您的位置: 专家智库 > >

国家高技术研究发展计划(2009AA11A113)

作品数:20 被引量:122H指数:6
相关作者:陈宗海张炳力何耀赵韩王智灵更多>>
相关机构:中国科学技术大学合肥工业大学昆明理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划安徽省软科学研究计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 7篇电气工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇电池
  • 4篇电动
  • 3篇电池组
  • 3篇锂离子
  • 3篇锂离子电池
  • 3篇离子
  • 3篇离子电池
  • 3篇公交
  • 3篇SIMULI...
  • 2篇电动公交车
  • 2篇动力电池
  • 2篇动力电池组
  • 2篇性能仿真
  • 2篇液力
  • 2篇液力变矩器
  • 2篇视觉跟踪
  • 2篇视频
  • 2篇汽车
  • 2篇锂电池
  • 2篇鲁棒

机构

  • 13篇中国科学技术...
  • 7篇合肥工业大学
  • 2篇昆明理工大学
  • 2篇合肥国轩高科...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇江苏自动化研...
  • 1篇合肥昌河汽车...
  • 1篇合肥国轩高科...

作者

  • 11篇陈宗海
  • 6篇张炳力
  • 4篇何耀
  • 4篇王智灵
  • 4篇赵韩
  • 3篇唐邦强
  • 3篇朱明清
  • 3篇刘兴涛
  • 3篇张陈斌
  • 2篇尹志宏
  • 2篇李锁斌
  • 2篇何淼
  • 2篇李书杰
  • 1篇张平平
  • 1篇赵宇宙
  • 1篇项俊平
  • 1篇江国强
  • 1篇徐小东
  • 1篇徐萧萧
  • 1篇张友皇

传媒

  • 5篇控制与决策
  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇电池工业
  • 1篇电信工程技术...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工程
  • 1篇模式识别与人...
  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇金属功能材料
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇中国科技论文...
  • 1篇2010系统...

年份

  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 10篇2011
  • 7篇2010
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于强化学习的交通网络绿波协调控制方法
交通信号协调控制是解决交通拥堵和提高城市路网通行效率的重要手段。本文将绿波协调控制与延误协调控制相结合,提出了一种改进的绿波协调控制模型用来优化路网信号周期、相序和相位差,采用了一种基于延误最小的Q学习算法用来优化绿行比...
项俊平李书杰陈宗海
关键词:交通信号绿波带混合整数规划
文献传递
基于Simulink/Cruise的6AT液力变矩器闭锁性能联合仿真被引量:1
2011年
根据液力变矩器的工作原理及闭锁条件,制定液力变矩器控制策略。利用Simulink建立液力变矩器控制模型,并利用Cruise和Simulink进行联合仿真,验证控制策略的可行性。仿真结果表明,液力变矩器控制模型正确,闭锁离合器能够准确按照闭锁条件闭锁,并且可以显著改善车辆的燃油经济性和排放性能。本文的研究可以为液力变矩器的闭锁研究提供一定的理论依据。
丁美玲胡福建
关键词:液力变矩器SIMULINKCRUISE联合仿真
纳米结构尖晶石型锂离子电池电极材料的研究进展被引量:1
2013年
综述了近年来纳米结构尖晶石型锂离子电池电极材料(LiMn2O4、LiNi0.5Mn1.5O4和Li4Ti5O12)的研究进展,重点对纳米结构与电化学性能之间的关联性进行了总结和探讨,并对纳米结构电极材料的发展前景进行了展望。
曾晖王强杨续来宋金保谢佳
关键词:尖晶石锂离子电池电极材料
合肥市纯电动公交工况研究被引量:3
2011年
根据合肥市纯电动公交车示范工程采集到的数据,经过统计分析后得出车辆运行规律,运用主成分和聚类分析的方法提炼出3个典型工况模块,合成了合肥市纯电动公交工况循环(HF-PEB-DC).循环符合纯电动公交车实际运行情况.
唐邦强尹志宏张炳力李锁斌
关键词:统计分析
多物体遮挡情况下的视觉跟踪算法被引量:5
2010年
针对视频监控中多运动物体间的遮挡问题,提出一种结合全局特征匹配与局部特征匹配的目标跟踪算法.该算法采用基于直方图和基于分块的方法共同表达目标的灰度特征.遮挡发生前实时进行遮挡预判,遮挡时采用基于块分类的方法跟踪目标,遮挡结束后通过直方图匹配重新定位目标.实验结果表明了该方法的有效性和优越性.
徐萧萧王智灵吴亮陈宗海
关键词:视频监控目标跟踪直方图匹配块分类
锂离子电池富锂锰基正极材料的研究进展被引量:4
2014年
富锂锰基正极材料Li2MnO3·LiMO2具有高达300mAh/g的理论容量,并且电压能够达到4.5V,从而具有最高的能量密度,被广泛认为是具有潜力的下一代锂离子正极材料,但是该材料的循环性能以及倍率性能尚不能达到应用要求。本文从机理、合成方法以及材料改性方面综述了富锂锰基正极材料的现状,并且提出了下一步的研究方向。
饶媛媛曾晖王康平刘兴亮王强
关键词:锂离子电池能量密度
并联冗余DC-DC模块蓄电池充电均流方法被引量:5
2010年
并联冗余是应用于风光互补独立供电系统的DC-DC变换器满足高可靠性要求的关键,而均流技术是并联冗余的关键,现有的均流方法无法同时满足并联冗余和蓄电池充电要求。本文在分析并联DC-DC模块蓄电池充电特性的基础上提出了一种实现并联DC-DC变换器瞬时均流的新控制方法。该方法基于平均电流法原理,通过单片机A/D口检测蓄电池充电电压和各并联DC-DC模块充电电流,判断蓄电池状态,自适应调整各模块PWM信号占空比实现均流和充电控制。文中根据理论模型进行了仿真,并构建实际系统进行了实验,仿真和实验结果表明,此方法能够同时满足DC-DC变换器并联冗余和蓄电池三段式充电的要求,验证了方法的有效性。
江国强王智灵何淼陈宗海
关键词:并联冗余均流风光互补DC-DC变换器
基于动力电池组内阻模型的绝缘检测算法被引量:11
2013年
针对复杂工况下动力电池组系统和车底盘间绝缘检测精度下降的问题,构建了将电池组内阻考虑在内的绝缘检测模型,并在该模型基础上提出一种可信度算法。该算法根据电池组总电压的变化区间实现检测数据集的可信度度量,并选择可信度最大的二元数据集估计系统绝缘阻抗。为抑制量测噪声的影响,使用滑动平均滤波技术对计算结果进行处理。在电动汽车整车试验平台上进行的实验及数值仿真结果表明,所提出的绝缘检测内阻模型及可信度算法具有良好的估计精度及鲁棒性能。
何耀刘兴涛张陈斌陈宗海
关键词:车辆工程动力电池组
转化型过渡金属氧化物负极材料的研究进展被引量:1
2014年
综述了近年来过渡金属氧化物MxOy(M=Fe,Ni,Co,Cu)作为锂离子电池负极材料在锂离子电池中的应用。我们分别将过渡金属氧化物的两种形态(粉体和薄膜),与电化学性能之间的关联性进行了总结和探讨,并对过渡金属氧化物作为锂离子电池负极材料的发展前景进行了展望。
曾晖王强王康平宋金保
关键词:过渡金属氧化物锂离子电池负极材料
基于Simulink与Stateflow的自动变速器性能仿真被引量:10
2010年
文章依据两参数换挡规律,运用模糊控制理论建立了驾驶员模型,采用Stateflow有限状态机理论建立自动换挡模型,并且建立了自动变速器传动模型;对整车动力系统在特定工况下进行仿真分析研究,结果表明该自动变速器模型正确,能严格按照换挡规律换挡。
张炳力张友皇赵韩
关键词:自动变速器换挡规律模糊控制
共3页<123>
聚类工具0