您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(10172072)

作品数:4 被引量:19H指数:3
相关作者:邓扬晨章怡宁张卫红邱克鹏刘晓欧更多>>
相关机构:沈阳飞机设计研究所西北工业大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
相关领域:一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇可视化
  • 2篇函数
  • 1篇图形可视化
  • 1篇中密度
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇结构拓扑
  • 1篇结构拓扑优化
  • 1篇结构优化
  • 1篇基底
  • 1篇函数图
  • 1篇函数图形
  • 1篇函数性态
  • 1篇刚度
  • 1篇变密度法
  • 1篇MATLAB
  • 1篇尺寸优化
  • 1篇传力
  • 1篇传力路径

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 4篇张卫红
  • 4篇章怡宁
  • 4篇邓扬晨
  • 2篇邱克鹏
  • 1篇万敏
  • 1篇刘晓欧
  • 1篇钱卫
  • 1篇郦正能

传媒

  • 3篇机械科学与技...
  • 1篇西北工业大学...

年份

  • 4篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
力学建模在变密度法中密度与刚度关系中的应用被引量:6
2003年
将结构拓扑优化中的变密度人为过程视作材料纵横方向收缩的物理过程,并把此收缩量转化为密度与刚度关系的中间变量。利用一种有限元数值模型将三者建立离散的数据关系,再使用幂指近似函数建立密度与收缩量的解析关系,最后利用力学关系建立密度与刚度的解析关系。数值计算表明:本文方法概念明确、操作简捷、数据拟合效果好。
邓扬晨张卫红邱克鹏刘晓欧章怡宁
关键词:结构拓扑优化
基于传力路径下结构优化设计研究被引量:9
2003年
为了探讨符合工程结构设计人员思维习惯的和便于理解与接受的优化设计方法 ,作者借鉴工程师的设计经验与直觉判断 ,在合理构件力学模型的基础上 ,通过一次 SAMCEF有限元分析获得结构的内力流 ,即传力路线 ,并由此确定结构布局的形式 ;利用 MATL AB优化工具箱进行形状与尺寸优化 ,形成一种易于工程人员使用的新方法。从表 1、表 3、表 4和表 5 ,以及表 2、表 6和表 7的数据对比分析可知 :计算结果稳定可靠。本文方法具有思路清晰、力学概念明确、算法简单有效 。
邓扬晨邱克鹏张卫红章怡宁
关键词:传力路径尺寸优化MATLAB
一种新的基于两点自适应的多维近似函数性态研究
2003年
利用作者提出的“变基底近似”和“泰勒一阶非线性展开”等手段构造了一种基于两点自适应近似函数 ,旨在改善近似函数的精度和扩大近似范围。数值算例表明 :针对变量具有可分离形式和变量耦合程度较弱的函数 ,它具有很好的近似效果。同时 。
邓扬晨张卫红万敏郦正能章怡宁
关键词:图形可视化
多维函数图形的一种三维可视化方法被引量:4
2003年
为研究多维函数图形的可视化问题 ,利用科学可视化概念和向量正交性的特点 ,将多维函数通过某种链化方式转化为三维函数 ,提出了函数可视化的一种新方法。 3个算例均表明该方法针对所研究的问题有效和可靠 ,并且不受函数变量维数的限制 。
邓扬晨张卫红钱卫章怡宁
关键词:可视化
共1页<1>
聚类工具0