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柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金(9140C3310090905)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：张翼杜鹃杨帆更多>>
相关机构：中北大学更多>>
发文基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇增压器涡轮
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇CFD

机构

  • 1篇中北大学

作者

  • 1篇杨帆
  • 1篇杜鹃
  • 1篇张翼

传媒

  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
增压器涡轮内部通道的流动特性分析被引量：2
2010年
本文利用计算流体动力学软件FLUENT对叶片通道进行了稳态流动的三维数值模拟,获得其内部的压力、速度和温度的详细分布。利用三维数值模拟探求叶片通道气流流动的影响因素,得出气流在进气管道和叶片相邻的第一个叶片间隙处存在很大的压强差,因此气流流速在此显著加快。整体平均温度呈渐变趋势,入口最高,出口最低。
杜鹃张翼杨帆由力鹏
关键词：涡轮增压器CFD三维数值模拟
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