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国家自然科学基金(70225005)

作品数:5 被引量:87H指数:3
相关作者:赵小梅四兵锋高自友孙壮志赵茂先更多>>
相关机构:北京交通大学北京交通发展研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇用户平衡
  • 2篇随机用户平衡
  • 2篇EQUILI...
  • 1篇对偶
  • 1篇对偶理论
  • 1篇对偶问题
  • 1篇运输体系
  • 1篇收敛性
  • 1篇全局收敛性
  • 1篇全局优化
  • 1篇全局优化方法
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输体系
  • 1篇网络
  • 1篇网络流
  • 1篇网络流量
  • 1篇线性规划
  • 1篇线性规划问题
  • 1篇可行域
  • 1篇客运

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇北京交通发展...

作者

  • 2篇四兵锋
  • 2篇赵小梅
  • 2篇高自友
  • 1篇孙壮志
  • 1篇赵茂先

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇Journa...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
综合运输体系下的客运流量分离模型及算法研究被引量:24
2004年
分析在多种运输方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机用户平衡理论和混沌理论构造了综合运输条件下的交通方式分离模型及求解算法。最后以北京到天津的客运市场为例,分析了各种社会因素变化时,不同交通方式的客流变化情况。
四兵锋赵小梅高自友
关键词:综合运输随机用户平衡混沌优化
A Chaotic Approach for the Bi-level Discrete Equilibrium Network Design Problem
2006年
A chaotic algorithm for providing a solution to the bi-level Discrete Equilibrium Network Design Problem (NDP) is discussed following an introduction of the Discrete Network Design Problem (DNDP) model and Chaos Optimization Algorithms (COA). A description of the chaotic approach for the DNDP model is described in details. Then a numerical example for the DNDP is carried out to investigate the chaotic approach. The results have been encouraging, indicating that the chaotic approach has great potential ability in finding the optimal solution of DNDP models.
EQUILIBRIUM ALGORITHMS WITH NONMONOTONE LINE SEARCH TECHNIQUE FOR SOLVING THE TRAFFIC ASSIGNMENT PROBLEMS被引量:1
2005年
This paper presents a unified bination algorithms (such as FrankWolfe problems. Global convergence results are framework of the nonmonotone convex comAlgorithm) for solving the traffic assignment established under mild conditions. The line search procedure used in our algorithm includes the nonmonotone Armijo rule, the non- monotone Goldstein rule and the nonmonotone Wolfe rule as special cases. So, the new algorithm can be viewed as a generalization of the regular convex combination algorithm.
ZHAO Hui GAO Ziyou
关键词:TRAFFIC
基于随机用户平衡的混合交通网络流量分离模型被引量:48
2006年
考虑了影响出行者交通选择行为的主要因素(时间、费用、方便性、舒适性等),分析了在多种交通方式(私家车、出租车、公交车、轨道交通以及自行车等)存在条件下城市交通网络中出行者交通选择行为,包括交通方式选择和出行路径选择,并基于随机用户平衡(SUE)理论构造了城市混合交通网络的流量分离和分配综合模型及求解算法。最后通过一个简单算例,得到了当各种影响因素变化时,各种交通方式的流量变化情况。
四兵锋孙壮志赵小梅
关键词:交通工程城市混合交通
双层线性规划的一个全局优化方法(英文)被引量:15
2005年
用线性规划对偶理论分析了双层线性规划的最优解与下层问题的对偶问题可行域上极点之间的关系,通过求得下层问题的对偶问题可行域上的极点,将双层线性规划转化为有限个线性规划问题,从而用线性规划方法求得问题的全局最优解.由于下层对偶问题可行域上只有有限个极点,所以方法具有全局收敛性.
赵茂先高自友
关键词:全局优化方法对偶问题线性规划问题全局收敛性可行域对偶理论
共1页<1>
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