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国家自然科学基金(11272160)

作品数:80 被引量:203H指数:8
相关作者:朱克强张大朋白勇刘建荆彪更多>>
相关机构:宁波大学浙江大学宁波东方电缆股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 80篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 23篇石油与天然气...
  • 19篇水利工程
  • 15篇天文地球
  • 9篇理学
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇电气工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇农业科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 25篇动力学分析
  • 17篇水动力
  • 9篇水动力分析
  • 7篇拖曳
  • 7篇发电
  • 6篇系泊系统
  • 6篇发电装置
  • 6篇波浪
  • 5篇动力定位
  • 5篇动力响应
  • 5篇拖曳线列阵
  • 5篇线列阵
  • 5篇缆索
  • 5篇船舶
  • 4篇动力学响应
  • 4篇有限元
  • 4篇深水
  • 4篇水下
  • 4篇能量转换
  • 4篇能量转换效率

机构

  • 80篇宁波大学
  • 26篇浙江大学
  • 6篇宁波东方电缆...
  • 3篇杭州欧佩亚海...
  • 2篇青岛汉缆股份...
  • 2篇南方科技大学
  • 1篇广东海洋大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇四川工程职业...
  • 1篇山东师范大学
  • 1篇中国海洋石油...
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇杭州欧佩亚海...

作者

  • 77篇朱克强
  • 49篇张大朋
  • 22篇白勇
  • 10篇刘建
  • 9篇张天宇
  • 9篇徐为兵
  • 9篇荆彪
  • 8篇张洋
  • 7篇王自发
  • 7篇周晨
  • 6篇王少鹏
  • 5篇包雄关
  • 5篇高晓红
  • 4篇章浩燕
  • 4篇李园园
  • 4篇李家旺
  • 4篇刘科伟
  • 3篇于春令
  • 3篇徐庭留
  • 3篇徐显明

传媒

  • 18篇船舶工程
  • 18篇水道港口
  • 11篇石油工程建设
  • 6篇舰船科学技术
  • 6篇中国航海
  • 5篇应用力学学报
  • 3篇海洋工程
  • 2篇黑龙江科技信...
  • 2篇海洋科学
  • 2篇宁波大学学报...
  • 2篇海洋学研究
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇船舶力学
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇化工设备与管...
  • 1篇中国海洋大学...

年份

  • 1篇2022
  • 7篇2019
  • 16篇2018
  • 18篇2017
  • 17篇2016
  • 13篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
80 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气囊搬管法搬管过程的动力学分析被引量:3
2017年
在海底管道铺设、维修过程中,通常采用船舶搬管法对出现管道偏离原设计路由的情况进行纠偏,但困难大,风险高,为此提出了一种新的利用气囊进行搬管的方法。结合某海域具体海况,运用OrcaFlex建立了气囊搬管过程的动力学分析模型并进行计算。结果表明,气囊安装位置的管道弯矩、张力都会有一定骤变;离管道牵引端较近位置的管道张力比较大,管道中间位置张力变化不大,离管道固定端较近位置的管道张力比较小。0°波浪方向或180°海流方向管道的弯矩最大;最大弯矩位于沿管道长度方向300 m处;波浪和海流方向对管道最大弯矩的影响相比于气囊安装位置以及气囊浮力的影响要小。
张大朋白勇牛天鑫朱克强
关键词:海底管道动力学分析
振荡浮标式波浪能发电机设计参数的初步选定
2017年
参考某型振荡浮标式波浪能发电机的具体参数,结合装置的工作过程,建立海洋浮标工作过程的动力学方程;基于数值分析软件Matlab分析给定海况下浮标质量、电磁阻尼系数与装置工作安全性、能量转换效率的对应关系;探索了一组装置结构的最优化参数。研究结果对海洋可再生能源研究具有一定的参考价值。
毛垚飞朱克强周晨于春令荆彪张大朋
关键词:MATLAB能量转换效率
极限海况下单点系泊系统缆索动张力研究被引量:8
2015年
在动力学分析的基础上,运用国外大型商用软件Orca Flex对单点系泊系统进行建模。通过改变风浪流的参数,对单点系泊船体在风浪流作用下的鱼尾状摆动现象以及缆索张力的变化情况进行特性分析,验证黄国樑等人的试验,对实际生产有一定的指导作用。
张大朋朱克强
关键词:动力学分析单点系泊
水鸟参数对多分枝拖曳线列阵动态响应的影响被引量:1
2018年
参考某型多分支拖曳线列阵系统及其配套水鸟的具体参数,结合装置的工作过程,建立线阵工作过程的三维离散模型。基于水动力分析软件OrcaFlex探究了水鸟工作的主要作用及其水动力特性,分析了相对速度方法的有效性及实用性、水鸟设计参数对线阵阵型的影响。根据结果可知,水鸟的升力系数的设定对阵型变化影响较大,模型可用于初步验证水鸟升力系数的配合最优区间,进而节省实验花费,降低设计难度。结论对多分支拖曳线列阵系统的研究有一定的参考价值。
毛垚飞朱克强单海烽郑锡巧高晓红
关键词:水鸟水动力特性
同浪向下文昌脐带缆与主平台回接过程中的水动力分析被引量:1
2015年
参考863文昌脐带缆截面设计及具体工作环境参数,利用水动力分析软件Orca Flex建立了文昌缆与主平台回接过程中的水动力分析模型,计算了在不同浪向下脐带缆在与主平台回接过程中的水动力响应。并结合水动力分析结果,给出了该脐带缆的相关力学性能和与主平台回接过程中应注意的事项,对实际工程实践有一定的指导意义。
张大朋朱克强夏峰朱艳杰陈凯汤志臣荆彪杨然哲
关键词:水动力分析
静态脐带缆安装工况参数分析被引量:4
2016年
结合工程实例对静态脐带缆安装工况下的基本力学问题进行了归纳分析,依据海洋管线设计规范计算了脐带缆简化模型关键力学参数,对脐带缆安装工况下的水动力性能进行了分析。通过等效刚度替代原则建立了钢管脐带缆有限元简化模型,重点对比分析了摩擦力对脐带缆应力分布的影响,当缆体承受较大弯曲载荷时可忽略摩擦对脐带缆应力计算的影响。不同拉弯组合载荷作用下脐带缆最大应力均出现在0.025 4 m钢管受拉面,依据计算结果提出了钢管脐带缆的简化设计意见。
杨然哲朱克强荆彪朱玲
关键词:有限元摩擦力屈服强度
不同模式下拖缆对水下拖体运动姿态的影响研究被引量:20
2018年
水下拖曳体依据其工作模式的不同,可以分为两种:一种是自身没有驱动力,由拖船或是潜艇带动进行拖曳;另一种是拖曳体自身具有驱动力使其自由航行,可看作AUV。在水下拖曳体工作的过程中,与其相连的拖缆在拖体不同的工作模式下会有不同的响应,而拖缆的这种响应又会对与其相连的拖体造成影响。为研究拖缆对水下拖体的影响,结合某拖曳系统的具体参数,运用大型动态仿真软件OrcaFlex建立了潜艇水下360°回转过程中拖曳系统的动力学仿真模型和拖体自航模式下的动力学仿真模型。通过改变水动力系数、拖速、拖缆参数及回转半径等,探究了不同参数对水下拖体的影响,得到了一些比较有价值的结论,可对具体工程有一定的指导作用。
张大朋白勇朱克强
关键词:拖缆水动力
风浪流联合作用下大型船舶靠泊过程动力学分析被引量:7
2015年
参考宁波市北仑港的实际环境条件和某油船的具体参数,结合该船靠泊时的布缆方式,利用Orcaflex建立其靠泊时系泊状态下的动力学分析简化模型。通过调节不同海况下的风浪流参数,实现对该油船靠泊时系泊状态下的动力学分析,得到油船系泊状态下不同海况中的船舶碰撞力、系泊缆张力等;对比分析不同系泊缆索的张力变化,确定最小碰撞力和系泊张力的大小与方向。结合计算结果,给出大型船舶靠泊过程的优化设计方案。
张大朋朱克强
关键词:水路运输靠泊动力学分析
海洋吊索碰撞动力学分析被引量:3
2019年
对考虑弯矩和扭矩条件下的凝集质量法进行了推导,并基于凝集质量法,将吊缆离散成凝集质量模型,并将吊缆间的碰撞力引入到动态分析中,参考某海洋吊缆具体参数,结合海上施工作业的具体过程,通过必要的简化,利用水动力分析软件OrcaFlex建立了海洋吊缆碰撞过程的动力学模型,得到了吊缆间的碰撞力及张力随时间的变化情况等。该仿真结果对研究海洋吊缆的碰撞有一定的指导意义。
张大朋白勇朱克强
关键词:动力学分析
海底管线平管起吊的参数灵敏度被引量:1
2017年
参考平管起吊相关研究,结合相关工程项目,确定舷吊位置、浮筒位置和浮筒间距为主要设计参数。利用大型水动力软件OrcaFlex建立海底管线平管起吊模型,分析管线的运动响应及吊绳张力的时间历程变化,研究管道的有效张力和曲率及舷吊张力对不同总体布置参数的敏感性和变化规律。
赵望奇朱克强叶世杰张永明周晨金跃波
关键词:敏感性
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