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国家科技部科研院所技术开发研究专项(2011EG124276)

作品数:4 被引量:45H指数:3
相关作者:李进辉刘可心李兆松秦明强刘雨更多>>
相关机构:长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室更多>>
发文基金:国家科技部科研院所技术开发研究专项更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇混凝土
  • 2篇断面
  • 2篇温控
  • 2篇高性能混凝土
  • 2篇海工高性能混...
  • 2篇海工混凝土
  • 2篇超大断面
  • 2篇大断面
  • 1篇养护
  • 1篇石粉
  • 1篇石灰
  • 1篇石灰石
  • 1篇石灰石粉
  • 1篇碎石
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇温控措施
  • 1篇裂缝
  • 1篇控制技术
  • 1篇矿物掺合料

机构

  • 4篇长大桥梁建设...

作者

  • 4篇刘可心
  • 3篇李进辉
  • 1篇屠柳青
  • 1篇刘雨
  • 1篇秦明强
  • 1篇张国志
  • 1篇焦运攀
  • 1篇徐文冰
  • 1篇李兆松
  • 1篇黄俊

传媒

  • 2篇混凝土
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇施工技术

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
碎石含泥量对海工高性能混凝土性能影响试验研究被引量:17
2013年
针对海工混凝土用碎石含泥量容易超标的问题,开展碎石含泥量亚甲基蓝曲线定量分析及含泥量对海工高性能混凝土性能影响规律的研究。试验结果表明:碎石含泥量包括黏土质泥粉和石粉,其中黏土质泥粉对海工混凝土性能的影响起主导作用。随着含泥量的增加,混凝土拌合物的工作性能逐渐变差,混凝土的抗压强度逐渐下降,干缩逐渐增大,混凝土的抗氯离子渗透性能和抗裂性能逐渐下降;含泥量超过1.5%时,相同工作性条件下外加剂掺量明显增大、抗压强度明显下降、干缩明显增加;含泥量超过1.0%时,混凝土抗氯离子渗透性和抗裂性明显下降;海工混凝土用碎石含泥量要求可适当放宽,合理范围应控制在1.0%以内。
李进辉李兆松刘雨刘可心秦明强
关键词:碎石含泥量海工混凝土
大体积混凝土现场温控措施比较分析被引量:18
2013年
从混凝土浇筑温度控制、混凝土内部温升控制及混凝土养护等方面,对大体积混凝土现场温控的常用措施进行了综述与经济技术性比较分析,对各温控措施的优缺点及其适用性进行了论证。根据以上分析对港珠澳大桥预制沉管混凝土控裂措施进行技术经济性和系统可靠性比较,提出合理温控防裂方案,实施效果表明预制沉管没有出现可见裂缝,温控效果良好。
张明雷李进辉刘可心
关键词:浇筑温度养护
港珠澳大桥超大断面预制沉管混凝土温控监测预警系统开发及应用被引量:1
2014年
港珠澳大桥超大断面预制沉管混凝土控裂要求高、难度大。预制沉管采用工厂预制,自动化程度高、生产连续不断,对温控监测和控制时效性及精确性要求极高。为解决上述难题,在控裂专题研究的基础上确定现场温控监测关键参数,进行了可视化温控监测预警系统的开发,经过模型试验验证后在港珠澳大桥预制沉管中应用。现场应用效果表明:研发的温控监测预警系统与沉管工厂化预制的自动化需求相匹配,满足了时效性要求,实现了预制沉管温度、湿度、侧压力自动化监测和控制;混凝土各项监测参数均满足温控标准的要求,预制沉管管节没有出现裂缝。
李进辉刘可心黄俊焦运攀徐文冰
关键词:超大断面混凝土监测系统
超大断面预制沉管混凝土裂缝控制技术被引量:10
2014年
港珠澳大桥超大断面预制沉管混凝土强度等级高、结构尺寸大,工程区域气候炎热、腐蚀环境恶劣,控裂要求高、难度大。在温度应力仿真分析的基础上开展温控设计,现场采取优选原材料、优化配合比、控制原材料温度、片冰和制冷水拌和混凝土、喷雾降温和养护、自动化温度监测等综合温控措施控制大体积混凝土温度裂缝。从监测结果来看,温度监测结果与仿真计算吻合,最高温度和内表温差均在温控标准范围内。从现场情况来看,预制沉管未出现有害温度裂缝,温控效果良好,达到了预期的温控目标。
李进辉李阳刘可心屠柳青张国志
关键词:超大断面混凝土温度裂缝控制技术
超细石灰石粉绿色海工高性能混凝土试验研究
针对石灰石粉尾料污染、海洋工程优质粉煤灰或矿粉缺乏的问题,优选超细石粉石粉并对其进行性能检测,开展粉煤灰混掺石灰和矿粉混掺石粉海工高性能混凝土工作性能、力学性能、热学性能、干缩、抗裂性能和抗氯离子渗透性能试验研究,并与粉...
李进辉刘可心焦运攀秦明强屠柳青
关键词:超细石灰石粉矿物掺合料
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共1页<1>
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