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国家教育部博士点基金(2006070400)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:段爱媛杨俊刚高嘉川更多>>
相关机构:华中科技大学更多>>
发文基金:武汉市社会科学研究基金武汉市青年科技晨光计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇动车
  • 1篇运输模式
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇汽车尾气排放
  • 1篇资源节约
  • 1篇资源节约型
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通运输
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车保有量
  • 1篇交通运输
  • 1篇保有量
  • 1篇车尾

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇高嘉川
  • 1篇杨俊刚
  • 1篇段爱媛

传媒

  • 1篇交通企业管理

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
武汉城市资源节约型综合交通运输模式研究
2007年
城市中机动车保有量的不断增加和无限制使用,不仅造成交通的拥堵,同时,也给城市环境带来严重影响。汽车尾气排放正成为城市大气污染的主要根源。汽车作为高能耗、高污染的交通工具,不适应我国城市高密度人口、高负荷用地的现实条件,也就决定了我国不可能像美国一样单纯采取郊区化、机动化的交通模式,
段爱媛杨俊刚高嘉川
关键词:综合交通资源节约型运输模式汽车尾气排放机动车保有量
共1页<1>
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