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中国博士后科学基金(20080431256)

作品数:3 被引量:31H指数:3
相关作者:邓亚虹彭建兵夏唐代林鸿州卢全中更多>>
相关机构:长安大学浙江大学国土资源部更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇自振
  • 2篇自振频率
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁一号线
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇西安地铁
  • 1篇西安地铁一号...
  • 1篇结构抗震
  • 1篇抗震
  • 1篇半空间

机构

  • 3篇长安大学
  • 2篇浙江大学
  • 1篇国土资源部

作者

  • 3篇彭建兵
  • 3篇邓亚虹
  • 2篇夏唐代
  • 1篇李喜安
  • 1篇范文
  • 1篇卢全中
  • 1篇黄强兵
  • 1篇林鸿州

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇地球科学与环...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
半空间上水平层状场地自振频率特性研究被引量:5
2009年
在传统的基于集中质量矩阵的剪切质点系法(集中质量法)基础上,发展了基于一致质量矩阵的剪切质点系法(一致质量法),利用剪切质点系法对半空间上水平层状场地自振频率特性进行了分析,主要考虑了土层剪切模量分布、土层层厚分布以及覆盖层总厚度3个因素对场地自振频率的影响,并总结了影响规律,同时考虑了计算厚度选取的问题。分析结果表明:所得结论对于建筑场地地震分析、结构抗震以及剪切质点系法的工程应用均具有一定的实际意义。
邓亚虹夏唐代彭建兵范文
关键词:半空间自振频率结构抗震
地铁工程地质灾害危险性综合评估定量方法--以西安地铁一号线为例被引量:20
2009年
以西安市地铁一号线建设工程地质灾害危险性评估为例,对综合评估量化评分方法进行了理论探讨和实例分析,主要讨论了评估因子的选取、各因子权重和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等几个方面的内容。实例分析结果表明,基于本文量化评分方法基础上的地质灾害危险性分区能够较好地反映多因素的综合影响,评估结果合理可信。
邓亚虹彭建兵卢全中林鸿州
关键词:地铁工程地质灾害
水平层状场地自振频率的剪切质点系法研究被引量:10
2009年
场地土层的自振频率是场地土的重要动力特性之一。为避免结构物与场地地基的共振效应,工程设施的固有频率应尽量避开地基的固有频率。在传统的基于集中质量矩阵的剪切质点系法(集中质量法)的基础上,发展了基于一致质量矩阵的剪切质点系法。在此基础上,对利用剪切质点系法求解水平层状场地自振频率的精度的影响因素进行了分析,主要考虑了土层分层特性、质量矩阵形式以及材料阻尼3个影响因素,分析表明:分层数越多,计算结果越接近真实解,从实际工程角度出发,分层数超过三层时可不再细分;在层数相等的情况下,层厚对计算结果精度的影响甚微;一致质量法的计算结果要优于集中质量法,且表现出上限解性质;在通常小阻尼情况下,阻尼对自振频率的影响很小。
邓亚虹夏唐代彭建兵李喜安黄强兵
关键词:自振频率
共1页<1>
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