铁道部科技研究开发计划(2008G031-O)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
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- 相关机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 移动式线路动态加载车液压加载系统设计被引量：2
- 2014年
- 移动式线路动态加载车可以连续测量轨道刚度。加载由加载车的作动器实现,加载车工作时作动器以车体为反力架将载荷传递到钢轨上,通过激光位移传感器测量轨道的变形。液压加载系统能够控制作动器对轨道施加垂向和横向载荷。本文介绍了动态加载车液压加载系统布局与液压加载机构的设计。移动式线路动态加载车投入使用后,设备运行状态良好,测试数据稳定。
- 杨亮柴雪松李伟暴学志金花潘振司道林
- 关键词：轨道刚度液压加载系统
- 移动式动态线路加载车跟随系统的设计与实现
- 2015年
- 移动式动态线路加载车通过曲线时,如不主动控制,安装在仪器车车底的刚度检测架与轨道之间会有偏移,当曲线半径很小时,刚度检测架上的激光位移传感器就会超出量程,造成曲线地段轨道刚度无法测量。为此,设计了刚度检测架跟随系统。本文介绍了跟随系统的机械结构设计和运动控制软硬件设计。目前该系统已成功应用到移动式动态线路加载车上。
- 杨亮柴雪松金花暴学志潘振
- 关键词：轨道刚度
