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国家自然科学基金(51078250)

作品数:11 被引量:36H指数:2
相关作者:李俊林栗振锋王芳杨斌鑫刘秀英更多>>
相关机构:太原科技大学太原大学武汉大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 7篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇正交异性
  • 2篇双材料
  • 2篇双材料界面
  • 2篇黏弹性
  • 2篇相变
  • 2篇裂纹尖端应力...
  • 2篇充模
  • 2篇充模过程
  • 2篇纯弯
  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇弹性力学问题
  • 1篇动载
  • 1篇旋转圆柱
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体损伤
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇映射

机构

  • 10篇太原科技大学
  • 2篇太原大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇太原理工大学

作者

  • 5篇李俊林
  • 3篇栗振锋
  • 3篇杨斌鑫
  • 3篇王芳
  • 2篇冯贵林
  • 2篇陈蓓蓓
  • 2篇张珺
  • 2篇刘秀英
  • 1篇杨秀丽
  • 1篇赵明登
  • 1篇程海霞
  • 1篇欧阳洁
  • 1篇周文
  • 1篇张永波
  • 1篇戴保东
  • 1篇栗雪娟
  • 1篇张敏
  • 1篇晋明杰

传媒

  • 3篇物理学报
  • 2篇太原科技大学...
  • 1篇国土与自然资...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇Chines...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纯弯正交异性双材料界面裂纹尖端应力场被引量:2
2010年
对纯弯曲载荷作用的正交异性双材料界面裂纹尖端应力场进行了解析研究。通过复合材料断裂力学复变函数方法,构造了特殊的挠度函数;将控制方程化为广义重调和方程,基于边界条件得到了两个八元齐次线性方程组,推出了含两个实奇异指数的应力函数及界面裂纹尖端附近的弯矩、扭矩、应力、应变的计算公式。
李俊林陈蓓蓓张珺冯贵林
关键词:正交异性双材料
弹性力学的复变量无网格局部Petrov-Galerkin法被引量:1
2012年
复变量移动最小二乘法构造形函数,其优点是采用一维基函数建立二维问题的试函数,使得试函数中所含的待定系数减少,从而有效提高计算效率.文章基于复变量移动最小二乘法和局部Petrov-Galerkin弱形式,采用罚函数法施加边界条件,推导相应的离散方程,提出弹性力学的复变量无网格局部Petrov-Galerkin法.数值算例验证了该方法的有效性.
杨秀丽戴保东栗振锋
关键词:无网格法弹性力学问题
一种基于AHP-GRAP的山区高速公路路线方案优选方法被引量:25
2012年
山区高速公路选线是一个既包含定性指标又包含定量指标的多目标综合评价问题,它是公路总体设计的关键.根据公路选线的基本原则,结合山区的地形地质条件,分析建立了山区高速公路方案比选的评价指标体系,提出了将层次分析法(AHP)和灰色关联度分析法(GRAP)有机结合,运用在山区高速公路路线方案比选中.利用层次分析法(AHP)确定各指标体系的相对权重,再根据灰色关联度分析法(GRAP)建立其相对应的指标待检向量和指标特征矩阵,计算求得关联度,根据关联度的大小确定最优的路线方案.并以山西省某山区高速公路为例对该方法进行了验证,实践证明该方法用在山区高速公路选线中是切实可行的.
刘秀英赵明登
关键词:山区高速公路层次分析法灰色关联度分析法
带有嵌件充模过程中熔接线形成的数值实验研究被引量:1
2015年
采用基于同位网格的有限体积方法耦合Level Set方法,求解了黏弹性流体具有相变的气-液两相充填模型;模拟出了黏弹性流体在带有嵌件的型腔充模过程中熔接线区域以及壁面凝固层的形成过程;得到了充填过程中熔接线区域的界面运动情况,得到了充模结束时型腔内压力、应力等物理量的分布,得到了与实验结果一致的应力集中以及应力双折射现象;并讨论了注射速度、熔体温度对熔接线区域厚度的影响。研究发现:注射速度越高,熔接线区域越薄;熔体温度越高,熔接线区域越薄,所以提高注射速度、熔体温度可以使熔接线区域变薄或消失。
王芳李俊林杨斌鑫
关键词:充模黏弹性嵌件相变熔接线
同心旋转圆柱间隙流场中纤维取向的动态模拟
2015年
本文对两同心旋转圆柱间隙形成的流场以及处于流场中的纤维运动和取向进行了数值研究.在贴体坐标网格下求解了流场控制方程,得到了流场中的速度、压力等物理量.研究了两同心圆柱同速反向旋转以及仅内层圆柱旋转这两种情况下的纤维运动和取向状态.得到了处于这两种情况下的纤维在流场中从静止到开始运动和取向直至最终达到稳定状态的动态详细过程.结果表明,当两个圆柱同速反向旋转时,纤维运动与取向也相应的呈现两层结构;而仅内圆柱旋转时,纤维运动与取向呈单层结构.在两种情况下,纤维均沿流线方向运动和取向.讨论了纤维长径比对纤维取向的影响,结果表明随着纤维长径比的增加,纤维沿流线取向的取向度逐渐增强.
杨斌鑫欧阳洁周文王芳栗雪娟
关键词:双线性插值纤维取向
纯弯正交异性双材料界面裂纹尖端应力场研究被引量:3
2012年
研究了受纯弯曲载荷作用的正交异性双材料界面裂纹尖端附近的应力场问题。通过复合材料断裂复变方法,构造特殊挠度函数,将控制方程化为广义重调和方程组,基于边界条件得到了两个八元齐次线性方程组,在判别式Δ1>0,Δ2>0的情形下,推出了含两个实奇异指数的应力函数并得到了界面裂纹尖端附近的弯矩、扭矩和应力的计算公式。作为特例,当上下半平面材料相同时,可以得到纯弯正交异性单材料裂纹尖端应力场。并利用有限元算例分析验证了理论结果的正确性。
李俊林张珺陈蓓蓓冯贵林
关键词:正交异性有限元
A complex variable meshless local Petrov-Galerkin method for transient heat conduction problems
2013年
On the basis of the complex variable moving least-square (CVMLS) approximation, a complex variable meshless local Petrov-Galerkin (CVMLPG) method is presented for transient heat conduction problems. The method is developed based on the CVMLS approximation for constructing shape functions at scattered points, and the Heaviside step function is used as a test function in each sub-domain to avoid the need for a domain integral in symmetric weak form. In the construction of the well-performed shape function, the trial function of a two-dimensional (2D) problem is formed with a one-dimensional (1D) basis function, thus improving computational efficiency. The numerical results are compared with the exact solutions of the problems and the finite element method (FEM). This comparison illustrates the accuracy as well as the capability of the CVMLPG method.
王启防戴保东栗振锋
不同采深采厚比采动岩体损伤变化规律相似模拟被引量:2
2013年
在采空区上方修建构筑物地基稳定性评价是目前岩土工程届一个较新的课题。采空区地基稳定性评价及后期地基处理技术的选取在很大程度上取决于采煤过程中采动岩体的损伤破坏规律。本文用相似材料模拟实验模拟再现了不同采深采厚比采煤过程中对其顶板到地表岩体的损伤破坏形成过程,并运用损伤力学理论分析采空区垮落带、裂隙带岩体损伤的变化规律,并建立了损伤变量与开采推进距离的相关关系。结果显示:不同采深采厚比岩体损伤不同,采深采厚比较小的采空区损伤变量偏大,且垮落带损伤变量是裂隙带的1.06-1.16倍,采深采厚比较大的采空区垮落带损伤变量是裂隙带的1.02-1.06倍。
刘秀英张永波晋明杰栗振锋
关键词:采动岩体
FWD动载下的横观各向同性路基动力响应分析被引量:1
2013年
利用有限元分析原理,建立基于横观各向同性路基的三维仿真模型,分析在落锤式弯沉仪(falling weight deflectometer,FWD)脉冲动载作用下路基表面的弯沉,及不同深度处力学指标的变化,讨论土基材料横观各向同性对力学指标的动力响应影响.结果表明,路基弯沉峰值随距荷载中心点距离的增大而滞后,荷载中心点与距荷载中心200 mm处传感器点的滞后幅度最大(为60%);弯沉值随水平模量的增大而减小,最大减小幅度为21%;路基所受应力随深度的增加而减小,最大减小幅度为67%;水平模量的增大也会减小应力值,最大减小幅度为28%.落锤式弯沉仪能较好模拟车辆移动荷载状况,反映实际路面受力情况,基于横观各向同性的土质路基,能有效地预测路基的使用性能.
栗振锋张敏
关键词:横观各向同性路基三维有限元落锤式弯沉仪
黏弹性流体充模过程中凝固现象的数值模拟被引量:1
2014年
建立了黏弹性流体在充模过程中带有相变的气一液两相模型,该模型分别由气、液两相的质量守恒方程、动量守恒方程、能量守恒方程描述,并通过引入Heaviside函数将气一液两相的方程组统一为一个方程组;建立了一个对型腔内熔体和气体都适用的修正的焓方法来描述充模过程中的相变,采用基于同位网格的有限体积方法对模型进行求解,水平集方法捕捉充模过程中的界面演化,模拟出了黏弹性流体在充模过程中的凝固现象,得出了充模过程中型腔内的温度、压力、第一法向应力差等随时间的变化;并讨论了型腔壁面温度、熔体温度、注射速度对充模过程中凝固现象的影响,研究结果表明:型腔壁面温度越高,凝固层越薄;熔体温度越高,凝固层越薄;注射速度越高,凝固层越薄,故提高型腔壁面温度、熔体温度、注射速度可以减少或消除型腔壁面附近的凝固层。
王芳李俊林杨斌鑫
关键词:黏弹性流体充模过程相变
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