1篇王琼
  • 1篇戚胜波
  • 1篇吕本博
  • 1篇赵光勋
  • 1篇刘永靖
  • 1篇李明
  • 1篇王海峰
  • 1篇李海慧
  • 1篇袁伟
  • 1篇王颉
  • 1篇范文超
  • 1篇秦峰

传媒

  • 3篇中华创伤杂志
  • 1篇安徽医学
  • 1篇人民军医
  • 1篇中国骨与关节...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
纯钛肋骨接骨板治疗连枷胸和多发性肋骨骨折被引量:26
2013年
多发性肋骨骨折,尤其是连枷胸是胸部创伤早期死亡的重要原因之一。传统的治疗方法包括局部加压包扎、肋骨牵引、呼吸机内固定等。随着内固定材料的发展,采用内固定手术治疗已成为发展趋势。适宜的内固定治疗是减轻疼痛、减少并发症、恢复肺功能的有效方法。我院于2008年1月-2012年6月采用纯钛肋骨接骨板内固定术治疗多发性肋骨骨折伴连枷胸57例,并与同期采用非手术治疗的64例进行比较分析。
刘永靖于奇朱捷缪军李海慧彭磊磊吕本博戚胜波
关键词:多发性肋骨骨折连枷胸纯钛内固定材料非手术治疗
封闭负压引流结合穿支蒂皮神经营养血管皮瓣治疗足踝部创面被引量:17
2014年
目的探讨封闭负压引流技术结合3种小腿穿支蒂皮神经营养血管皮瓣治疗足踝部皮肤软组织缺损的临床效果。方法回顾性分析自2010-08—2013-06诊治的38例足踝部皮肤软组织缺损,创面彻底清创并应用封闭负压引流5~7 d后根据创面情况选择皮瓣修复,17例应用腓动脉穿支蒂腓肠神经营养血管皮瓣修复,8例应用外踝上穿支蒂腓浅神经营养血管皮瓣修复,13例应用胫后动脉穿支蒂隐神经营养血管皮瓣修复。结果术后皮瓣全部成活。随访5~12个月,无感染、骨坏死和慢性骨髓炎等并发症发生;皮瓣质地柔软,有弹性,供区愈合良好,足踝外形与功能恢复满意。结论应用封闭负压引流技术处理足踝部皮肤软组织缺损创面后,合理个体化选择小腿穿支蒂皮神经营养血管皮瓣修复,可减少感染机会及肉芽瘢痕,利于功能恢复。
王海峰朱捷赵光勋甘正祥李明方健
关键词:足踝部皮肤软组织缺损封闭负压引流技术皮神经营养血管
院前急救与院内救治一体化信息联动系统研究被引量:6
2013年
作者回顾分析了现有院前急救与院内救治网络研究现状,认为联动系统能够将院前急救、入院抢救、住院治疗等相关诊疗信息融为一体,实现了信息采集、加工处理、存储和传输的快捷和准确目标,不但有助于提高救治质量,还可为提高急诊医学科研水平提供第一手资料。
王琼方健王颉刘新建袁伟
关键词:院前急救院内救治
电动车道路伤害的流行病学调查和研究进展被引量:15
2014年
道路交通伤害是世界性的公共卫生问题,全球每年约有126万人死于道路交通伤害,受伤者多达5000万人[1],为我国创伤第4位死因,创伤中约半数为交通伤[2]。机动车、自行车相关的道路交通伤害一直是人们的关注的热点,并取得了大量的研究成果。但是在我国电动车的道路伤害尚缺乏系统全面的研究。据报道,目前我国电动车保有量约为1.4亿辆,仍处于增长阶段[3]。2000年以来,中国大陆每年因交通事故死亡的人数超过十万,其中与非机动车相关的死亡人数占30%[4]。随着电动自行车的普及,由电动自行车引发的交通事故逐年上升,2009年我国因交通事故死亡67759人,因驾驶电动(含助力)自行车死亡3872人,占5.7%[5]。非机动车驾驶人员是最弱势的道路使用者,在中低收入国家中他们是主要的道路使用者,并且是道路伤害的主要受害者[6]。电动车道路伤害已成为危害人们生命健康一个不可忽视的问题。因此,我们对此类道路伤害的流行病学研究进行综述,为电动车道路伤害的预防和控制提供一定的参考。
胡沣方健
关键词:电动车道路交通流行病学
661例颅脑损伤患者伤情特点和结局危险因素分析被引量:45
2012年
目的分析住院颅脑损伤患者伤情特点,探讨结局相关危险因素,为医疗预防、干预和救治措施提供部分改进建议。方法应用“创伤数据库系统”采集2009年所收治的661例颅脑损伤患者住院病历,分析颅脑损伤患者的一般情况、伤情及结局,并通过Logistic回归探讨影响颅脑损伤患者结局的危险因素。结果颅脑损伤患者中男性占70.0%(463/661);45岁左右为高发年龄段;下半年患者数为上半年的1.65倍(412/249);交通伤是主要致伤原因(87.7%,580/661);多发伤达512例(77.5%)。ISS评分、致伤原因、患者年龄、损伤发生的季度与救治结局密切有关。结论颅脑损伤住院患者在性别、年龄、发生时间、致伤原因、多发伤等方面具有明显的特点,其最终治疗结局与损伤严重程度、致伤原因、年龄等因素密切相关。
范文超方健秦峰黄振山李蔚
关键词:颅脑损伤损伤严重度流行病学创伤数据库
1193例骨创伤患者伤情特点和结局危险因素分析被引量:3
2013年
严重骨创伤患者,特别是有多处严重骨创伤的患者,病情紧急、危重、复杂,多数需要急诊手术治疗.就诊时多数为开放性骨折,需要在最快的时间内进行手术治疗,以挽救患者的生命[1].采用创伤评分对创伤患者进行伤情判断和分类,不仅可以使各类创伤患者伤情简明化、数字化,而且对于科学、准确地评价创伤严重程度、提高急救水平、预测患者的治疗情况有非常重要的意义[2].笔者利用创伤数据库系统提供的数据积累平台,分析住院骨创伤患者伤情与结局特点,探讨相关危险因素,以期降低骨创伤患者的死亡率和致残率.
范文超俞良曦朱捷桑秋菊沈慧张现格
关键词:相关危险因素创伤患者伤情特点骨创伤创伤严重程度开放性骨折
共1页<1>
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