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黑龙江省自然科学基金(E201032)

作品数:2 被引量:15H指数:2
相关作者:邢恩辉王锐韩平更多>>
相关机构:佳木斯大学更多>>
发文基金:黑龙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇道路环境
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇振动
  • 1篇视觉感知
  • 1篇视觉感知特性
  • 1篇细长轴
  • 1篇细长轴车削
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇交通安全
  • 1篇工时
  • 1篇感知
  • 1篇冰雪
  • 1篇冰雪道路
  • 1篇车削
  • 1篇车削振动

机构

  • 2篇佳木斯大学

作者

  • 2篇邢恩辉
  • 1篇韩平
  • 1篇王锐

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
细长轴车削加工时的振动分析被引量:2
2012年
由于细长轴的特点和技术要求,在高速车削时易产生振动、多棱、圆柱度差等缺陷。本文从振动的角度分析了细长轴加工时变形情况的原因和细长轴在主车削力作用下的基本特性,得出了细长轴车削时的简化受力模型,利用有限元分析法对细长轴产生振动的状态属性进行模拟分析。可以发现利用浮动跟刀架可以对振幅大小起到限制作用,很好地振动补偿,保证细长轴加工的质量要求。
李长春邢恩辉
关键词:细长轴车削振动有限元法
冰雪道路环境对驾驶人视觉感知特性的影响被引量:13
2012年
为预防冰雪道路环境中驾驶人因视觉感知错误引发交通事故,研究了冰雪道路环境对驾驶人视觉感知特性的影响,选择8名熟练驾驶人作为试验样本,且每2人一组,采用跟车调查的方法采集驾驶人对于自身感知车速和前导车车距的视觉感知信息,并利用非接触车速仪检测2辆跟驰行驶试验车的实际车速与车距,对冰雪条件与非冰雪条件下驾驶人的视觉感知信息进行分析对比。研究结果表明,在冰雪环境中驾驶人视觉感知车速比非冰雪环境中低5%~14%;但当2辆跟驰车辆前后车间距在50 m内时,驾驶人在冰雪环境与在非冰雪环境中行驶时,其视觉感知的车距无显著性差异。
邢恩辉王锐韩平
关键词:道路交通安全冰雪道路
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