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中央高校基本科研业务费专项资金(JY10000904012)

作品数:16 被引量:170H指数:7
相关作者:陈建军徐亚兰贾爱芹张超曹鸿钧更多>>
相关机构:西安电子科技大学内蒙古科技大学毕节学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 6篇理学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇振动控制
  • 3篇汽车
  • 3篇可靠性
  • 3篇故障诊断
  • 2篇压电柔性结构
  • 2篇制动
  • 2篇特征值
  • 2篇响应面
  • 2篇向量
  • 2篇非线性
  • 2篇不确定性
  • 1篇等效线性
  • 1篇等效线性化
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇压电
  • 1篇压电材料
  • 1篇遗传算法

机构

  • 16篇西安电子科技...
  • 2篇内蒙古科技大...
  • 1篇毕节学院
  • 1篇郑州航空工业...

作者

  • 14篇陈建军
  • 9篇徐亚兰
  • 4篇贾爱芹
  • 2篇马洪波
  • 2篇方永锋
  • 2篇张超
  • 2篇阎彬
  • 2篇曹鸿钧
  • 1篇李少宏
  • 1篇马娟
  • 1篇陈永琴
  • 1篇杨立东
  • 1篇刘国梁
  • 1篇刘珍
  • 1篇谢永强
  • 1篇薛敏

传媒

  • 5篇西安电子科技...
  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇工程力学
  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇北京邮电大学...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模糊灰色关联法在制动系故障诊断中的应用被引量:9
2011年
针对灰色关联分析法中分辨系数的取值采用经验的选取方式而影响评价准确性等缺陷,提出了基于改进的模糊灰色关联分析法的车辆制动系故障影响综合评估模型,分析了分辨系数的取值大小对关联度分析结果的影响,给出了分辨系数取值的一般准则和具体方法,解决了以往分辨系数取值难以量化的问题。用合理判定分辨系数的方法,确定改进的关联系数,并结合模糊数学中的广义权距离理论,对影响汽车制动系统的因素模糊灰色化后对汽车制动系性能进行评估,计算结果验证了该模型的可靠性和可行性。
贾爱芹陈建军
关键词:汽车制动系灰色关联分析权向量
奇异值熵和支持向量机的齿轮故障诊断被引量:24
2011年
提出了一种基于总体平均经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,简称EEMD)奇异值熵和支持向量机的齿轮故障诊断方法。首先,通过EEMD方法将非平稳的原始加速度振动信号分解成若干个平稳的本征模式分量,将得到的若干个本征模式分量自动形成初始特征向量矩阵;然后,对该矩阵进行奇异值分解,提取其奇异值作为故障特征向量,并对其进行归一化,求得奇异值熵,根据奇异值熵值大小可以判断齿轮的故障类型;最后,将奇异值故障特征向量作为支持向量机的输入,判断齿轮的工作状态和故障类型。试验结果表明,即使在小样本情况下,基于EEMD奇异值分解和支持向量机的故障诊断方法仍能有效地识别齿轮的工作状态和故障类型。
张超陈建军杨立东徐亚兰
关键词:支持向量机故障诊断
区间参数鼓式制动器简化模型的瞬态温度场数值分析被引量:2
2011年
为了对鼓式制动器导热中物理参数和边界条件的有界不确定性进行瞬态温度场分析,建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟的有限元计算模型.同时,将其参数和边界条件均视为区间变量,在有限元离散和时间差分方法基础上,将区间有限元分析与摄动方法相结合,导出了有界不确定性参数瞬态温度场响应上下界的摄动计算公式,获得了鼓式制动器结构的瞬态温度场响应范围.计算结果说明了所提出方法的可行性和有效性.
贾爱芹陈建军阎彬
关键词:汽车鼓式制动器区间分析
结构动态非概率可靠性预测模型被引量:7
2012年
研究了当载荷区间变量随时间变化且结构强度区间变量随时间退化情况下的结构动态非概率可靠性问题,给出了结构强度退化的变化区间及其均值、离差的计算表达式;根据应力-强度干涉理论和区间理论,建立了在结构强度随时间退化时,结构所承受的载荷分别为阶梯型、等幅交变型和任意时变型3种情况下的结构动态非概率可靠性预测模型,并通过3个算例说明文中所建模型的合理性.
方永锋陈建军阎彬马洪波
关键词:非概率可靠性
EMD和小波变换在结构模态参数辨识中的应用被引量:1
2012年
针对希尔伯特-黄变换方法在振动信号处理中不能有效地进行模态解耦的缺点,提出一种将经验模式分解和小波变换相结合的结构模态参数辨识方法.首先利用经验模式分解方法对结构响应信号进行分解,获得多个本征模函数以完成结构模态的筛选过程,并根据模态筛选得到的本征模函数进行信号重构;然后对重构信号进行Morlet小波变换和模态解耦,获得信号小波变换系数的瞬时幅值和瞬时相位拟合曲线,并在此基础上计算出结构的各阶模态频率、阻尼和振型.结果表明,利用小波变换对本征模函数的叠加信号进行参数辨识代替对单个本征模函数进行希尔伯特变换,更能有效地进行模态解耦,从而获得更为准确的结构模态参数信息.
徐亚兰马娟陈建军刘珍
关键词:经验模式分解小波变换
一种新的改进响应面法的结构可靠性计算方法被引量:7
2013年
针对经典响应面方法计算结构的可靠度时计算量大、不够精确、易产生奇异解等问题,首先通过计算原来响应面函数的梯度函数得到方位向量,由方位向量得到旋转矩阵;然后,按照该旋转矩阵通过旋转坐标轴得到新的坐标系,在该新的坐标系用新的样本点构造逼近函数,所构造的逼近函数和原来极限状态函数在形式上接近;最后,通过反复迭代,得到极限状态函数的最大失效点,从而得到结构的失效概率。研究结果表明:本文方法改进了传统响应面法,提高计算精度,降低计算次数,是有效和可行的。
李少宏陈建军
关键词:响应面可靠性
基于非线性响应的结构损伤识别响应面方法研究被引量:1
2014年
基于结构非线性响应信号,提出以结构响应信号的功率谱特征值为损伤动力指标,利用多项式响应面方法建立结构损伤与损伤动力指标之间的近似解析表达式,实现利用响应面方法对结构非线性损伤进行识别。结果表明,所提出的损伤动力指标及损伤识别的响应面方法可以对结构的线性损伤与非线性损伤进行区分,对结构的非线性损伤有很好的定位和定量精度,而且其所需试验样本点少,计算效率高,显示响应面方法在结构实时非线性损伤识别中的应用潜力。
徐亚兰薛敏
随机功能梯度材料梁的动力特性分析
2015年
由于功能梯度材料制备工艺的多样性与复杂性,造成其等效物性参数表现出明显的随机特征.考虑剪切变形,基于高阶剪切变形理论,建立了材料特性呈轴向连续变化分布的功能梯度材料梁的有限元模型,并在此基础上,利用随机变量函数的矩法,推导出动力特性统计数字特征的计算公式.综合考查材料热物参数的随机性在不同组分体积指数下对功能梯度材料梁动力特性的影响,并利用蒙特卡洛仿真进行了验证.结果表明,组分材料物性参数的随机性对动力特性分散性的贡献随体积组分指数的变化而变化;在体积组分指数确定的情况下,相比较仅考虑单一参数随机性的情况,同时考虑多个材料物性参数的随机性会明显造成模态频率分散性的提高,而模态振型的分散性主要来自材料密度的随机性,组分材料弹性模量的随机性及体积组分指数对其影响不大.
陈永琴徐亚兰
关键词:功能梯度材料轴向随机性动力特性
空间范数在压电柔性结构振动控制中的应用研究被引量:2
2013年
在空间范数定义的基础上,推导出了结构模态空间范数的计算公式。考虑压电柔性结构振动控制中作动器分布对结构建模与控制性能的影响,利用模态空间范数度量各个模态对结构动力响应的贡献,并对结构进行了模态选择与模型降阶。利用所建立的降阶模型,设计了一个对受外部干扰结构进行振动抑制的动态输出反馈H振动控制器,并与传统的直接截断方法进行了比较。结果表明,模态对系统动力响应的贡献意味着作动器对模态的控制能力,在此基础上设计的结构振动控制器性能明显提高。
徐亚兰陈建军
关键词:振动控制压电材料降阶模型
基于仿射算法的确定性全局优化算法被引量:2
2012年
针对传统区间算法求解全局优化问题耗时长、空间复杂度较高及收敛速度较慢的缺点,引入仿射算法及局部优化算法,给出了一种全局优化求解的仿射算法.由局部优化算法和各求解区间上待优化函数的仿射运算得到全局最优解的一个上界,再依据对各区间仿射运算的下界与全局最优解上界的比较来确定相应区间的去留,通过对不含全局最优解的子区间的删除来确定最优解所在的子区间,并最终找到全局最优解.数值实验表明,该算法相对于传统的区间优化算法有较高的收敛速度,且占用的系统资源较少.
谢永强陈建军徐亚兰
关键词:全局优化
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