交通部西部交通建设科技项目(200331880201)
- 作品数：19 被引量：214H指数：7
- 相关作者：王卫东谭捍华许湘华钟晟傅鹤林更多>>
- 相关机构：中南大学贵州省交通规划勘察设计研究院重庆大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于ArcGIS的公路地质灾害信息远程查询系统的研究被引量：5
- 2008年
- 为实现公路地质灾害信息网络浏览和远程查询,论文以ArcSDE和Oracle数据库管理系统标准数据、灾害空间地理数据和灾害一般属性数据,建立系统服务器端的核心数据库。以ArcIMS为平台,结合JSP、Severlet、JavaBean和ArcSDE等综合技术进行公路地质灾害信息的WebGIS开发。在Struts框架的基础上,建立远程公路地质灾害信息管理系统。实现了崩塌、滑坡和泥石流等灾害空间信息的网络发布,提供了基于GIS的地质灾害信息远程查询平台,用户可以在互联网终端检索有关公路地质灾害文字、图片等形式的一般属性数据、空间地理信息和灾害监测数据,为及时了解公路地质灾害的发生、发展和降低地质灾害造成的损失以及整治灾害提供有效的手段。
- 谢翠明王卫东
- 关键词：ARCIMSARCSDESTRUTSWEBGIS
- 高速公路边坡监测系统应用研究被引量：5
- 2007年
- 根据已有的研究成果以及高速公路边坡工程的实际情况,文章初步阐明了建立与高速公路特点相适应的边坡监测系统的要求,提出了目前条件下建立公路边坡监测系统的一般程序。
- 黄玉鹏
- 关键词：高速公路边坡工程监测系统
- 地质灾害空间危险性评价综述被引量：6
- 2011年
- 地质灾害空间危险性评价对国土规划和防灾、减灾具有十分重要的意义。首先界定地质灾害易发性、危险性和风险性内涵,并区分灾害预测和灾害预报的研究范畴;然后,阐述地质灾害危险性评估的基本假设和一般步骤,并从主要原则、指标的选取和指标量化3个方面详细探讨了地质灾害评价指标体系建立的一般方法。最后,归纳常用的地质灾害评价模型和方法,描述各类方法的基本特征和适用条件。
- 解传银
- 关键词：地质灾害指标体系
- 用Logistic回归模型编制滑坡灾害敏感性区划图的方法研究被引量：19
- 2010年
- 在GIS环境下应用Logistics回归模型编制地质灾害区划图。针对网格的生成、致灾因子的选择、不重合边界等问题,运用GIS的空间分析功能和SPSS的统计功能,消除了这些问题对滑坡灾害区划图的准确度的影响。结合贵州省的实际,根据历史灾害的分布情况,比较不同方法编制的滑坡灾害敏感性区划图,确定最优编制方法。对基于Logistic回归模型编制滑坡灾害敏感性区划图提出若干指导性建议,丰富和完善了Logistic回归模型编制滑坡灾害区划图方法体系。
- 许湘华
- 关键词：LOGISTIC回归模型GISSPSS
- 基于GIS的贵州省铁路路网适宜性评价被引量：1
- 2010年
- 应用改进的层次分析法(AHP)对贵州省铁路路网进行适宜性评价。首先,考虑地方吸引范围、人口密度、地形地貌、沿途岩性条件及地质灾害分布等指标,建立路网适宜性评价指标体系;然后,引入梯形模糊数,综合考虑指标的主观权重,用层次分析法(AHP)对贵州省既有路网进行适宜性评价;最后,在GIS环境下编制贵州省铁路路网适宜程度区划图。
- 马杰
- 关键词：AHP
- 应用CF和Logistic回归模型编制滑坡危险性区划图被引量：53
- 2009年
- 根据地理信息系统(GIS),以滑坡发生确定性系数(CF)和Logistic回归模型编制贵州省滑坡灾害区划图,其主要步骤为:应用历史滑坡灾点面积和滑坡致灾单因子子集面积计算CF,由此确定主要的滑坡致灾因子;应用Logistic回归模型、地理信息系统(GIS)空间分析工具和统计软件SPSS寻求最合适的模型描述灾害是否发生(因变量)与致灾因子(自变量)之间的关系;计算研究区域内各单元的滑坡概率,划分危险性等级,绘制基于GIS的贵州省滑坡灾害区划图;最后,用历史灾害分布数据检验滑坡灾害区划图。研究结果表明:根据区划图,贵州省可分为4个区域,即低危险区、中等危险区、高危险区和极高危险区;对贵州省的危险性分区合理,结合CF与Logistic回归模型编制滑坡灾害区划图的方法有效。
- 王卫东陈燕平钟晟
- 关键词：滑坡危险性区划LOGISTIC回归模型地理信息系统
- 基于GIS的Logistic回归模型在地质灾害危险性区划中的应用被引量：25
- 2009年
- 地质灾害危险性区划是将区域内产生崩塌、滑坡等地质灾害的条件、诱发地质灾害发生的外界因子,以及地质灾害现状综合统计分析,定量或半定量地评价区域内地质灾害的危险性程度等级。以贵州省为研究区域,首先将单个灾害因子分级,并在GIS环境下结合已发生的地质灾害进行二元空间统计分析,得到单因子各级别下灾害面积和灾害指标。然后,利用Logistic回归模型、GIS空间分析工具和统计软件寻求最合适的模型描述灾害是否发生(因变量)和5个灾害因子(高程、地层岩性、河流切割程度、坡度、年平均降雨量等)之间的关系。最后,应用Logistic回归模型计算危险性概率,绘制贵州省地质灾害危险性区划图。该区划图将贵州省分为低、中等、高、很高等4个危险性区域,分别占贵州省面积的16.37%、26.34%、43.30%和13.99%。
- 王卫东钟晟
- 关键词：地质灾害危险性区划LOGISTIC回归GIS技术
- 西部公路地质灾害预测预报信息系统被引量：7
- 2005年
- 分析了地理信息系统在国内外的实际应用情况,并根据公路地质灾害的发生和监测管理存在的自身特点,提出开展公路地质灾害信息管理与决策支持系统研究的必要性,阐述了系统开发目标、应遵循的原则以及研究的关键技术,构架了基于GIS的公路地质灾害预测预报信息管理与决策支持系统。该系统以地质灾害的空间图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,依托科学的数学评价、预测和预报模型以及GIS系统强大的空间分析能力,可以形象地表达公路地质灾害危险区划,准确地评价、预测和预报地质灾害,为西部公路建设管理部门有效控制地质灾害的发生、降低地质灾害造成的损失和整治灾害提供科学的决策依据。
- 王卫东
- 关键词：地质灾害预测灾害信息管理图形信息数学评价危险区划
- 基于权重模型的滑坡灾害敏感性评价被引量：25
- 2011年
- 在GIS环境下,基于主客观综合权重模型编制贵州省滑坡灾害敏感性区划图。选择历史滑坡分布、坡向、至水系距离、地形地貌、高程、岩性、至构造线距离和年平均降雨量作为引发滑坡的致灾因子,应用TFNW(梯形模糊数加权)方法计算二级指标的主观权重。根据历史滑坡的密度,以信息熵权理论计算一级指标的客观权重。最后,应用WLC(权重线性组合)方法,基于GIS平台编制贵州省滑坡灾害敏感性区划图。根据敏感性指标分布,将贵州省划分为4个区域:低危险区、中等危险区、高危险区和极高危险区。结合历史滑坡分布图对分区结果进行统计分析,结果表明滑坡敏感性预测区划图和实际的滑坡发育情况基本吻合,说明TFNW和信息熵理论是有效的滑坡致灾因子赋权方法。
- 解传银
- 关键词：滑坡梯形模糊数地理信息系统
- 监测预报技术在处治滑坡动态法设计中的应用
- 2010年
- 通过在贵州省镇宁至胜境关高速公路永宁滑坡设计施工过程中进行地下位移监测,采用双曲线指数平滑、BP神经网络、多项式回归进行了跟踪预测,采用Verhulst反函数模型进行时间预报,结合监测结果和施工情况对滑坡变形进行综合分析,动态调整了施工设计图,及时采取合理有效措施,在确保工程安全的前提下节约了工程投资。
- 王迪明龙万学
- 关键词：滑坡
