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国家重点基础研究发展计划(无)

作品数:1 被引量:31H指数:1
相关作者:何发亮罗雄文更多>>
相关机构:中铁西南科学研究院有限公司中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇深长
  • 2篇突水
  • 1篇断续节理
  • 1篇信息监测
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇岩石破裂
  • 1篇岩体
  • 1篇掌子面
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流特性
  • 1篇水灾害
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道突水
  • 1篇突泥
  • 1篇突泥灾害
  • 1篇突水突泥
  • 1篇突涌
  • 1篇微震

机构

  • 2篇山东大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中铁西南科学...

作者

  • 1篇林鹏
  • 1篇罗雄文
  • 1篇郭亮
  • 1篇何发亮
  • 1篇成帅
  • 1篇陈帆

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
岩溶隧道掌子面断续节理防突岩体突水演化规律
进入 21 世纪以来,我国经济建设迅猛发展,在西部岩溶地区修建的基础设施越来越多,然而在隧道的修建过程中经常遭遇突水突泥地质灾害,不仅影响施工进度,而且严重危及施工人员的生命安全。本文运用理论分析研究了岩溶隧道突水发生时...
陈帆
关键词:岩溶隧道安全厚度位移场
文献传递
深长隧道突水致灾构造及其突水模式研究被引量:31
2014年
突水灾害是深长隧道施工最严重的地质灾害之一,而突水灾害的发生与隧道施工开挖工作面接近前方存在的含水体或隧道开挖临空面外存在的含水体密切相关。文章在分析了国内外深长隧道突水灾害产生原因的基础之上,系统地提出了深长隧道五种突水致灾构造及其致灾模型,即未胶结的富水压性断层上盘强烈破碎带、未胶结的富水张性断层带、未胶结的富水顺层错动(节理密集发育)破碎带、充水岩溶、地下向斜储水构造含水体及其突水模式,剖析了五种突水致灾构造突水灾害。
罗雄文何发亮
考虑颗粒流失与岩石破裂的突水突泥流固耦合计算模型与分析方法
随着国家基础设施建设的蓬勃发展和“一带一路”战略的实施,我国的交通和水电建设正在迈向世界各地。大量深长隧道将建造在埋藏深度大、地应力高、岩溶发育密集等复杂的地质环境下。在隧道开挖过程中经常会遭遇重大地质灾害,如突水、涌泥...
林鹏
关键词:隧道施工流固耦合岩石破裂
花岗岩体节理裂隙系统与断裂构造渗流特性研究
高放废物深地质处置的漫长周期内工程屏障一旦失效,围岩便首当其冲的成为核素迁移主要屏障。然而近场(处置库周边)小尺度节理裂隙与远场(预选块段边界)中等尺度断裂构造的存在组成了地下水流动优势通道,使得核素突破工程屏障泄露进围...
郭亮
关键词:花岗岩体渗流特性
文献传递
隧道突涌水灾害微震机理与监测分析方法
随着我国基础设施建设的快速发展,交通、水利水电等重大工程建设迎来了全新的发展机遇,极大的促进了深长隧道(洞)工程的建设。一大批深长隧道工程正在或即将修筑于地形地质复杂的山区与岩溶地区,强富水、高承压或高地应力的地下环境极...
成帅
关键词:信息监测
文献传递
共1页<1>
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