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国家自然科学基金(10772072)

作品数:10 被引量:18H指数:3
相关作者:江国和薛峰丁立斌周海港陆金铭更多>>
相关机构:江苏科技大学上海海事大学上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇线列阵
  • 5篇拖曳
  • 5篇拖曳线列阵
  • 5篇隔振
  • 3篇有限元
  • 3篇流固耦合
  • 3篇隔振模块
  • 2篇遗传算法
  • 2篇振动与波
  • 2篇轴系
  • 2篇隔振系统
  • 2篇改进遗传算法
  • 2篇SD卡
  • 2篇USB
  • 2篇DSP
  • 2篇参数优化
  • 2篇船舶
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜刚度
  • 1篇有限元模型

机构

  • 10篇江苏科技大学
  • 5篇上海海事大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 7篇江国和
  • 3篇薛峰
  • 2篇陆金铭
  • 2篇周海港
  • 2篇丁立斌
  • 2篇符栋梁
  • 2篇许影博
  • 1篇鲍苏宁
  • 1篇王国治
  • 1篇马捷
  • 1篇孔晓丽
  • 1篇温华兵
  • 1篇唐曾艳
  • 1篇余超民

传媒

  • 3篇江苏科技大学...
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇中国造船

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于三维有限元模型的轴系校中被引量:3
2010年
船舶推进系统设计中,轴系校中计算通常的做法是将轴系看成一维梁模型,且不考虑船体的作用,计算结果与实际有较大差别.用三维模型对船体、轴承及轴承油膜的刚度进行了有限元分析.在三维曲轴模型中考虑了每个气缸的旋转和摆动质量、主轴承的刚度和推力轴承的刚度等,考虑了轴承间隙等非线性因素,以及船体弯曲变形、轴承温度变化、桨轴向推力偏心及推力轴承反力偏心引起的动态弯矩等因素,计算结果更符合实际.
陆金铭周海港丁立斌余超民
关键词:轴系校中曲轴轴承油膜刚度
波浪载荷对船舶推进轴系的影响被引量:3
2010年
针对用二维方法分析波浪对推进轴系影响时,只能计算纵向弯曲变形,且精度不高的问题,通过对某散货船进行三维有限元建模,基于PATRAN命令语言(PCL)进行编程,计算作用于船体有限元的波浪压力,并进行自动加载分析.在不同海况下,计算船体变形情况,分析了推进轴系处船体的相对变位及其对轴承负荷的影响.结果表明:在4级及4级以下海况时,波浪对轴线处船体变位影响较小;波浪对轴线处船体变位影响随海况增加而增加,在8级海况以上时,轴线处船体变位最大值超过4 mm,将对推进轴系各轴承负荷造成巨大影响;在航向角为30°时,3个方向的相对变位都有所增加.
陆金铭周海港丁立斌鲍苏宁马捷
关键词:船舶推进轴系自动加载有限元模型
基于伪并行改进遗传算法的线列阵隔振系统参数优化被引量:1
2011年
利用伪并行改进遗传算法(PPIGA)的思想,将其应用于拖曳线列阵隔振系统参数优化。通过伪并行改进遗传算法搜索出最优的材料参数(内部充油密度、护套材料的弹性模量、隔振组件的弹性模量)使得系统的隔振量最大。计算结果表明,这种算法在隔振系统参数优化中具有较好的效果。
江国和薛峰
关键词:拖曳线列阵隔振系统参数优化
基于DSP的线列阵流噪声数据采集系统
2009年
基于DSP的线列阵流噪声数据采集系统,针对拖曳线列阵声呐的特点,为了能测试到对其性能影响最大的流噪声,采用先进的DSP+CPLD结构,实现对多通道声呐信号的检测并对其分时采样,然后将其存储于SD卡中,而后通过USB与上位机通信实现数据的离线分析。该系统不仅可以用于线列阵流体噪声的数据的采集还可以用于一般工业测控对模拟信号的数据采集。这种可扩展性强、使用方便灵活、适用面广的数据采集系统是数据采集研究的方向,有广阔的应用前景。
符栋梁江国和
关键词:DSPSD卡USB线列阵数据采集
拖曳线列阵隔振系统参数计算分析被引量:3
2011年
为了研究拖曳线列阵隔振系统参数对隔振效果的影响,利用有限元分析软件ANSYS建立隔振系统的三维流固耦合模型,对隔振系统进行数值模拟,并与实验结果进行对比。分析研究考虑负载的隔振系统材料参数对其隔振性能的影响。参数计算分析为隔振系统隔振性能的研究提供基础,对于提高隔振系统的隔振性能具有一定的参考价值。
江国和薛峰唐曾艳
关键词:振动与波拖曳线列阵隔振系统流固耦合
拖曳线列阵隔振模块采用遗传算法的参数优化被引量:1
2011年
为了更好地预报拖曳线列阵隔振模块的隔振性能,利用有限元软件ANSYS建立拖曳线列阵隔振模块的二维参数化流固耦合模型,并考虑负载(声振模块)对隔振模块的影响,将伪并行改进遗传算法与ANSYS参数化设计语言APDL相结合,实现对隔振模块主要性能参数的优化计算,得出激励频率为20 Hz和40 Hz时,隔振模块最优内部充油密度、护套弹性模量、隔振组件弹性模量和隔振量的数值。
江国和薛峰许影博
关键词:振动与波拖曳线列阵隔振模块参数优化
基于流固耦合模型的拖曳线列阵隔振模块隔振性能分析被引量:4
2008年
为了进一步提高拖曳式声纳的工作性能,必须在声阵模块前、后插入性能优良的隔振模块。利用ANSYS有限元软件建立了拖曳线列阵隔振模块的流固耦合模型,计算了隔振模块VIM(Vibration Isolation Modules)的隔振性能。计算表明了流体、拉力、护套材料阻尼、护套材料弹性模量等对隔振模块的隔振性能都有一定的影响。模型中应充分考虑流体的作用;隔振效果随拉力的增大而减小,护套材料阻尼和弹性模量对隔振效果的影响均与激励频率有关。对于进一步改进和提高隔振模块性能具有参考价值。
江国和孔晓丽
关键词:拖曳线列阵隔振模块流固耦合有限元
细拖曳线列阵隔振模块隔振性能分析被引量:3
2009年
为进一步研究因隔振模块直径缩小而导致流噪声恶化的问题,利用ANSYS有限元软件建立了细隔振模块的三维流固耦合模型,对隔振模块的隔振性能进行计算.所得计算结果与粗线列阵隔振模块隔振性能进行比较,分析了隔振模块内部和外部流体、护套和尼龙绳材料弹性模量等对不同直径隔振模块隔振性能的影响,得出隔振模块内部和外部流体对细线列阵隔振模块隔振性能的影响与粗线列阵隔振模块相比增加了流噪声.并研究了护套厚度、隔振组件长度和隔振组件间距对隔振模块隔振性能的影响,研究结果对于提高隔振模块隔振性能具有一定的参考价值.
江国和许影博
关键词:拖曳线列阵隔振模块流固耦合有限元
基于Hilbert-Huang变换的船舶结构冲击响应研究被引量:1
2009年
针对水下爆炸时船舶结构遭受的冲击响应信号具有非线性非平稳的特点,提出将Hilbert-Huang变换用于船舶结构冲击响应信号处理。Hilbert-Huang变换是基于经验模态分解(EMD)和Hilbert谱的一种信号处理方法,用EMD分解把时间序列信号分解成不同特征时间尺度的固有模态函数(IMF),然后对IMF分量进行Hilbert变换,从本质上分析船舶结构冲击响应信号的组成成分及特点。与FFT变换和小波变换相比,Hilbert-Huang变换体现出自适应性和先进性,可以有效提取船舶冲击响应信号的时频特征,揭示船舶结构自身的动态特性对冲击响应的影响。
温华兵王国治
关键词:船舶结构冲击响应水下爆炸
基于TMS320VC5509A的声呐阵流噪声数据采集系统被引量:2
2009年
针对拖曳声呐阵的特点,为了能测试到对其性能影响最大的流噪声,采用DSP芯片TMS320VC5509A设计了一种高精度数据采集系统,克服了因采用"主处理器+SD卡控制器+USB控制器"方式,分别处理和传输数据造成的系统复杂、传输延时、稳定性差等缺点,且使用了CPLD芯片,解决了采集在水下声呐阵中不易控制的问题,这样使得整个系统占用资源少,易于日后扩展。该系统主要功能是采集由多路水听器检测到的线列阵流噪声信号,并将其存储于SD卡中,而后通过USB与上位机通信实现数据的离线分析。
江国和符栋梁
关键词:DSPSD卡USB
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