公共文化服务平台

国家自然科学基金(50578032): 作品数：16 被引量：93H指数：7; 相关作者：陈健云孙胜男苏志彬王变革李建波更多>>; 相关机构：大连理工大学北京金土木软件技术有限公司聊城大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>

输入信息不完备下预报-校正类识别法探讨被引量：2: 2006年; 输入信息测试不完备是结构动力测试中常遇到的问题,本文在回顾这方面文献的基础上,重点对预报-校正迭代算法进行了研究,针对该算法提出的第一类迭代过程,分别从部分输入未知和全部输入未知两方面进行讨论,从理论分析和数值算例说明了该迭代算法存在的不足,证明了学者们长期以来对该算法提出的疑问。; 王建有陈健云; 关键词：结构识别系统识别参数识别复合反演

软土浅埋地铁车站地震响应的多因素影响分析被引量：10: 2009年; 软土浅埋地铁车站结构的抗震能力分析是工程界关注的热点问题之一。为综合评价地震条件下,结构与场地材料性质、地基夹层非均匀性、地震动特性等对地下结构动力响应的影响,作者着重通过非线性时程响应模拟,并辅以时频联合分析技术,从多角度数值研究了软土浅埋地铁车站的地震响应特征与破坏机理。计算中,以DP弹塑性本构模型与接触面单元模型,模拟了土体材料非线性及土体-结构交界面的接触非线性的耦合作用。结果表明,相同地震载荷条件下,近场土体力学参数,及结构交界面处的接触非线性均会对地下结构的受力幅值及分布特征产生明显影响,需要在结构抗震设计中加以综合考虑,而不能单靠提高结构刚度来提高地下结构体的抗震能力。; 李建波陈健云李静林利民; 关键词：地下结构无限地基地震响应分析

悬浮隧道锚索多阶涡激非线性振动被引量：6: 2007年; 为研究悬浮隧道锚索高阶涡激非线性振动,建立了悬浮隧道锚索在涡街和参数激励作用下振动的数学方程,并用多阶伽辽金法对其进行了化简,运用四阶龙格-库塔法进行了数值求解.通过一系列数值算例对流作用下悬浮隧道锚索的多阶涡激振动响应进行了分析.结果表明:涡街单独作用时,第一阶谐振响应最大,二、三阶谐振响应逐渐减小;产生涡激谐振的模态响应最大,其他阶的模态响应很小.参数激励单独作用时,一阶参数振动的响应最大,二、三阶参数振动的响应逐渐减小;产生参数振动的模态响应最大,其他阶的模态响应很小;锚索的高阶涡激非线性振动不可忽视.锚索产生参数振动时,是否产生涡激谐振对模态响应的影响不大,涡激振动仅为参数振动提供恒定扰动的作用.; 孙胜男陈健云; 关键词：悬浮隧道锚索谐振

海底岩土性质对悬浮隧道所受动水压力的影响——P波被引量：3: 2007年; 基于锥体动力学理论和位移势函数理论,推导了P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在锚索刚度较大的悬浮隧道上的动水压力公式．海底岩土被视为半无限弹性体,海水被视为理想流体,锚索被视为刚性约束,悬浮隧道本身被假定为刚体．最后,通过数值算例讨论了海底岩土参数如剪切模量、密度和Poisson比与P波的频率和方向对悬浮隧道所受动水压力的影响．结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、Poisson比以及入射P波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响．; 陈健云孙胜男; 关键词：悬浮隧道动水压力

地震下悬浮隧道所受动水压力研究—SV波被引量：13: 2006年; 一种新型的跨越海峡、湖泊的交通结构物——悬浮隧道日益受到世人的关注。本文基于位移势函数理论,将海底岩土看作半无限弹性体,海水看作理想流体,锚索看作刚性约束,推导了平面SV波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,受到刚度较大的锚索作用的刚性悬浮隧道所受到的动水压力的理论公式;分析了不同海底岩土参数与平面SV波的不同频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力的影响。结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、泊松比以及入射SV波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响。; 孙胜男陈健云; 关键词：悬浮隧道动水压力平面SV波

Non-Linear Response of Tethers Subjected to Parametric Excitation in Submerged Floating Tunnels被引量：14: 2009年; For the study of the non-linear response of inclined tethers subjected to parametric excitation in submerged floating tunnels, a theoretical model for coupled tube-tether vibration is developed. Upon the assumption that the static equilibri- um position of the tether is a quadratic parabola, the governing differential equations of the tether motion are derived by use of the Hamihon principle. An approximate numerical solution is obtained by use of Galerkin method and Runge-kutta method. The results show that, when the static equilibrium position of the tether is assumed to be. a quadratic parabola, the tether sag effect on its vibration may be reflected; the tether sag results in the asymmetry of tether vibration amplitude ; for the reduction of the tether amplitude, the buoyant unit weight of the tether should approach to zero as far as possible during the design.; 孙胜男陈健云李静; 关键词：TETHER SAG

悬浮隧道锚索黏弹性阻尼器的最优阻尼系数被引量：6: 2011年; 以锚索和黏弹性阻尼器组成的系统为研究对象,建立锚索-黏弹性阻尼器的振动方程;通过伽辽金法得到系统的振动常微分方程,然后进行复特征值分析,得到锚索可能达到的最优阻尼比以及相应的最优阻尼器系数,分析锚索的倾角和垂度对锚索最优阻尼比的影响。研究结果表明:锚索各阶模态达到最优阻尼比时对应的最优阻尼器系数不同;模态阶数越高,对应的最优阻尼器系数越小;锚索垂度的存在,使得锚索的面内一阶模态最优阻尼比比其他模态小;锚索倾角、垂度的变化仅影响锚索的面内一阶模态最优阻尼比,对其他模态最优阻尼比无影响。; 孙胜男陈健云苏志彬; 关键词：悬浮隧道锚索黏弹性阻尼器振动控制垂度

悬浮隧道锚索-隧道耦合非线性参数振动研究被引量：22: 2007年; 考虑锚索的垂度效应和水体对锚索的作用,建立了悬浮隧道锚索-隧道体耦合非线性参数振动数学模型,并用龙格-库塔积分法对其进行了数值求解。研究结果表明,隧道体的初始扰动严重影响锚索的位移响应;水体对锚索的阻尼力和附加惯性力均可减小锚索的位移响应;增大锚索或遂道体的阻尼可以显著减小锚索的振幅,通过在锚索或隧道体上设置阻尼器以消除锚索的大幅振动的方法可行。; 孙胜男陈健云苏志彬; 关键词：悬浮隧道锚索数值积分

基于有限元的悬浮隧道模态分析: 2009年; 为研究悬浮隧道结构的振动特性,采用有限元软件对悬浮隧道进行数值模拟和模态分析,得到悬浮隧道系统的前5阶振型。模态分析应用结果表明:悬浮隧道是一种长周期的结构物,主要变形以水平振型为主。研究成果对悬浮隧道的早日应用有一定的参考价值。; 孙胜男陈健云苏志彬; 关键词：悬浮隧道有限元锚索模态

水下悬浮隧道锚索的动力分析被引量：11: 2008年; 将悬浮隧道的锚索简化为受张力的梁,利用动力学方程和Morison方程,建立了锚索涡激振动方程,计算并讨论了锚索倾角、张力和长度的改变对其最大动剪力和最大动弯矩的影响。计算结果表明:在其他条件不变的情况下,锚索初张力和垂直深度的减小将引起其最大动剪力和最大动弯矩的增加,而锚索倾角的减小将引起其最大动剪力和最大动弯矩的减小;锚索的一阶固有频率与其初张力和倾角成正比例关系,与其垂直深度则成反比例关系。; 陈健云孙胜男王变革; 关键词：海洋工程悬浮隧道锚索

国家自然科学基金(50578032)

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

国家自然科学基金(50578032)

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈