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铁道部科技研究开发计划(2007X006-B)

作品数:1 被引量:23H指数:1
相关作者:陈嵩王国栋沙斐更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁骚扰
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇噪声
  • 1篇铁道
  • 1篇脉冲噪声
  • 1篇击穿电压
  • 1篇弓网
  • 1篇弓网离线
  • 1篇SIMULI...

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇沙斐
  • 1篇王国栋
  • 1篇陈嵩

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电气化铁道脉冲电磁骚扰的Simulink模型被引量:23
2009年
从分析电气化铁道弓网电火花的形成机理及条件入手,介绍在Simulink仿真环境中对该复杂条件模型的建模方法。模型由离线事件模拟器、放电电压条件判决器、触发源等模块组成,将机车车速、定位点跨距、弓网接触压力、受电弓质量、离线概率等诸多因素作为仿真的输入参数,能反映出机车运行时弓网间电火花噪声的动态变化。在此模型的基础上进行仿真并统计噪声的幅度概率分布。本文的研究为分析预测电气化铁道脉冲电磁骚扰对无线通信系统的干扰等问题提供了计算机仿真模型。在获取电气化铁路实际典型工况噪声采样的基础上,使用该模型可以对电气化铁道脉冲电磁骚扰进行普适性的模拟和研究,在一定程度上可以替代周期长、成本高的路测试验。
陈嵩沙斐王国栋
关键词:弓网离线击穿电压脉冲噪声
共1页<1>
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