国家高技术研究发展计划(2012AA12A203) 作品数:12 被引量:96 H指数:5 相关作者: 陈康 黄晓宇 朱先飞 柯峰 蔡文学 更多>> 相关机构: 中国电信股份有限公司 华南理工大学 河海大学 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 广州市科技计划项目 广东省粤港关键领域重点突破项目 更多>> 相关领域: 电子电信 自动化与计算机技术 经济管理 交通运输工程 更多>>
基于云计算的移动互联网大数据用户行为分析引擎设计 被引量:33 2013年 随着移动互联网的迅速发展,运营商面临的竞争日益激烈,流量经营势在必行,基于用户行为分析的精确营销是重要手段。但在大数据时代,随着移动互联网业务和用户数量的快速增长,传统的架构难以适应海量数据挖掘的要求。本文提出了一种基于云计算的移动互联网大数据用户行为分析引擎解决方案,包括系统总体架构设计、大数据入库与预处理组件、大数据用户行为分析模型等关键模块的设计,最后分析了系统测试效果。 陶彩霞 谢晓军 陈康 郭利荣 刘春关键词:云计算 大数据 移动互联网 用户行为分析 DPI 基于BCMCS的精密定位信息移动广播方案设计 2014年 主要研究在CDMA2000 1xEV-DO网络中建立基于BCMCS的移动广播网络方案,具体内容包括了BCMCS的介绍,广播方案的网络拓扑、基本流程图和关键技术等。方案将应用于定位信息分发业务当中,实现将从大众导航与位置服务信息处理服务中心获得的精密定位信息实时送达到用户移动终端上,解决定位信息分发业务无法实现大规模用户和快速实时送达的不足,实现更高效的传输。 朱先飞 张钺 柯峰关键词:CDMA2000 基于条件随机场的城市路段的速度序列估计 2015年 在智能交通的相关研究中,对城市路段的历史通行速度的分析正引起广泛的关注.然而,由于路段速度数据的采集车辆不能实现对全路网的所有路段的完全覆盖,有部分路段出现了长时间的数据缺失现象,这种在同一路段上连续缺失的数据构成了一个缺失序列.现有的对缺失的速度数据的估计算法主要集中在对缺失点数据的估计,因而不适合应用于本问题.研究对这类缺失序列的估计算法,把该问题建模为序列标注问题,并使用条件随机场求解.研究了对原始速度数据的编、解码策略和与被估计路段相关的路段的选择策略,在实际的交通数据上的实验表明了本文的方法在长序列的速度数据估计问题上的有效性. 黄晓宇 陈康 邱珠成 李磊关键词:条件随机场 缺失数据 一种基于路径目的节点数的改进蚁群算法 2014年 组播技术是无线Mesh网的关键技术之一,它可以大大提高信息的传播效率。介绍了信息组播的主要步骤,指出蚁群算法是构建路由组播树的高效启发式算法。对传统的蚁群算法进行定性分析,并对其进行改进,在计算路径费用以及信息素更新时考虑路径上的目的节点个数,路径上的目的节点数越多,其信息素增长速率越快。两个例子的仿真结果表明,该改进算法与传统蚁群算法相比分别使费用和代价减少了28.57%和22.36%,改善了系统性能。 朱先飞 张钺 邓远意 柯峰关键词:无线MESH网 组播路由 组播树 蚁群算法 基于随机森林的个人信用评估模型研究及实证分析 被引量:33 2014年 信用评估是商业银行控制和防范信贷风险的关键途径,针对当前个人信用评估模型多使用单一分类器,容易导致过拟合且预测精度有限的问题,提出了基于随机森林组合分类算法的个人信用评估模型,并在实证分析中与KNN、RBF-NET、SVM等单分类器模型以及组合模型GBDT比较,发现基于随机森林组合分类器模型,在个人信用评估的应用中,具有更高的预测精度和稳定性。通过对特征变量评价发现,贷款者个人信息中现有账户状态(透支或有余额等情况)、信贷期限、信贷历史记录、贷款金额对信用风险预测准确率有显著的影响。 萧超武 蔡文学 黄晓宇 陈康关键词:个人信用评估 协作通信物理层安全策略性能分析 2015年 协作通信与物理层信息安全是现代无线通信领域中的两个具备研究价值的方面。结合了两者的特点,研究了基于协作通信的物理层安全模型,对其中的放大转发策略和协作拥塞策略进行了最优安全容量分析,并针对目前相关研究内容并未涉及详细的性能场景分析的情况,对放大转发策略与协作拥塞策略进行了多个不同场景下的安全容量性能对比并进行了相应的理论分析。仿真研究表明,放大转发策略比协作拥塞策略更加稳定,更不易受场景变化的影响,此外,增加中继的天线数量所带来的性能提升也等效于增加中继数量。 朱先飞 陈晓彬 柯峰关键词:协作通信 物理层安全 窃听信道 放大转发 能量捕获无线通信系统的在线式动态能量分配 2015年 为了实现数据传输的可持续保障,通过捕获环境能量供能的无线通信系统具有独到的优越性。文中提出了一种在线式动态能量分配算法,假定发射端可通过反馈信道获得信道状态和能量到达的概率分布函数,根据凹函数特性对能量在各个时隙间进行分配,平衡当前时隙可达的信道容量和未来时隙可达的信道容量期望值。仿真结果表明,该算法实现简单,性能接近离线场景下最优的阶梯注水法,与贪婪算法和半保留算法相比,性能增益至少可以提高3 d B以上,具有更好的应用价值。 朱先飞 柯峰 杨德利 张钺关键词:在线式 基于用户兴趣变化融合的个性化推荐模型 被引量:7 2013年 移动互联网的发展带来了大量的应用,提供个性化服务和个性化推荐是解决用户"应用迷航"的有效手段,针对与某电信运营商"游戏"应用平台类似的应用商店领域,提出了一种融合的个性化推荐解决方案。该方案通过对用户行为日志的分析生成用户的兴趣偏好模型,同时引入时间因子反映用户兴趣的漂移,将基于用户偏好分析的推荐方法与基于物品的协同过滤算法相结合形成了融合的个性化推荐模型。实验对比结果表明,该模型避免了两算法之不足,发挥了两算法的优势,有效地提高了该应用平台的综合推荐性能。 刘春 梁光磊 谭国平关键词:用户偏好 游戏推荐 协同过滤 基于WiFi指纹的室内轨迹定位模型 被引量:15 2015年 基于Wi Fi指纹的无线定位根据目标接收到的无线信号强度来反推其所处位置的定位模型,在室内定位研究中被广泛应用。当前对指纹定位算法的研究主要集中在单点定位,但在实际的应用中经常需要追踪目标在空间上的运动轨迹。为此,在单点定位模型的基础上,提出一种基于核函数的隐马尔科夫链模型,通过高斯核函数计算指纹的似然概率,定义位置点之间的转移概率,同时通过限制转移位置点的搜索范围提高算法效率,并应用隐马尔科夫链模型对移动轨迹进行定位。实验结果表明,该算法在定位准确率和定位误差方面性能均优于对比算法。 蔡文学 邱珠成 黄晓宇 萧超武 陈康关键词:隐马尔科夫模型 核函数 基于改进个性诊断和热门路段的路况估计 2015年 个性诊断(Personality Diagnosis,PD)算法只适合应用于离散型空间,应用到连续型空间时需要先进行离散化处理,导致其应用范围受限。对个性诊断算法进行改进,并应用到实时路况估计中,提出基于连续型的个性诊断和热门路段的路况估计模型(Improved Personality Diagnosis and Popular Road Model,IPDPR)。首先根据数据覆盖率提取高覆盖率路段作为基准个性类型;然后判别路网中所有路段的类型,即计算相似性概率;接着根据相似性概率获得缺失项的取值概率分布;最后计算概率最大值作为估计值。实验结果表明,本文所提IPDPR模型估计误差比概率主成分分析(Probabilistic Principal component analysis,PPCA)算法小53.88%,比滑动平均法小11.47%. 蔡文学 邱珠成 黄晓宇 陈康关键词:智能交通 实时路况