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铁道部科技研究开发计划(2009X005-C)

作品数：2 被引量：21H指数：2
相关作者：林晓言赵娟陈小君更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信息不对称
  • 1篇铁路
  • 1篇区域经济
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客满意
  • 1篇京津城际
  • 1篇京津城际铁路
  • 1篇灰预测
  • 1篇城际
  • 1篇城际铁路

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇林晓言
  • 1篇赵娟
  • 1篇陈小君

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
京津城际铁路区域经济影响评价被引量：17
2010年
运用运输经济学和区域经济学的相关理论,从缓解运输紧张状况、节约旅行时间、促进经济一体化、带动高新产业和第三产业发展等方面,探讨京津城际铁路的优势及其对区域经济的影响机理。采用有无对比法,通过建立数学模型,对京津城际铁路的区域经济影响进行定量实证评价。
赵娟林晓言
关键词：京津城际铁路区域经济灰预测
铁路旅客期望与旅客满意关系研究被引量：4
2010年
客运服务质量优劣取决于旅客对服务预期和实际感知之间的对比,从某种意义上讲,服务质量可以认为是主观范畴。由此引来对客运企业质量优劣的评价在很大程度上由旅客期望所决定。本文首先探讨顾客期望及满意含义。接着在此基础上,说明旅客期望和旅客满意的对应关系。并利用博弈的方法推导出铁路客运服务业中旅客满意的一般均衡条件。最后基于该均衡条件,铁路客运企业可以通过合理引导旅客期望,进而使得旅客满意。
陈小君林晓言
关键词：信息不对称
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