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国家自然科学基金(50772115)

作品数:6 被引量:92H指数:6
相关作者:薛群基阎逢元张广安王建章王立平更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院兰州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇摩擦学
  • 2篇性能研究
  • 2篇摩擦学行为
  • 2篇摩擦学性能
  • 2篇溅射
  • 2篇磁控
  • 2篇磁控溅射
  • 1篇油润滑
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑条件
  • 1篇中频磁控溅射
  • 1篇微弧氧化
  • 1篇镁合金
  • 1篇膜结构
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇金属
  • 1篇金属掺杂
  • 1篇金属复合
  • 1篇溅射沉积
  • 1篇高硬度

机构

  • 5篇中国科学院
  • 3篇中国科学院研...
  • 2篇兰州大学

作者

  • 3篇薛群基
  • 2篇阎逢元
  • 2篇张广安
  • 1篇张俊彦
  • 1篇梁军
  • 1篇王永欣
  • 1篇王鹏
  • 1篇王建章
  • 1篇王立平
  • 1篇陈友明
  • 1篇闫鹏勋
  • 1篇王霞
  • 1篇郭洁
  • 1篇王立平
  • 1篇王静

传媒

  • 2篇摩擦学学报(...
  • 1篇科学通报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇化学研究
  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
金属复合对CrN薄膜的结构及摩擦磨损性能的影响被引量:9
2008年
采用反应磁控溅射制备了CrN、Cr-Al-N与Cr-Ti-N复合薄膜;利用XRD与SEM表征了薄膜的结构及断面形貌;采用摩擦磨损实验机考察了薄膜的摩擦磨损性能;研究了金属复合对薄膜结构和摩擦磨损性能的影响。结果表明:所制备的复合薄膜中Al与Ti均以置换方式固溶于CrN中,取代了一部分Cr原子,形成固溶体的合金复合薄膜;合金复合后薄膜的结晶性变差,晶粒均出现细化;合金复合薄膜的摩擦磨损性能均有不同程度的提高,其中Cr-Al-N薄膜的耐磨性极大提高。
王静张广安王立平
关键词:CRN薄膜磁控溅射金属复合
中频磁控溅射沉积含铝类金刚石碳膜结构及其摩擦磨损性能研究被引量:19
2008年
采用中频磁控溅射技术在单晶硅表面制备含铝类金刚石(Al-DLC)薄膜,利用原子力显微镜、X射线光电子能谱仪、红外光谱仪、纳米压痕仪和微摩擦磨损试验机等考察薄膜表面形貌、结构及其摩擦磨损性能.结果表明:所制备的Al-DLC薄膜均匀、致密,表面粗糙度小,应力较低,硬度较高;薄膜与Si3N4陶瓷球对摩时显示出良好抗磨减摩性能;加基底偏压所制备薄膜的摩擦系数明显降低,耐磨寿命显著提高.
张广安王鹏陈友明王霞闫鹏勋张俊彦
关键词:中频磁控溅射摩擦磨损性能
三种微弧氧化镁合金高温油润滑条件下的摩擦学性能被引量:9
2009年
选择三种常用的基础电解液:硅酸盐、磷酸盐、铝酸盐制备了镁合金微弧氧化(MAO)膜,研究了这三种氧化膜在高温油润滑条件下的摩擦学性能.利用SRV摩擦实验机,使样品在20 N的外加载荷,振幅3 mm,频率5 Hz的条件下,与直径10 mm的CCr15钢球分别在室温、80℃、100℃和120℃四个温度,油润滑条件下对磨,结果表明硅酸盐膜层具有最好的摩擦性能,另外两种膜层不仅没有起到抗磨损的作用,反而使磨损加剧.
郭洁梁军阎逢元薛群基
关键词:镁合金微弧氧化油润滑高温
Tribological behaviors of some polymeric materials in sea water被引量:15
2009年
Ocean tribology, a new research field of tribology, is being established and developing. The investigation on the tribology in sea water has important significance to ocean exploitation. In this paper, the tribological behaviors of UHMWPE, PTFE as well as Ekonol/PTFE, graphite/PTFE and CF/PTFE sliding against GCr15 steel and Ni-Cr-WC alloy in sea water were investigated, and compared with those in pure water. Results show that the main factors that affect the tribological behaviors of five polymeric materials in sea water are the corrosive effect and lubricating effect of sea water. When polymeric materials sliding against GCr15 in sea water, owing to serious corrosion of counterface by sea water, the surface roughness of the counterface increases largely. As a result, the lubricating effect of medium decreases sharply and the plowing effect of counterface increases greatly. So the friction coefficients and wear rates of five materials sliding against GCr15 in sea water are much larger than those under other conditions. Such wear model, depending on the corrosion of counterface by medium, can be called indirect corrosive wear. Under other three conditions, owing to the more superior lubricating effect of sea water than pure water and the better wettability of Ni-Cr-WC than GCr15, the friction coefficients and wear rates of five materials increase in the following order: sliding against Ni-Cr-WC in sea water < sliding against Ni-Cr-WC in pure water < sliding against GCr15 in pure water. Moreover, compared with other materials, CF/PTFE is the one with more superior plowing and wear resistance in pure and sea water, which is a potential frictional material well suitable for pure and sea water lubrication.
WANG JianZhangYAN FengYuanXUE QunJi
关键词:高分子材料摩擦学行为
金属掺杂高硬度类石墨薄膜结构及其摩擦学性能研究被引量:20
2011年
利用磁控溅射技术制备了不同金属(Ti、Cr、Zr)掺杂类石墨(graph ite-like carbon,GLC)薄膜,考察了金属掺杂对薄膜结构及其在不同环境下摩擦学性能的影响.结果表明:Ti、Cr、Zr掺杂促使GLC膜中sp2结构增加,但过快的金属共沉积速率易使薄膜出现柱状生长取向而变得疏松粗糙;高硬GLC膜在大气及水环境中具有良好的环境自适应减摩抗磨作用,适当的金属掺杂可以提高GLC膜硬度并降低其干摩擦系数,但会使其水环境中摩擦系数升高;致密度和硬度对GLC膜耐磨性至关重要,致密而硬的膜层磨损轻微.
王永欣王立平薛群基
关键词:金属摩擦学性能
几种聚合物材料在海水中的摩擦学行为被引量:24
2009年
海洋摩擦学是一个正在发展中的新的摩擦学研究领域.海水环境中摩擦学的研究对于海洋开发具有重要的意义.研究了超高分子量聚乙烯、聚四氟乙烯以及聚苯酯/聚四氟乙烯、石墨/聚四氟乙烯和碳纤维/聚四氟乙烯复合材料在海水中分别与轴承钢(GCr15)和镍基合金(Ni-Cr-WC)对摩时的摩擦学行为,并与纯水润滑下的情况做了比较.结果显示:影响5种聚合物材料在海水中摩擦学行为的主要因素是海水的腐蚀作用与润滑作用.当聚合物材料在海水中与GCr15对摩时,对摩面由于受到海水的腐蚀,其表面粗糙度大幅增加,这使得海水的润滑作用急剧下降,而对偶的犁耕作用却极大增加.因此,5种材料在这种条件下的摩擦系数与磨损率远大于其他条件下的摩擦系数与磨损率.这种依赖于介质对对偶表面腐蚀的磨损方式可以称之为间接腐蚀磨损.由于海水具有比纯水更优异的润滑性能,Ni-Cr-WC具有比GCr15更佳的润湿性能,因此在另外3种条件下5种材料的摩擦系数与磨损率以如下顺序递增:海水中与Ni-Cr-WC对摩<纯水中与Ni-Cr-WC对摩<纯水中与GCr15对摩.此外,与其他材料相比,碳纤维/聚四氟乙烯在纯水与海水中具有更优异的耐犁耕与磨损的能力,它是一种潜在的非常适合于水相润滑的摩擦材料.
王建章阎逢元薛群基
关键词:摩擦学行为
共1页<1>
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