上海市博士后基金(05R214145)
- 作品数：8 被引量：77H指数：5
- 相关作者：杨坪唐益群王寒梅严学新周念清更多>>
- 相关机构：同济大学上海市地质调查研究院湖南工业大学更多>>
- 发文基金：上海市博士后基金国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 行车荷载作用下冲填土变形特性试验研究被引量：4
- 2007年
- 本文以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形为研究对象,以一定的动应力、不同的振动频率来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在固结比相同,振动幅值相同的情况下,轴向应变随着振动次数的增加呈线性增大;轴向应变随孔隙水压力的增加先缓慢增长,当孔压比达到一定值后,轴向应变会迅速增加,直到破坏;轴向应变与剪应变和径向应变呈良好的线性关系。
- 杨坪唐益群沈锋严学新王寒梅
- 关键词：冲填土动三轴试验
- 车辆荷载作用下冲填土的孔压发展试验研究被引量：7
- 2008年
- 以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形、破坏时孔隙水压力发展规律为研究对象,以不同的振动频率和动应力来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在相同固结比,不同振动频率和振幅情况下,孔隙水压力随着振动次数的增加而增大,在开始振动的前一段时间,孔隙水压力增加较快,但当振动次数比达到0.2以后,孔隙水压力增加比前一段时慢,但会一直持续增加,直到液化破坏。冲填土在低频率和高频率车辆振动荷载作用下孔隙水压力的发展模式不同,低频率下孔隙水压力的发展规律可以用多项式进行模拟;高频率下孔隙水压力的发展规律可以用幂指数模型进行模拟。本研究成果为上海临港新城冲填土地层分布区的道路路基的设计、施工以及防止工程地质灾害的发生提供了有价值的参考。
- 杨坪唐益群周念清王建秀严学新王寒梅
- 关键词：冲填土动三轴试验孔隙水压力
- 列车动力荷载作用下路基土动力变形分析被引量：12
- 2009年
- 结合列车运行的相关参数,在室内对路基土样进行动三轴试验,对路基土体在动荷载作用下的变形进行分析。试验结果表明:路基土体存在临界动应力,当列车产生的动应力小于土体临界动应力时,路基变形不会产生破坏,不同动应力作用下,路基土变形规律相似,在振动的前期,变形约占总变形的60%,随着振动次数的增加,变形将趋于稳定。当列车产生的动应力大于土体临界动应力时,路基变形将产生破坏。
- 杨坪叶为民张亚为
- 关键词：列车动荷载动三轴试验路基变形
- 软土水泥搅拌桩复合地基沉降特性试验研究被引量：22
- 2009年
- 为了分析软土水泥搅拌桩复合地基沉降特性,通过现场载荷试验,对软土单桩和四桩水泥搅拌桩复合地基沉降特性进行试验研究。试验结果表明:对于不同的荷载等级,单桩和四桩水泥搅拌桩复合地基沉降可分为快速沉降和缓慢沉降2个阶段;在快速沉降阶段,沉降量可达到本级荷载下复合地基沉降量的90%左右,而在缓慢沉降阶段,沉降量只占本级荷载下的10%;在不同荷载水平下,单桩沉降量比与时间的关系和四桩复合地基的沉降量比与时间的关系相似;其复合地基沉降量与时间的关系可以用Hill模型进行描述。
- 胡贺松彭振斌杨坪杨庆光彭文祥
- 关键词：软土水泥搅拌桩复合地基沉降
- 上海冲填土自重固结沉降离心模型试验被引量：3
- 2008年
- 为了了解冲填土在自重作用下的变形规律,以上海临港新城地区冲填土为材料,采用离心模型试验,模拟冲填土10a的自重固结沉降过程,用Orgin软件对试验数据进行回归分析。冲填土的自重固结沉降与时间的关系符合Hill模型,利用Hill模型可对冲填土地区沉降变形进行预测。试验结果表明:冲填土的自重固结过程包括快速固结和缓慢固结2个阶段,快速固结阶段所需时间大约1a,缓慢固结阶段时间较长;在快速固结开始阶段,沉降很快,固结时间为0.5a的固结度可达50%,快速固结阶段的沉降量占最终沉降量的80%,而缓慢固结阶段的沉降量只占最终沉降量的20%。
- 杨坪唐益群周念清王建秀
- 关键词：冲填土自重固结沉降离心试验
- 基于大变形的冲填土自重固结分析及离心模型试验被引量：17
- 2007年
- 基于大变形理论和离心模型试验对上海临港新城地区冲填土自重固结沉降进行分析研究。研究结果表明:大变形理论计算和离心模型试验所得冲填土自重固结沉降量及最终固结时间基本一致,但在未完成固结之前,对于相同的固结度,理论计算的固结时间均明显大于试验所得时间;冲填土的自重固结过程包括快速和缓慢固结2个阶段,快速固结阶段大约需要1 a时间;在快速固结开始阶段,沉降很快,0.5 a的固结度可达50%,快速固结阶段的沉降量占最终沉降的80%,而缓慢固结阶段的沉降量只占最终沉降量的20%。通过对试验数据回归分析,得出冲填土的自重固结沉降与时间的关系式,利用该式可对冲填土地区沉降变形进行预测。
- 杨坪唐益群王建秀周念清严学新王寒梅
- 关键词：土力学冲填土自重固结离心模型试验
- 基于ADINA的软土坝基沉降分析被引量：10
- 2008年
- 为了预测拟建软土坝基的沉降量,弄清软土坝基的沉降规律及孔隙水压力的消散规律,本文采用有限元分析程序,对大坝软土坝基的沉降进行了分析研究。研究结果表明:大坝的沉降经历了初始沉降、快速沉降和缓慢沉降3个阶段;通过分析,获得了坝基的沉降规律为Hill模型,孔隙水压力的消散规律为指数衰减Expdec2模型,并得出了坝基的沉降量、附加沉降量及水平位移值,为大坝建设和类似坝基沉降预测提供了有价值的参考。
- 杨坪杨军许德鲜肖异智
- 关键词：ADINA坝基沉降孔隙水压力
- 冲填土卸荷回弹变形离心模型试验研究被引量：4
- 2007年
- 针对冲填土地区的卸荷变形问题,运用离心模型试验,对冲填土的卸荷变形进行分析研究。试验结果表明:冲填土的平均回弹量与加载大小呈线性关系,与加载时间呈双曲线关系;冲填土的卸荷回弹存在临界卸荷比,临界卸荷比分别为0.4和0.9。当卸荷比小于0.4时,孔隙比的变化量很小,随着卸荷比的增加,孔隙比变化增大;当卸荷比增加到0.6时,孔隙比呈线性增加;当卸荷比增加到0.9以后,孔隙比几乎不再增加。对试验数据进行分析,获得回弹孔隙比与卸荷比的关系式,利用该式可对卸荷过程中回弹变形进行预测。
- 杨坪唐益群马险峰严学新王寒梅
- 关键词：土力学离心模型试验冲填土卸荷
