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国家自然科学基金(61101139)

作品数:21 被引量:183H指数:5
相关作者:邹复民蒋新华朱铨廖律超张顺淼更多>>
相关机构:福建工程学院中南大学福建师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省杰出青年科学基金福建省科技计划重点项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 19篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇网络
  • 5篇无线
  • 3篇动车
  • 3篇虚拟化
  • 3篇云计算
  • 3篇交通干线
  • 3篇交通运输
  • 3篇浮动车
  • 2篇动态逆
  • 2篇性能研究
  • 2篇智能交通
  • 2篇体系架构
  • 2篇通信
  • 2篇切换
  • 2篇网格
  • 2篇网络覆盖
  • 2篇无人机
  • 2篇无线MESH...
  • 2篇无线宽带
  • 2篇无线网

机构

  • 20篇福建工程学院
  • 14篇中南大学
  • 1篇福建师范大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇漳州职业技术...

作者

  • 15篇邹复民
  • 13篇蒋新华
  • 11篇朱铨
  • 3篇廖律超
  • 2篇张顺淼
  • 2篇郑积仕
  • 2篇张淑玲
  • 2篇陈宇
  • 2篇胡惠淳
  • 2篇陈兴武
  • 2篇朱丹丹
  • 1篇赖宏图
  • 1篇徐翔
  • 1篇贺文武
  • 1篇林劼
  • 1篇熊金波
  • 1篇张永晖
  • 1篇康玉文
  • 1篇官刚宇
  • 1篇梁泉

传媒

  • 6篇计算机应用
  • 4篇计算机工程与...
  • 2篇计算机应用研...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇计算机科学
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇福建工程学院...
  • 1篇Intern...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 11篇2013
  • 5篇2012
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Resource Virtualization Model Using Hybrid-graph Representation and Converging Algorithm for Cloud Computing
2013年
Cloud computing can provide a great capacity for massive computing, storage as well as processing. The capacity comes from the cloud computing system itself, which can be likened to a virtualized resource pool that supports virtualization applications as well as load migration. Based on the existing technologies, the paper proposes a resource virtualization model (RVM) utilizing a hybrid-graph structure. The hybrid-graph structure can formally represent the critical entities such as private clouds, nodes within the private clouds, and resource including its type and quantity. It also provides a clear description of the logical relationship and the dynamic expansion among them as well. Moreover, based on the RVM, a resource converging algorithm and a maintaining algorithm of the resource pool which can timely reflect the dynamic variation of the private cloud and resource are presented. The algorithms collect resources and put them into the private cloud resource pools and global resource pools, and enable a real-time maintenance for the dynamic variation of resource to ensure the continuity and reliability. Both of the algorithms use a queue structure to accomplish functions of resource converging. Finally, a simulation platform of cloud computing is designed to test the algorithms proposed in the paper. The results show the correctness and the reliability of the algorithms.
Quan LiangYuan-Zhuo WangYong-Hui Zhang
基于浮动车移动轨迹的新增道路自动发现算法被引量:6
2013年
为了实现电子地图数据的动态更新,以支持日新月异的交通路网的地理信息服务,提出一种基于浮动车技术的新增道路自动发现算法。系统实时计算大规模浮动车数据移动轨迹,并与现有图层进行图像配准以提取疑似新增道路集,进而通过筛选过滤算法对数据集进行数据清洗,并自动地生成包含其位置和长度等信息的疑似新增道路报表及其临时图层。实验结果表明,该算法可快捷地自动发现新增道路,新增道路最快发现时间小于5 min,是解决目前交通道路图层更新滞后问题的一种有效方法。
蒋新华廖律超邹复民
关键词:浮动车数据海量数据挖掘
高速铁路3G通信的覆盖与切换技术综述被引量:22
2012年
针对高速铁路环境特点及其对移动通信网络的影响进行了综合探讨,重点分析了国内三大主流3G通信标准的技术特点及其在高速铁路通信系统建设方面所遇到的无线网络覆盖和快速切换关键技术问题,归纳总结了我国各主要高速列车部署3G通信网络的车体损耗、最小切换区和建网策略等优化方案,同时展望了高速铁路无线通信技术的发展趋势,长期演进(LTE)为高速铁路的高速率、大流量应用服务的承载提供了技术上的可行性,我国需要大力加强TD-LTE在高速铁路环境下的无线移动通信传输性能的改进优化研究。
蒋新华朱铨邹复民
关键词:高速铁路3G移动通信无线覆盖切换TD-LTE
矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输性能改进被引量:5
2012年
由于矿井无线Mesh网络(WMN)多媒体应急通信系统的多跳传输存在基准带宽较低、多跳传输带宽衰减率较大的问题,对其多跳传输性能进行改进。提出了一种矿井WMN多媒体应急通信系统骨干传输链路的网络结构,并建立了其传输模型,研究了对其传输性能产生影响的主要因素。提出了基于802.11n的多跳Mesh骨干传输网络的多模Mesh节点结构,解决了矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输的两个难题。实验结果表明其具有超过165 Mbps的基准带宽,并且在60 Mbps的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,基本满足了矿井多媒体业务传输的应用需求。
朱铨蒋新华邹复民胥少锋
关键词:应急通信系统多模无线MESH网络
云计算研究与应用现状综述被引量:20
2013年
系统分析和总结了云计算的研究现状,展望了云计算良好的发展前景;通过比较分析不同的云计算定义,综合分析了云计算的特征,提出了云计算平台的体系结构及其主要服务形式;最后探讨了云计算的主要关键技术,并以交通运输行业为背景提出了交通运输云平台建设和发展的参考设计。
邹复民蒋新华胡惠淳朱铨庄孝昆
关键词:云计算体系架构大数据虚拟化
车载Wi-Fi应用的AP间切换误判性能研究
2014年
以不同的扫描时间间隔和车载移动速度,对车载移动环境下AP间切换误判性能进行了系列的仿真和实验研究.结果表明,在快速移动环境下,通过合理设置扫描间隔,基于多无线模块的AP间快速切换方法能保证较低的AP间切换误判率,可以满足车载Wi-Fi应用的切换判决需求.
康玉文邹复民康兴斌朱铨
关键词:车载WI-FI切换误判率
机会移动传感网中基于感知方向的数据收集被引量:1
2015年
机会移动传感网中数据收集策略既要保证传输成功率、减小网络开销,也要尽量降低传感器的能量消耗,从而延长网络生命期。遵循简单实用的原则,提出了基于方向感知的数据收集策略(Data Gathering based on Perceptive Direction,DGPD)。当两个传感器相遇时,以距离它们最近的Sink节点为参照点,分别计算各自的感知方向。把感知方向作为一个重要参数来确定两个相遇传感器的消息转发路由,把消息转发给更有利于接近Sink节点的传感器,从而提高数据收集成功率,减少过多的消息转发。模拟实验结果表明,这种策略可以有效地完成数据收集,并获得较高的网络性能。
梁泉贺文武张永晖
关键词:数据收集
基于GemFire的海量数据计算性能实验分析被引量:5
2013年
针对交通领域多源动态海量数据高性能计算的实时性、动态扩展性处理要求,提出了一种基于GemFire的分布式内存数据库实验平台。采用键值数据存储结构和分布式动态成员关系,通过加载浮动车系统的真实数据在完整的云计算架构下,进行了计算性能测试与分析。实验结果表明,平台可将千万级以上大数据量的计算时间缩短至原系统的10%以内,满足了交通物联网云平台整合利用各子系统数据资源的应用需求。
徐翔邹复民廖律超朱铨
关键词:海量数据分布式内存数据库云计算
旅客列车车-地宽带互联的流量管理被引量:2
2013年
为支持旅客列车车-地宽带互联更为有效的流量管理,提出了一种基于ON/OFF模型的Internet流量模型,并设计了相应的流量管理策略和预取访问算法。首先论证了旅客列车车-地宽带互联系统中用户会话请求的到达过程为泊松过程,然后通过系列仿真实验模拟了车-地宽带互联的流量分布,并构建实验床采集实测流量进行验证,结果表明基于泊松到达过程的流量模型能较好地反映车-地宽带互联的流量特性,并较好地服从Inv Gaussian分布。然后进一步引入了预取策略,大幅降低了车-地宽带互联系统的请求拒绝率和流量损失,提高了系统的吞吐率。
蒋新华朱铨谢宝树邹复民
关键词:自相似
交通干线无线宽带覆盖网络传输性能研究被引量:5
2012年
对交通干线无线宽带覆盖网络骨干链路的传输性能进行研究,建立了WMN骨干链路的传输模型,研究了对其多跳传输性能产生影响的主要因素。针对WMN骨干链路多跳传输带宽急剧下降和无线骨干链路的带宽瓶颈等两个多跳传输难题,提出了基于802.11n的多模Mesh节点结构,实现了其原型系统。实验结果表明其具有超过165Mb/s的基准带宽,在60Mb/s的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,满足了地面无线网络覆盖的需求。
朱铨蒋新华邹复民
关键词:无线网络覆盖
共3页<123>
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