江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ11506)
- 作品数：7 被引量：32H指数：2
- 相关作者：姚林如杨海军王笑李雪玉袁芬更多>>
- 相关机构：南昌航空大学更多>>
- 发文基金：江西省教育厅科学技术研究项目江西省社会科学规划项目江西省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程社会学政治法律更多>>
- 区域碳收支结算的理论和方法探讨
- 2012年
- 由于缺乏合适的碳资产动态数据加工处理工具,难以确定哪些碳是从哪一个环节流入或流出的,导致区域碳市场存在着市场失灵现象。区域碳收支结算根据会计学原理,以保持区域可持续发展为根本目标,其基本会计理论框架是通过对碳资产、碳负债、碳收入、碳支出等要素的确认、计量、记录和信息披露等环节构成的。它通过汇集大量碳源/碳汇数据,对数据进行处理、加工和运用,可以为碳效益补偿确定合理的补偿依据,也可以为区域碳市场和碳交换机制的形成提供定期的数据支持,具有广阔的应用前景。
- 姚林如
- 关键词：会计原理
- 基于监测视角下的政府政策执行力研究被引量：1
- 2016年
- 公共政策的执行是将政策内容变为现实的行动过程,而政策执行力的高低与政策执行效果密切相关。因此,应研究推进政策执行力的监测手段,以提高政府政策的执行力。文章以政策执行监测为视角,探究监测政策执行力的影响因素,并提出多元化的监测手段,完善监控体系,及时的信息反馈等一系列有效的对策提高政策执行力。
- 葛娴姚林如
- 关键词：政府执行力
- 我国省域物流行业SO_2排放量的测评与减排对策分析被引量：1
- 2014年
- 给出了省域物流行业SO2排放量测量模型,测算了不同能源的SO2排放系数;然后以物流作业直接能耗法来核算我国各省域2010年物流行业的SO2排放量,包括各省域的SO2排放量和单位货物周转SO2排放量,并进行了同种能源含硫和脱硫(低硫)SO2排放系数对比分析以及SO2总排放量对比分析。研究发现:物流行业使用含硫能源与脱硫(低硫)能源所排放的SO2量相差很大;我国省域之间物流活动产生的SO2排放量存在着地域不平衡性,SO2排放量中东部大部分省域要高于西部省域,而单位货物周转SO2排放量西部大部分省域要高于中东部省域。最后,根据物流行业的特点,分别从脱硫技术研发、运输结构调整、清洁能源使用和节能减排倡导等4个方面来阐述我国物流行业的SO2减排对策,以期促进我国绿色物流和低碳经济的发展。
- 赵希和周叶刘晨晨白晓松
- 关键词：省域物流行业SO2排放量减排对策
- 不同环境规制工具的选择对社会福利的影响被引量：3
- 2016年
- 目前,大多文献在研究不同环境规制工具的时候,涉及的是对企业排污量的影响,而关于不同环境规制工具的选择对社会福利影响的文献尚少。现有研究表明,环境污染的外部性在一定程度上会导致社会福利降低,而不同环境规制工具的选择对社会福利影响的程度不同。通过分析在使用环境税和可交易排污许可证两种环境规制工具下社会福利的情况,为环境政策的制定者提供一定的参考依据。
- 姚林如王笑
- 关键词：环境规制工具环境税社会福利
- 不同环境规制工具对企业绩效的影响分析被引量：24
- 2017年
- 为权衡不同类型环境规制工具的利弊,本文从社会福利最大化的角度,构建一个不同环境规制工具的统一理论框架,比较分析各种环境规制工具对企业绩效的影响。结合我国环境规制的执行情况及相关数据,实证检验不同环境规制工具对企业绩效的影响程度,结果发现企业绩效与命令型环境规制工具呈显著负相关,而与市场型呈显著正相关,据此为环境规制部门合理选择环境规制工具给出相关的政策建议。
- 姚林如杨海军王笑
- 关键词：企业绩效
- 最优差别碳税决定的模型分析被引量：1
- 2012年
- 文章从外部性原理分析了碳税的基本原理和决定思路,指出构成最优碳税的两个决定要素,通过构建一个差别碳税气候经济学模型,并利用我国分地区投入产出的时间序列数据进行了最优碳税的计算,据此给出了一些政策建议。
- 姚林如杨海军
- 关键词：碳税
- 城市碳循环清单及相关对策研究——以南昌市为例被引量：2
- 2012年
- 目前,城市碳排放和城市碳循环问题已越来越受到各界关注。城市碳循环清单研究对采取切实有效的碳管理措施有重要意义。本文通过对南昌市能源消费、水泥生产、人口、交通、城市园林绿化情况等影响南昌碳循环清单进行了研究,对其主要的可能的管理措施进行了探讨。
- 李雪玉姚林如杨锐琦潘来珍袁芬庄丽君
- 关键词：碳循环碳排放
