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中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09BR056)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:金炜东孙永奎余志斌李坤贤更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇谱特征
  • 1篇奇异谱分析
  • 1篇奇异性
  • 1篇监测数据

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇余志斌
  • 2篇孙永奎
  • 2篇金炜东
  • 1篇李坤贤

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇电子科技大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速列车振动信号的奇异谱分析方法研究被引量:1
2013年
针对高速列车运行中的状态监测问题,提出高速列车振动信号的奇异谱分析方法。奇异谱分析是一种新的无参数模型的数据分析方法,它把高速列车的振动信号分解为多个基本信号,通过对基本信号的加权相关系数进行分析,获得振动信号的不相关成分,分析列车振动与每个成分的关系。实验结果表明高速列车的运行状态可由其振动信号的组成成分来表征。
孙永奎余志斌金炜东
关键词:高速列车振动信号
高速列车监测数据的奇异性特征研究被引量:2
2014年
针对高速列车运行中的状态表征问题,提出基于监测数据的多重分形谱参数描述高速列车状态的新方法,计算了监测数据的多重分形谱,分析了多重分形谱参数与列车状态之间的关联关系,提取了多重分形谱的宽度(Δα)、分形维数差(Δf)和谱偏斜度k 3个参数为高速列车状态的特征。实验结果证明了多重分形谱参数能描述高速列车的运行状态,列车的状态发生了变化,监测数据的多重分形谱参数也随之发生变化。
孙永奎余志斌金炜东李坤贤
关键词:高速列车监测数据
共1页<1>
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