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北京市教育委员会科技发展计划(Kz200910005009)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:赵艳王法陶连金更多>>
相关机构:北京市勘察设计研究院有限公司佳木斯大学北京工业大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目北京市自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域:理学一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇既有地铁车站
  • 1篇分步开挖
  • 1篇FLAC3D
  • 1篇车站
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京市勘察设...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇佳木斯大学

作者

  • 1篇陶连金
  • 1篇王法
  • 1篇赵艳

传媒

  • 1篇佳木斯大学学...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
盾构隧道近接下穿既有地铁车站的数值模拟被引量:4
2009年
以北京某盾构法施工的区间隧道下穿附近既有地铁车站工程为背景,在确定了合理的应力释放率并充分考虑了分步开挖及注浆加固区影响的基础上,采用三维有限差分计算软件FLAC3D进行了数值模拟.模型采用地层-结构模型,土体采用摩尔-库仑弹塑性模型.此外,隧道和车站结构采用结构单元模拟,既有车站变形缝采用连接单元模拟.预测盾构隧道施工后既有地铁车站的变形,为邻近既有车站的安全评估工作提供了依据.
王法陶连金赵艳
关键词:盾构隧道分步开挖FLAC3D数值模拟
共1页<1>
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