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国家自然科学基金(40676062)

作品数:14 被引量:63H指数:6
相关作者:陈立奇杨绪林李伟张远辉林奇更多>>
相关机构:国家海洋局第三海洋研究所国家海洋局国家海洋局第一海洋研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金国家社会公益研究专项计划更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 11篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 4篇气溶胶
  • 3篇通量
  • 2篇台风
  • 2篇台风碧利斯
  • 2篇台湾海峡
  • 2篇热带
  • 2篇厦门海域
  • 2篇海域
  • 2篇碧利斯
  • 2篇CO2
  • 1篇营养盐
  • 1篇站区
  • 1篇入海
  • 1篇入海通量
  • 1篇沙尘
  • 1篇沙尘暴
  • 1篇上空
  • 1篇酸沉降
  • 1篇碳通量
  • 1篇通量研究

机构

  • 10篇国家海洋局第...
  • 7篇国家海洋局
  • 1篇国家海洋局第...
  • 1篇厦门大学
  • 1篇厦门华厦职业...

作者

  • 13篇陈立奇
  • 9篇杨绪林
  • 8篇张远辉
  • 8篇李伟
  • 7篇林奇
  • 5篇詹建琼
  • 5篇林红梅
  • 4篇杜俊民
  • 3篇孙霞
  • 2篇许苏清
  • 2篇徐国杰
  • 2篇汪建君
  • 1篇郝春莉
  • 1篇高众勇
  • 1篇赵丽
  • 1篇庄峙厦
  • 1篇张介霞
  • 1篇詹力扬

传媒

  • 4篇台湾海峡
  • 3篇海洋技术
  • 2篇极地研究
  • 1篇自然杂志
  • 1篇地球科学进展
  • 1篇海洋学报
  • 1篇中国环境监测
  • 1篇Chines...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋-大气二氧化碳通量的观测技术被引量:14
2008年
大范围稳定地获取海洋-大气系统中二氧化碳的精确数据,是海洋科学、大气科学以及全球变化科学和可持续发展科学计划中的重要任务。准确评估海-气CO2通量需要对海洋和大气中相关参数的同步精确连续观测,需要发展和建立海-气CO2通量的立体观测平台。该观测平台包括岸基、船基、航空、卫星和浮标等系统,主要技术包括走航大气和海水观测技术、浮标海-气CO2通量观测技术、极区海洋-大气CO2通量的观测技术和遥感海洋-大气CO2通量观测和评估技术。
陈立奇杨绪林张远辉李伟林奇林红梅许苏清詹建琼
关键词:CO2通量
南极中山站站区上空气溶胶金属成分特征研究被引量:3
2009年
连续三年(1998—2001年)采集了南极中山站的气溶胶样品,利用中子活化(INAA)分析其元素组成,采用作图法对元素的来源进行分析。结果表明除南极中山站气溶胶中的Na,Cl,Mg,Ca,Sr,Br,I和Rb等8个元素主要来自海洋,Al,Sc,Fe和Mn等4个元素主要来自陆源,而Se,Co,Sb,Zn和Cr等5个元素呈现出高度的富集,属于重金属污染特征元素,这可能与站区发电、垃圾焚烧、污水处理、车辆运行和加工制作等站务活动有关。
汪建君陈立奇杨绪林
关键词:重金属气溶胶
船载风控大容量气溶胶采集系统的开发和应用被引量:6
2008年
在"我国近海环境综合调查与评价"的海洋气溶胶调查研究中,开发研制了新型船载风控大容量气溶胶采集系统。该系统由风向风速控制器、大容量采样器、自动控制器和抗风防雨防腐蚀箱体等组成。经过海上2 a 4个季度的海洋环境作业,表明该系统具有的大容量采集海洋空气体积,满足海洋气溶胶的微量组分的检出要求;具有的风速风向控制系统,能有效避免所采集的大气气溶胶样品受到船上发动机排出烟尘污染的影响。该系统还具防海水降雨、防腐蚀、结构牢固、流量稳定及抗风能力强等优点。系统采用单片机控制信号的采集、处理和显示,配有温度和压力补偿编程设定以及断电保护、自动修复等功能。海洋现场使用表明,该系统设计合理、数据可靠、灵敏度高,可满足海上大容量气溶胶采样要求。
李伟陈立奇杨绪林林红梅
关键词:采样器海洋观测技术
海洋大气环境多参数走航观测系统的集成和应用被引量:2
2008年
海洋大气环境是陆源污染物进入海洋的主要通道,也是陆海相互作用的主要桥梁。海洋大气环境调查研究及其技术发展已成为全球变化研究的重要内容。文中介绍海洋大气环境多参数走航观测系统的集成技术,并在我国近海海洋环境综合调查与评估的台湾海峡和南海现场调查中应用。该系统的集成技术可以适应海区大气环境多种参数走航观测量的需要,自动化程度高,精度高,为研究海洋大气环境中主要有害物质的状态、来源、迁移变化和入海通量提供现场走航直测数据。
李伟陈立奇林奇杨绪林张远辉詹建琼林红梅
关键词:海洋大气环境
南极大气气溶胶中铅同位素比值的研究被引量:3
2012年
通过对电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)的工作条件和参数进行优化,建立了ICP-MS测定铅同位素比值的精确方法,测量了2007—2009年南极中山站采集到的气溶胶样品中208Pb/206Pb、207Pb/206Pb和206Pb/207Pb的比值。结果表明,南极大气气溶胶中铅同位素比值在逐年缓慢地发生线性变化,线性相关系数为0.996 2;气溶胶铅同位素示踪揭示南极附近国家(除南非)释放的铅可能成为南极大气中铅的重要来源。
郝春莉林奇张远辉陈立奇赵丽庄峙厦
关键词:气溶胶
热带与南极海域表层海水N_2O饱和度异常差异性比较被引量:1
2012年
比较从30°N西太平洋至30°S东印度洋等热带海域与南大洋至东南极普里兹湾等南极海域的大气和表层海水N2O分压分布特征,表层海水pNO2饱和异常,分析引起异常差异性的主要影响因子。南极海域普里兹湾表层水中N2O分压(pN2O)平均为311.9±7.6 nL.L-1(14.1±0.4 nM),与大气中N2O混合比(318.5 nL.L-1)相比显略不饱和,融冰水的输入是导致不饱和的主要原因。海气N2O通量为-0.3±0.8μmol.m-2.d-1。而热带海域多数表层海水中N2O饱和度异常值都高于10%,在赤道海域发现最高值达54.7%,次高值则位于10°N的苏禄海为31%,计算出在赤道和苏禄海的海气通量分别为~12.4μmol.m-2.d-1和~4μmol.m-2.d-1。表明高纬度的普里兹湾是大气中N2O的弱汇,而低纬度热带海域表现为大气中N2O的源。造成热带与南极海域海洋N2O饱和度异常的影响因素,可能是低纬度的热带海域由于海气间的气体交换较弱、上升流影响强,而高纬度的南极海域由于融冰分层和强偏西风的影响;而海表面风速是影响N2O的海气交换和N2O通量的重要因素。
陈立奇詹力扬许苏清张介霞徐国杰
关键词:N2O海气通量
厦门近岸定点降水的化学组成及来源分析——2006年7月14日热带风暴“碧利斯”影响厦门期间被引量:2
2007年
杜俊民陈立奇张远辉林奇杨绪林孙霞李伟
关键词:海洋来源厦门海域
Characteristics of metals in the aerosols of Zhongshan Station,Antarctica
2010年
Instrumental neutron activation analysis(INAA) was applied to analyze the bulk,high-volume aerosol samples,collected at Zhongshan Station in the Eastern Antarctica,during 1998-2001,to study the chemical species..A graphical technique was applied to the INAA data.Results showed that Na,Cl,Mg,Ca,Sr,Br,I,Sr and Rb were marine elements while Al,Sc,Fe and Mn were crustal elements.Compared to marine and crustal elements,five elements(Se、Co、Sb、Zn、Cr) were highly abundant in the aerosols collected at Zhongshan station,which indicated that they might come from the petroleum burning,heating and equipment operation.The presence of pollutant elements suggested that human activities have affected the local environments in Antarctica.
汪建君陈立奇杨绪林张远辉
关键词:AEROSOLANTARCTICA
台湾海峡海表气溶胶干沉降通量研究被引量:5
2010年
在已改进的Williams模型中,应用GW03海表动力学粗糙度参数化方案,考虑波浪对干沉降速率的影响,结合卫星资料和再分析资料,计算了台湾海峡海表气溶胶干沉降速率,并利用2006~2007年走航观测结果计算了台湾海峡总悬浮颗粒物的入海通量.其结果表明:台湾海峡海表气溶胶干沉降速率及总悬浮颗粒物干沉降通量具有明显的时空变化特征.台湾海峡海表气溶胶干沉降速率范围为5.83~6.17 cm/s,平均值为6.00 cm/s.其中冬季气溶胶干沉降速率最大,平均值为6.08 cm/s;夏季气溶胶干沉降速率最小,平均值为5.85 cm/s.台湾海峡气溶胶总悬浮颗粒物的干沉降通量也呈现出冬季的高[均值为7.31μg/(m2.s)],夏季的低[均值为2.23μg/(m2.s)]的特征.从空间分布上看,台湾海峡海表气溶胶干沉降速率出现1个高值中心,位于台湾海峡北部海域.总悬浮颗粒物干沉降通量出现2个高值中心和1个低值中心,分别位于台湾海峡北部海域、汕头至厦门海域和南海中北部海域.
詹建琼陈立奇张远辉杨绪林李伟林奇杜俊民林红梅
关键词:气溶胶干沉降通量台湾海峡
台风“碧利斯”在厦门海域的酸沉降特征及其氮、磷营养盐对海洋的输入评估被引量:6
2008年
通过对台风"碧利斯"影响期间厦门滨海地区降雨化学特征的研究,以及对台风降雨与春夏季降雨样品的比较研究发现:主要离子降雨的月沉降通量根据其特点可分为4类.台风降雨的pH明显大于非台风降雨,台风"碧利斯"和"格美"降雨样品的pH不具有酸雨特征.台风"碧利斯"的降雨能有效清除空气中的酸雨成分,同时减少对厦门滨海地区的酸沉降和对海洋的酸输入.春夏季降雨和台风降雨的N/P比都远高于海水Redfield值.通过估算发现台风"碧利斯"的直接湿沉降对台湾海峡西部表层海水D IN(溶解无机氮)有很大的增加,而PO43-的输入量则很小.
杜俊民陈立奇张远辉林奇杨绪林孙霞李伟
关键词:酸沉降厦门海域
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