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国家自然科学基金(60879004)

作品数:2 被引量:16H指数:1
相关作者:黄成涛王立新更多>>
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇降雨
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行
  • 1篇动特性
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇纵向飞行品质
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机飞行
  • 1篇飞行安全
  • 1篇飞行仿真
  • 1篇飞行品质
  • 1篇风雨

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇王立新
  • 2篇黄成涛

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
降雨对飞机纵向飞行品质的量化影响
2010年
提出了一种根据降雨条件、飞机特征和飞行状态计算雨滴撞击飞机产生附加作用力和力矩的方法,研究了降雨对飞机气动特性的影响,建立并线化分析了降雨气象条件下飞机的运动数学模型。在此基础上,以波音747为例,进一步研究了不同强度降雨对飞机纵向飞行品质的影响。结果表明,降雨将导致飞机的短周期模态特性变差,长周期模态阻尼比略有增加,降雨率较大时,飞机的纵向飞行品质等级降低。
黄成涛王立新
关键词:降雨气动特性飞行品质
风雨对飞机飞行安全性的影响被引量:16
2010年
风雨严重影响飞机的飞行安全。基于动量定理建立了一种根据降雨条件、风场特性、飞机特征和飞行状态计算雨滴对飞机产生的撞击力和力矩的方法,研究了风雨对飞机气动特性的影响,进而建立了飞机在风雨中飞行的运动方程。通过引入驾驶员的操纵模型,对飞机在风雨中飞行的运动特性进行了数值仿真研究。仿真结果表明:降雨会使飞机的升力减小,阻力增大,平衡迎角增加,不利于飞机的飞行安全;当降雨过程中伴随有风时,风会改变飞机的飞行迎角,使得飞机更容易出现因失速而造成的飞行事故;降雨时飞机的抗风能力降低。
黄成涛王立新
关键词:飞行安全飞行仿真飞机降雨
共1页<1>
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