广东省自然科学基金(7301156)
- 作品数：6 被引量：37H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程经济管理农业科学理学更多>>
- 海洋捕捞渔船推进系统节能的技术途径被引量：7
- 2009年
- 捕捞渔船推进系统能耗问题是影响海洋渔业发展的重要因素。本文对当前捕捞渔船的能耗现状及原因进行了剖析,探讨了推进系统节能的理论基础,提出了推进系统节能的几条主要技术途径。最后指出,推进系统的节能是一个系统工程,必须全面考虑船型、船的性能、主机和螺旋桨的选配等诸多因素,以使推进效率达到最佳。
- 严谨揣华建李湛
- 关键词：节能
- 基于轴功率测量的渔船动力装置优化配置研究被引量：2
- 2012年
- 渔船船、机、桨不匹配现象较为普遍,不但降低了渔船的经济效率,而且给渔船的安全生产带来隐患。轴功率是反映船舶柴油机及其动力装置最重要的性能参数之一。通过对渔船主机轴功率进行实船测试,不仅可以发现主机的技术状况是否良好,而且可以判断船、机、桨的匹配情况,为船厂和用户提供可靠的试验数据,以便及时进行修理或调整,保证主机和整个船舶始终处于良好的技术状态。本文结合船舶轴功率—转速特性图,对实现渔船动力装置优化配置进行了理论分析,结论有利于选择最佳工况、提高整个动力装置的经济性。
- 严谨张娟陈志明侯玲
- 关键词：渔船轴功率节能
- 基于统计能量分析法的结构不连续输流管道动力学分析
- 管道系统作为一种传递质量流、动量流和能量流的重要工程结构,广泛应用于众多领域。管道系统中,除含有直管管段以外,通常还含有接头、弯管、分支管等不连续元件。本文以带法兰、接头、壁厚突变及管道隔振器的输流管道作为研究对象,在管...
- 张娟严谨欧振能
- 关键词：管道系统统计能量分析
- 文献传递
- 江海直达船船型特征及设计要点探讨被引量：11
- 2008年
- 分析江海直达运输现状,阐述江海直达船的船型特征,以珠江水系3 000 t级双尾鳍型江海直达货轮为例,就设计规范的适用、主尺度及船型系数确定、船型特征等要点问题进行探讨,完成方案设计。
- 吴光林严谨李芳成
- 关键词：江海直达船船型特征
- 结合均值导纳法的声呐腔自噪声统计能量分析被引量：1
- 2008年
- 讨论了湍流边界层激励下声呐腔自噪声统计能量分析。采用圆柱—圆板组合结构模拟艏部声呐罩,重点讨论了湍流边界层输入功率计算,及利用均值导纳法求解多耦合结构之间的直接耦合损耗因子及间接耦合损耗因子,给出了详细的理论推导,最后给出了具体的算例。分析结果可作为湍流边界层激励下声呐腔自噪声工程估算的参考。
- 张娟严谨吴光林
- 关键词：统计能量分析湍流边界层自噪声
- 结构不连续对输流管道振动波传播的控制影响
- 本文将法兰、加强环等管路附件考虑为结构不连续,利用Flügge壳体理论和Helmholtz方程建立流场中管道的振动微分方程,将结构不连续构件处理成圆环,考虑不连续构件与壳体的力和位移连续条件,采用波传播方法求取了输流管道...
- 严谨张娟吴光林
- 关键词：输流管道能量流振动控制
- 文献传递
- 充液管道轴对称波的传播与衰减分析(英文)被引量：2
- 2011年
- 在很多工程状况下,特别是船舶和海洋工程领域,管道的振动、噪声和疲劳失效是极其严重的问题。文章对充液管道的轴对称波的传播与衰减进行了解析研究。首先推导了周向模态n=0的管道轴对称振动方程,然后分别得到s=1流体波和s=2壳体波的波数表达式。接着,对波数以及管道和流体的阻抗进行了数值计算和讨论。结果发现,在这种模态下,波的传播与衰减随频率变化(频散特性),与壳体厚径比和流体密度密切相关。事实证明,这种耦合振动分析方法是简洁有效的。
- 严谨张世亮张娟
- 关键词：充液管道波数
- 船用螺旋桨理论研究的发展与方向被引量：14
- 2009年
- 结合近代船用螺旋桨理论研究经历的三个发展阶段,系统地分析各个阶段螺旋桨理论研究的方法,分别介绍动量理论、叶元体理论、升力线理论、升力面理论、边界元法、粘性流体动力学法等。探讨螺旋桨理论与流体力学之间的关系,重点介绍粘性流体动力学法中计算流体动力学在螺旋桨理论研究中的应用,探讨船用螺旋桨理论今后的研究方向。分析结果表明:船用螺旋桨理论研究的方法和手段都与流体力学学科的发展关系紧密,计算流体动力学和流体力学试验手段的进步将促进螺旋桨理论研究的发展。
- 吴光林严谨
- 关键词：船用螺旋桨
