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汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2005-009)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:汪志刚杨建国更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电磁阀
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇电控
  • 1篇电控柴油
  • 1篇电路
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇汪志刚
  • 1篇杨建国

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
柴油机中压共轨系统电磁阀驱动电路的仿真研究被引量:5
2006年
对柴油机电控中压共轨系统高速大流量电磁阀驱动电路进行了设计,实现了用一路信号控制电路的高压端和低压端;讨论了场效应管的并联运用和运行保护技术;采用自举法,解决了高低压驱动电路中高压端源极电位的浮动问题;通过试验和仿真,分析了驱动电路中的关键元件对电路性能的影响,对电路元件进行了优化,提高了驱动电路工作的可靠性.
汪志刚杨建国
关键词:电磁阀电路仿真
电控柴油机用电磁阀电磁场三维有限元分析被引量:2
2006年
运用ANSYS软件对电控柴油机用高速大流量电磁阀电磁场进行了三维有限元分析,分析了电磁铁在一定的工作间隙和电流下的静态电磁力特性,讨论了电磁铁的有效吸合面积、线圈匝数、电磁铁极柱数、衔铁厚度和电磁铁磁性材料对静态电磁力的影响,对电磁场有限元计算结果进行了试验验证,结果表明,计算模型具有较高的精度,可用于开发电控柴油机用高性能电磁阀。
汪志刚
关键词:电磁阀有限元电磁力柴油机
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