陕西省教育厅科研计划项目(08JK362)
- 作品数:4 被引量:91H指数:4
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- 发文基金:教育部科学技术研究重点项目陕西省教育厅科研计划项目更多>>
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- 地铁车站深基坑围护结构变形规律监测研究被引量:64
- 2009年
- 研究目的:以北京地铁奥运支线森林公园地铁车站北区深基坑工程为依托,采用现场监测的方法研究深基坑围护结构变形规律,目的是为类似工程的信息化施工和围护结构优化设计提供帮助。研究结论:围护桩的最大水平位移与开挖深度和时间密切相关,在基坑开挖到一定深度而未架设钢支撑时,桩顶水平位移最大,随着基坑的开挖和钢支撑的架设,最大水平位移发生的位置也随之下移。钢筋轴力随着钢支撑的施加而减少,钢支撑可以有效控制围护桩水平位移和桩内钢筋内力的增大,气温对钢支撑的轴力变化有一定的影响。
- 任建喜冯晓光刘慧秦杏春
- 关键词:地铁车站深基坑围护结构
- 高应力区穿层大巷围岩变形特征及其控制被引量:6
- 2010年
- 高应力区巷道支护技术成为制约煤矿安全生产的难题之一。魏家地煤矿1070运输大巷受高应力软岩及穿层构造的影响,经过多次返修,仍然处于不稳定状态,变形严重,影响巷道的安全使用。分析了高应力来源,1070运输大巷的破坏特征和形成原因,基于不同特征段围岩松动圈测试结果,提出了以锚网(索)加锚注为主的返修方案。现场试验表明:返修后巷道变形稳定且在允许的范围内,该返修支护方案是合理的。
- 任建喜孙扬陈新年
- 关键词:煤矿控制技术
- 三轴压缩单一裂隙砂岩细观损伤破坏特性CT分析被引量:17
- 2009年
- 完成了含单一预制裂纹的裂隙砂岩三轴压缩条件下的细观破坏特性CT实时扫描试验。得到了裂纹萌生、发展、宏观裂纹形成、破坏等各阶段的CT图像。结果表明,与完整岩石试样一样,三轴压缩单一裂隙砂岩的破坏过程也可以分为线性发展阶段、细观裂纹萌生及发展阶段、损伤快速发展阶段和峰后损伤加速发展阶段等4个阶段,但是,由于已有裂隙的存在,裂隙岩石的损伤演化速度高于完整岩石的损伤演化速度,已有预制裂纹对新的裂纹的起裂位置及贯通性宏观破坏裂纹的形成具有重要影响,裂隙砂岩试样的扩容量大于完整试样破坏时的扩容量。
- 任建喜冯晓光刘慧
- 关键词:三轴压缩CT试验
- 复杂应力条件下软岩巷道的返修支护被引量:4
- 2010年
- 针对魏家地煤矿1070巷道返修工程,分析了复杂应力条件下软岩巷道破坏机理。研究表明,导致1070巷道出现顶板下沉量大、底板严重膨胀、两帮位移大的主要原因是巷道埋深大,构造应力高,采空区矿山压力显现显著。确定锚注锚网联合支护作为1070巷道返修方案。监测结果表明,1070的返修支护方案合理,效果良好。
- 任建喜冯超张琨奚家米陈新年孙扬冯晓光
- 关键词:复杂应力软岩巷道巷道支护