国家科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJB00009)
- 作品数：6 被引量：16H指数：2
- 相关作者：李亚李振亮莫帅许玮杨亮更多>>
- 相关机构：天津科技大学更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程理学金属学及工艺更多>>
- 宽V带无级变速器中轴向压力的研究被引量：1
- 2012年
- 介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦系数的计算对于宽V带无级变速器中轴向力确定的重要性,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,提出了摩擦力方向角,推导出了V带传动的当量摩擦系数,无级变速器在传动过程中V带紧边和松边所受拉力的变化将导致摩擦力方向角的出现,当量摩擦系数是摩擦力方向角的函数,V带从绕进带轮到绕出带轮的过程中,当量摩擦系数逐渐增大,并将包角区域分为动弧区和静弧区,分别推导了宽V带无级变速器中主动轮和从动轮轴向压力的计算公式。
- 莫帅李振亮李亚许玮
- 关键词：当量摩擦系数轴向压力
- 步进电机短位移高响应加减速控制方法研究被引量：8
- 2010年
- 通过对控制步进电机常采用的加减速算法进行深入研究,得到一种只需给定位移量和运行时间即可实现短位移高响应的S型曲线加减速控制算法;提出了一种基于PLC的速度曲线离散化方法,利用对PLC在线编程改变S型曲线的参数,从而实现PLC直接控制步进电机完成S型曲线加减速控制。现场应用表明,该控制算法响应速度快,控制方法简单有效,稳定可靠。
- 李亚杨亮任鹏李振亮许玮
- 关键词：加减速控制步进电机在线编程
- 宽V带无级变速器中当量摩擦因数的研究被引量：2
- 2012年
- 介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦因数的计算对于整个宽V带无级变速器设计的重要性,分析了现有的V带传动中当量摩擦因数计算公式的不足,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,考虑了周向摩擦力和径向摩擦力,提出了摩擦力方向角,推导出了宽V带无级变速器中V带传动的当量摩擦因数的计算公式,并就摩擦力方向角的3种情况分别进行了讨论。
- 莫帅李振亮李亚许玮
- 关键词：V带传动无级变速器
- 基于LabVIEW的直缝钢管内焊缝跟踪系统被引量：2
- 2014年
- 准确而实时地检测出焊缝中心位置是焊缝跟踪系统要解决的首要问题。通过对钢管焊缝跟踪技术进行深入研究,设计了一种直缝钢管内焊缝跟踪系统。该系统硬件部分主要由视觉传感器CCD构成,控制部分通过图形化编程软件Lab VIEW实现。算法上采取确定焊缝图像的边缘位置和确定焊缝图像二值化后的能量中心两种算法相结合的方法,相辅相成,最终确定焊缝中心位置。该算法无需对图像进行繁琐的预处理,试验证明该系统精确可靠,精度达3mm。
- 董富强李亚李振亮李思维
- 关键词：焊缝跟踪图像处理机器视觉
- 基于虚拟样机技术的无级变速器设计与研究被引量：1
- 2012年
- 无级变速器(CVT)能够在一定范围内连续实现速度改变,适用范围宽,应用前景广。利用虚拟样机技术实现无级变速器的设计与研发,具有研发周期短,成本低,并且能够实现产品全生命周期管理。通过在多体系统优化仿真软件RecurDyn中建立CVT虚拟样机模型进行运动学和动力学分析和仿真,全面了解CVT各方面性能,并将仿真结果与理论计算结果对比,从而证明虚拟样机技术的可行性和先进性,并具有很大的推广价值。
- 莫帅李振亮李亚姜相争
- 关键词：虚拟样机RECURDYN运动仿真
- 基于资金时间价值的并行公差优化设计被引量：2
- 2011年
- 总结了经典的成本公差模型,基于资金的时间价值原理对经典成本公差模型进行优化,提出了多种优化后的成本公差模型计算方法。利用优化后的成本公差模型,将制造成本、质量损失成本同时考虑到并行公差设计的目标函数中,实现了并行公差的优化设计。通过工程实例证明了所提方法的有效性,结果表明,优化后的成本公差模型更贴近实际,计算得到的总成本更为合理,有效地反应了物价上涨、通货膨胀、资金的时间价值等现实因素。
- 莫帅李振亮李亚于晋泽
- 关键词：资金时间价值
