江苏省自然科学基金(BK2006724)
- 作品数:22 被引量:136H指数:6
- 相关作者:周光明周储伟姜年朝王新峰王鑫伟更多>>
- 相关机构:南京航空航天大学中国直升机设计研究所教育部更多>>
- 发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术机械工程航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 三维机织复合材料力学性能分析与研究被引量:6
- 2011年
- 通过对三维机织复合材料几何细观结构的研究,分析了三维机织复合材料的力学性能,采用椭圆形纤维束截面假设并结合实际的纱线形态建立了一种新的三维机织复合材料力学模型,对三维机织复合材料的拉伸、压缩和层间剪切强度进行了理论分析,并与实验结果进行了对比,验证了力学模型的正确性。
- 黄学峰张立泉朱梦蝶梁素兰阮见
- 关键词:三维机织复合材料力学性能
- 圆管状立体机织复合材料的多尺度分析被引量:7
- 2010年
- 采用多尺度耦合的数值模型研究了圆管状立体机织复合材料的力学性能。建立了反映纤维束中纤维/基体二相材料的微观尺度单胞和反映周期性编织结构的细观尺度扇形单胞,并重点讨论了扇形单胞的周期性边界条件。通过逐级计算微观单胞、细观单胞的平均弹性常数,得到了圆管状立体机织复合材料的刚度参数,实现了由组分材料性能及编织参数预测圆管的宏观弹性性能,模型预测刚度与试验结果吻合。另一方面,研究了从大到小各尺度耦合的应力分析,对于圆管环向应力非周期分布的情况,建立了嵌入细观单胞的环状模型,进行了复杂荷载下从宏观圆管结构、到细观纤维束尺度、再到微观纤维尺度之间的逐级应力分析。
- 焦志文周储伟
- 关键词:圆管单胞周期性边界条件
- 整体中空夹层复合材料低速冲击损伤及剩余强度实验研究被引量:2
- 2009年
- 简要论述了整体中空夹层复合材料低速冲击及冲击后剩余强度的研究情况,选取了三种不同规格的试件进行了不同能量下的低速冲击试验和冲击后的拉伸,压缩强度试验,得到不同能量下材料的损伤情况和强度变化曲线。实验结果与国外相关文献进行了对比,与文献结果具有一致的变化规律,对整体中空夹层复合材料的运用及推广有一定得参考意义。
- 周光明朱波
- 关键词:夹层复合材料低速冲击损伤
- 基于ANSYS的转子发动机缸体传热过程有限元分析被引量:2
- 2011年
- 基于ANSYS软件对某转子发动机缸体的传热过程及温度场分布进行模拟,结合缸体外壁面的温度测试结果,有效解决了瞬态换热系数难以确定的问题,实践表明有限元分析的结果对缸体散热设计具有指导作用。
- 张志清姜年朝李湘萍周光明张逊戴勇
- 关键词:转子发动机ANSYS有限元分析传热
- 2.5D机织复合材料冲击后剩余强度研究被引量:3
- 2009年
- 本文主要对2.5D机织复合材料冲击后的剩余拉伸强度进行研究。采用落锤法预制冲击损伤,并进行剩余拉伸试验。用了基于层合板理论的软化夹杂法对冲击后试样进行刚度衰减的模拟,用有限元软件根据点应力破坏准则计算得到剩余强度,并与剩余拉伸试验结果进行比较,验证了模型的有效性。为便于对比,对平面机织斜纹布铺设的层合板进行了同种计算和实验,得到了在相同冲击能量下2.5D机织复合材料剩余拉伸强度衰减比例小于层合材料的结论,证明2.5D机织复合材料由于Z方向经纱的存在因而具有良好的抗冲击性。
- 李明周光明王新峰
- 关键词:低速冲击刚度衰减
- 无人机机翼主翼梁三维有限元分析及试验研究被引量:1
- 2011年
- 建立了某无人机主翼梁的三维有限元模型,应用多点约束模拟主翼梁外梁和中梁的连接,基于ANSYS软件,计算得到主翼梁应力分布和变形量,并与试验结果进行对比,吻合较好;分析结果表明:主翼梁强度满足设计要求,最大应力位于外梁和中梁的对接区周围,并且在此区域存在一个高应力梯度区域,该分析结果为机翼及主翼梁的优化设计提供了理论依据;这种有限元分析与试验验证相结合的思路,可为无人机(UAV)其他结构分析提供借鉴。
- 姜年朝周光明张逊戴勇张志清
- 关键词:无人机ANSYS软件
- 三维机织复合材料纱线观测与细观几何模型被引量:7
- 2008年
- 通过对三维机织复合材料细观切片拍照,追踪材料内部纱线各个截面的形状和形心坐标,从而确定三维机织复合材料纱线真实细观形态和轨迹。并据此建立了一个新的三维机织复合材料几何模型,计算了三维机织复合材料的纤维体积含量。结果表明:该模型能够较好地反映三维机织复合材料内部的真实结构,为建立更精确的力学模型打下基础。
- 唐逊周光明刘旭波蒋云张建钟
- 关键词:三维机织复合材料
- 平面机织复合材料在剪切载荷下损伤刚度折减分析被引量:4
- 2007年
- 采用三维实体有限元方法,结合周期性边界条件,分析了平面机织复合材料在剪切情况下损伤的起始、扩展、直至最终破坏的全过程。分析中抛弃了以往损伤研究中采用的"单元消失"技术,对破坏的基体单元和纤维束单元均按方向进行刚度折减。制作了纵横剪切试件并进行了相应的试验。计算结果和试验结果吻合良好,证明研究方法的正确性。
- 王新峰周光明王鑫伟周储伟
- 关键词:复合材料刚度折减
- 某无人直升机复杂系统动力学建模及试验验证被引量:1
- 2011年
- 以某无人直升机复杂结构为研究对象,分别建立主框架、起落架、尾管、尾撑和垂平尾等组件的有限元模型;通过试验,修正各部件的有限元模型,运用MPC技术构建了全机复杂结构的动力学分析模型,最后进行了试验验证.
- 张志清姜年朝李湘萍周光明张逊戴勇
- 关键词:无人直升机有限元建模模型修正
- 整体中空夹层复合材料冲击后剩余强度研究
- 2009年
- 简要论述了整体中空夹层复合材料低速冲击及冲击后剩余强度的研究情况,建立了不同能量冲击下三种不同规格材料的有限元分析模型,对三种不同规格的试件进行了不同能量下的低速冲击试验和冲击后的拉伸、压缩强度试验,得到不同能量下材料的损伤情况和强度变化曲线。实验结果与国外相关文献结果具有一致的变化规律,对整体中空夹层复合材料的运用及推广有一定得参考意义。
- 朱波周光明
- 关键词:夹层复合材料低速冲击损伤