国家科技重大专项(HK-2002-0436)
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 相关作者：王黎钦王燕霜杨伯原徐红玉苏冰更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学河南科技大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- HKD-1型航空润滑油特征剪切应力及有效粘压系数确定的研究被引量：6
- 2006年
- 在球盘式拖动力试验机上,对HKD-1型航空润滑油进行拖动力测量,给出了根据拖动力试验曲线的非线性上升段确定润滑油有效粘压系数和特征应力的方法,对HKD-1型航空润滑油在试验条件下的粘压系数和特征应力进行分析,并建立了其计算公式.结果表明:特征应力和有效粘压系数的求解方法简单合理,其计算公式的拟合精度较高,可为轴承动态特性设计提供计算依据;随着接触压力、入口油温和滚动速度增加,HKD-1型航空润滑油的特征应力增大,其粘压系数减小;滚动速度对特征应力和粘压系数的影响小于接触压力和入口油温.
- 王燕霜杨伯原王黎钦
- 关键词：弹流润滑航空润滑油
- 高压高剪切率下润滑剂剪切弹性模量的确定
- 2006年
- 在自行研制的球盘式拖动力试验台上,测得了HKD-1型航空润滑油的拖动力;给出了高压高剪切率下滚子-润滑膜系统有效剪切弹性模量的计算公式;推导出了系统有效剪切弹性模量与润滑剂剪切弹性模量之间的关系式;以HKD-1型航空润滑油为例,计算了多种工况条件下系统有效剪切弹性模量及润滑剂本身的剪切弹性模量。结果表明:系统有效剪切弹性模量和润滑剂剪切弹性模量随压力的增大而增大,随入口油温和滚动速度的增大而减小;压力越大,入口油温和滚动速度越小,滚子的柔量对剪切变形的贡献越大。
- 王燕霜杨伯原王黎钦
- 关键词：润滑剂剪切弹性模量
- 弹塑性流变模型在弹流脂润滑特性分析中的应用被引量：5
- 2005年
- 采用自行研制的高速润滑脂拖动力试验装置测量了7007国产润滑脂的拖动力;以7007润滑脂为例,建立了该类高速润滑脂的平均剪切弹性模量和平均极限剪切应力的计算公式,基于Tevaarwerk-Johnson弹塑模型给出了拖动力的计算方法,并分析了其流变特性.结果表明:该润滑脂在本文试验条件下表现出弹塑性,其拖动力的理论预测值与试验测量值具有很好的一致性;所建立的拖动力计算公式可用于指导润滑分析领域的工程计算.
- 王燕霜杨伯原苏冰王黎钦
- 关键词：润滑脂弹塑性
- HKD-1型航空润滑油的粘温特性被引量：9
- 2005年
- 利用SYP1003型运动粘度测量器测量了HKD1型航空润滑油在不同温度时的运动粘度,提出了粘度与温度之间的新关系式,并与Walther粘温模型进行了比较。结果表明:HKD1型航空润滑油的粘度随温度升高而减小,其在低温时粘温特性较差,适合于20℃以上时使用。新的粘温模型比Walther模型预测精度高,适用的温度范围宽,尤其低温时的计算精度远远高于Walther模型。
- 王燕霜徐红玉杨伯原王黎钦
- 关键词：润滑油运动粘度
- 航空润滑油粘温特性动态数据库的建立被引量：3
- 2006年
- 建立了航空润滑油粘温特性动态数据库。该数据库具有查询、计算、绘图、比较、维护和设置温度步长等多项功能，可通过设计的4条查询渠道查到各种国产主要航空润滑油在0～100℃的粘度，以及各种润滑油粘度计算公式中的各个参数；可计算给定温度下的粘度；可比较多种油之间的粘温特性以及单种油在不同温度下的实验粘度和计算粘度。
- 王燕霜杨伯原王黎钦
- 关键词：润滑油数据库粘温特性
