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中国航空科学基金(04G54009)

作品数:6 被引量:20H指数:3
相关作者:沙桂英于涛王洪顺孙晓光高国忠更多>>
相关机构:沈阳航空工业学院沈阳航空航天大学中国科学院金属研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇应变率
  • 3篇合金
  • 3篇MG-LI合...
  • 2篇韧性
  • 2篇加载速率
  • 2篇LI合金
  • 1篇断裂韧性
  • 1篇应变率效应
  • 1篇韧性断裂
  • 1篇微裂纹
  • 1篇金属
  • 1篇金属材料
  • 1篇搅拌摩擦
  • 1篇搅拌摩擦加工
  • 1篇ND
  • 1篇ROTE
  • 1篇WT
  • 1篇ALLOY
  • 1篇DEFORM...
  • 1篇HIGH-S...

机构

  • 3篇沈阳航空工业...
  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 5篇沙桂英
  • 4篇于涛
  • 3篇孙晓光
  • 3篇王洪顺
  • 1篇王赫男
  • 1篇徐永波
  • 1篇吕勤云
  • 1篇刘路
  • 1篇韩恩厚
  • 1篇高国忠
  • 1篇刘腾
  • 1篇李根
  • 1篇杨林
  • 1篇石继红
  • 1篇刘翠云

传媒

  • 2篇航空材料学报
  • 1篇轻合金加工技...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇材料工程
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Deformation Behavior of Mg-8 wt%Li Alloy under High-speed Impact被引量:1
2006年
Deformation behavior of the Mg-8 wt%Li alloy at high strain rate was studied by means of the Split Hopkinson Pressure Bar (with strain rate of 10^3 s^-1). It is found that shear localization proves to be the main damage mode for the alloy during dynamic loading. Strain and strain rate arc the two necessary parameters affecting the occurrence of deformation and shear bands. Deformation bands begin to form when the strain and strain rate reach 0.20 and 1 900 s^-1 respectively and will develop gradually with the strain rate increasing. Besides, deformation bands will transform into shear bands when the strain and strain rate reach above 0.25 and 3 500 s^-1 separately.
SHA Gui-ying LIU Chun-zhong YU Tao SHI Ji-hong
关键词:STRAIN
添加Y对Mg-3.5%Li合金冲击变形行为的影响被引量:3
2010年
利用Hopkinson压杆技术对Mg-3.5%Li及Mg-3.5%Li-0.77%Y合金在不同应变率下进行了冲击压缩实验,分析了两种合金的动态应力-应变行为及其应变率效应。结果表明,随应变率提高,Mg-3.5%Li合金的应力-应变行为表现出应变率强化效应与应变率弱化效应的双重特性。添加稀土元素Y后,合金有所强化,但其应力-应变行为仍具有应变率弱化效应,随应变率提高产生的微裂纹引起的内部损伤是导致合金应变率弱化效应的主要原因。
沙桂英刘翠云刘腾孙晓光李根
关键词:MG-LI合金应变率微裂纹
搅拌摩擦加工对Mg-2.67%Nd-0.5%Zn-0.5%Zr合金动态变形行为的影响被引量:1
2010年
采用不同工艺对Mg-2.67%Nd-0.5%Zn-0.5%Zr合金进行了搅拌摩擦加工(FSP)处理,利用Hopkinson压杆对FSP处理前后的合金进行了冲击试验,探讨搅拌摩擦加工对该合金动态应力-应变行为及其应变率效应的影响。结果表明,FSP处理之后合金的显微组织因发生动态再结晶得到显著的细化,平均晶粒尺寸约由60μm减小至不足10μm。在高应变率冲击载荷下,合金母材的动态应力-应变行为表现出了明显的应变率强化效应,而FSP处理之后合金的动态应力-应变行为对应变率不敏感。这主要是由于经不同工艺FSP处理后,Mg-2.67%Nd-0.5%Zn-0.5%Zr合金产生的细晶强化及细小、弥散的沉淀相强化,大大提高了合金的变形抗力。
沙桂英吕勤云于涛孙晓光王洪顺
关键词:搅拌摩擦加工应变率
Mg-8% Li合金的拉伸变形行为及其应变率效应被引量:4
2010年
利用电子拉伸试验机在不同拉伸速率下对具有密排六方结构(HCP)和体心立方结构(BCC)的双相Mg-8%Li合金进行了拉伸试验。结果表明,在0.05 mm/min和0.5 mm/min拉伸速率下,该合金产生了塑性不稳定现象(PLC效应);在0.05 mm/min~50 mm/min拉伸速率范围内,随着拉伸应变率的增加,合金产生了显著的正应变率效应。微观断裂机制主要是微孔聚合型韧性断裂,但随着应变率提高,合金断口表现出一定的脆化倾向。
于涛王洪顺沙桂英石继红杨林
关键词:MG-LI合金应变率韧性断裂
Mg-8%Li合金动态断裂行为的加载速率效应被引量:2
2011年
利用Hopkinson压杆技术对Mg-8%Li合金进行动态断裂实验,研究该合金在高速冲击下的动态断裂行为及其加载速率效应。结果表明:在高速冲击条件下,Mg-8%Li合金呈现韧性断裂,断口中存在大量韧窝。随冲击速度由14.27 m/s增加到21.33 m/s,Mg-8%Li合金的动态断裂韧性降低,断口中二次裂纹明显增多,从而使Mg-8%Li合金在高加载速率下表现出脆性断裂倾向。
沙桂英于涛王洪顺王赫男孙晓光
关键词:金属材料加载速率断裂韧性
高速冲击载荷下Mg-Li合金的动态裂纹扩展行为被引量:12
2005年
利用Hopk inson压杆实验装置对二种单相Mg-L i合金的三点弯曲试样进行了冲击实验,分析了不同结构Mg-L i合金的动态裂纹扩展特性及其微观断裂机制。结果表明:在高速冲击条件下,单相Mg-L i合金的裂纹扩展主要是减速过程,且随L i含量增加,由于合金组织结构的转变(hcp→bcc),加之合金中A l的添加而沉淀的MgL i2A l与A lL i粒子的作用,致使Mg-L i合金的裂纹扩展速度显著降低。其中,Mg-3.3L i合金的最大裂纹扩展速度达1253.37 m/s,而Mg-14L i合金的最大裂纹扩展速度为935.56 m/s。此外,在高速冲击条件下,Mg-3.3L i合金产生沿晶脆性断裂,而Mg-14L i合金主要为延性断裂。
沙桂英徐永波韩恩厚于涛刘路高国忠
关键词:MG-LI合金加载速率
共1页<1>
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