您的位置： 专家智库 > >

国家高技术研究发展计划(2008AA01Z217)

作品数：11 被引量：73H指数：5
相关作者：牛建伟蔡青松刘燕孙利民刘畅更多>>
相关机构：北京航空航天大学北京工商大学北京大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 3篇电子电信

主题

  • 8篇网络
  • 5篇机会网络
  • 3篇车载
  • 2篇数据收集
  • 2篇自适应
  • 2篇无线
  • 2篇消息路由
  • 2篇路由
  • 2篇车载网络
  • 1篇多拷贝
  • 1篇信号
  • 1篇移动传感器
  • 1篇移动传感器网...
  • 1篇中间件
  • 1篇上下文
  • 1篇上下文感知
  • 1篇社区网络
  • 1篇生灭过程
  • 1篇视频
  • 1篇视频组播

机构

  • 8篇北京航空航天...
  • 5篇北京工商大学
  • 3篇北京大学
  • 3篇中国科学院软...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国科学院研...
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 8篇牛建伟
  • 5篇蔡青松
  • 3篇孙利民
  • 3篇刘燕
  • 2篇刘畅
  • 1篇何炬
  • 1篇童超
  • 1篇杜国平
  • 1篇张迎新
  • 1篇周冬梅
  • 1篇高宾
  • 1篇周兴
  • 1篇熊永平
  • 1篇周密
  • 1篇田锐
  • 1篇申雪萍
  • 1篇熊丽兵

传媒

  • 5篇计算机研究与...
  • 2篇计算机工程
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇计算机科学
  • 1篇北京工商大学...

年份

  • 5篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
共 11 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种基于RSSI的车载WiFi相遇时间预测方法被引量：1
2010年
随着WiFi技术的普及,在移动车辆上使用路边AP进行数据通信变得越来越容易.使用车载WiFi通信有一个关键问题是如何选择最优的AP.针对该问题,提出了一种通过监测AP接收信号强度RSSI的变化趋势来预测车辆与AP相遇时间的算法.车载WiFi通过预测不同AP的相遇时间选择预测时间较长的AP.实验分析表明,在确定无线电信号衰减因子的情况下,通过多次采样可以减小误差,相遇时间预测结果的准确性较高.算法提高了平均连接时间,减少了切换次数,增强了通信稳定性.
杜国平童超高宾牛建伟
关键词：接收信号强度无线接入点
MCSM:一种基于移动设备的上下文感知中间件
2011年
提出一种针对移动设备的上下文感知中间件MCSM(Mobile Context Sensing Middleware).MCSM可以动态地感知当前移动设备的内外部计算环境及用户活动等上下文信息,并以统一的接口将感知到的上下文数据提供给上层应用程序.为了克服外部传感器数据的高异构性,MCSM采用了一种基于XML的上下文数据描述语言CDDL.基于MCSM的原型系统表明,MCSM具有良好的运行效率和可扩展性,并可显著提高上下文应用程序的开发效率.
熊丽兵牛建伟张锦锋陈灿峰申雪萍
关键词：上下文上下文感知中间件
基于平均度与平均聚类系数的RWP模型的研究被引量：1
2010年
RWP模型作为节点仿真移动模型被广泛应用在传统移动自组织网络研究中,而机会网络作为移动自组织网络的一个分支,具有不保证连通的网络拓扑特性,这种特殊性可能导致RWP模型不适合作为仿真机会网络的节点移动模型.结合复杂网络理论中平均度与平均聚类系数的概念,对RWP模型仿真数据与实验数据进行了对比分析.分析结论指出,在平均度相近的条件下RWP模型的平均聚类系数与实验数据有明显的差异,因此RWP模型不适合作为描述机会网络的移动模型.
周密蔡青松张迎新
关键词：MANET
Ad-hoc网络中基于实时票选机制的无线视频组播
2010年
在Ad-hoc网络应用层提出一个分布式的实时"票选"机制,来动态发现并统计网络中各个移动终端当前所处的状态。进而在移动终端上设计并实现一个基于该机制的无线视频组播系统。该系统可以实时调查出不同视频提供者的受欢迎程度,并以此为指导自动向移动用户推送用户可能更感兴趣的无线视频流。网络中每一个移动用户都可以同时作为视频服务器和客户端。
何炬周冬梅陈灿峰马建
关键词：AD-HOC网络组播
一种机会网络中的消息发布/订阅算法被引量：3
2011年
分析发布/订阅系统的特性,提出一种机会网络中基于生存期的有限消息拷贝发布/订阅算法——CMCPSS,根据节点之间的通信频繁程度,自适应地调整订阅请求和响应事件拷贝数。仿真结果表明,在保证较高消息传输成功率的同时,CMCPSS算法比Epidemic算法平均减少约51%的消息转发次数,比Direct Transmission算法降低约45%的消息传输延迟,能提高消息转发效率并降低网络资源消耗。
蔡青松牛建伟刘畅
关键词：机会网络消息路由
一种基于社区机会网络的消息传输算法被引量：39
2009年
由人携带的具有短距离通信接口的移动设备所组成的网络具有社区性质.当前机会网络中主流的多拷贝路由算法并没有考虑到节点的社区性质,如果将这些算法直接应用到社区机会网络中会造成传输延迟大、消息丢失率高等问题.针对这些问题,提出了一种基于社区机会网络的消息传输算法(CMTS),能够根据节点之间的通信频繁程度,自动将节点划分成不同的社区,自适应地控制消息的拷贝数量并依靠活跃节点将消息传输到目标社区.仿真结果表明,在延迟要求宽松的社区机会网络中,与Sprayand Focus算法相比,CMTS算法能够在保证较高消息传输成功率的同时,减少了约20%的消息转发次数,有效地降低了网络资源的消耗.
牛建伟周兴刘燕孙利民马建
关键词：机会网络社区网络多拷贝消息路由自适应传输
COBRA：车载网络中基于协作的大数据传输增强机制被引量：9
2009年
车载网络利用车载无线通信设备在车辆移动过程中组网.研究者们已提出了大量的路由算法用于车载网络中的多跳数据传输,但是这些算法大都假设车辆间传输带宽不受限制,从而其性能会随转发数据量的增加而降低.车载网络中用于大数据量传输的路由增强机制COBRA,利用同向行驶车辆间的拓扑稳定特性延长数据在车辆间的传输时间,利用擦除编码增加传输可靠性.实验证明,当传输数据量较大或带宽受限时,COBRA机制能以较低的开销提升现有典型车载网络路由协议的传输延时与可靠性能.
田锐孙利民刘燕马建
关键词：车载网络数据收集
一种基于车载机会网络的自适应数据分发算法被引量：5
2011年
车载网络通过移动车辆的无线通信装置实现数据共享,是未来智能交通系统中的重要技术。传统的车载网络数据分发大多基于泛洪的传染扩散方法,其虽能适应网络的拓扑动态性,却无法达到高效和实用的目的。提出了一种适用于车载机会网络的自适应拷贝数据分发算法ACS(Adaptive Copy and Spreading),它通过车辆移动参数(如方向、速度)动态计算所需分发数据的拷贝数并确定消息删除策略。仿真结果表明,ACS算法相比随机选择分发算法和传染扩散算法降低了对网络资源的需求,适用于多种应用场景。
蔡青松牛建伟刘畅
关键词：车载网络机会网络数据分发
VSR:多sink机会移动传感器网络的数据收集被引量：6
2010年
机会移动传感器网络可应用在野生动物监控,或利用手持设备嵌入的传感器收集城市信息等场景,往往需要将数据从源节点传输到多个基站中的任一个.提出了一个基于虚拟空间的路由机制VSR(virtual space-based routing),采用"存储-携带-转发"的传输模式实现数据收集.每个传感器节点根据与多个sink节点的期望传输延迟映射成高维空间中的一个坐标点,消息传输对应于从源节点移动到空间原点的过程.细粒度的转发决策特性,使VSR自适应于网络的动态变化,具有很好的鲁棒性.此外,VSR机制具有很低的计算和存储开销,非常适合资源受限的传感器节点.两种不同随机特性场景下的模拟实验验证了VSR机制比ZebraNet的基于历史的转发机制和随机转发机制的性能更好.
熊永平孙利民马建牛建伟
关键词：数据收集移动传感器网络
基于边独立演化的机会网络时间演化图模型被引量：2
2011年
根据机会网络中拓扑的高度动态性和随时间演化的特性,提出一种基于边独立演化的时间演化图(E-TEG)模型。该模型采用马尔可夫链和生灭过程刻画演化过程的时间相关性,利用Laplace后继法则估计边的出生和死亡概率,E-TEG最终收敛于非均匀随机图。采用CRAWDAD数据集对模型进行实验,结果表明,E-TEG能够准确反映机会网络中消息传输路径的演化特性。
蔡青松牛建伟
关键词：机会网络生灭过程随机图
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0