您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(10672009)

作品数:6 被引量:48H指数:4
相关作者:程小全郦正能邹健赵龙杨琨更多>>
相关机构:北京航空航天大学中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金凡舟基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 4篇缝合复合材料
  • 3篇合板
  • 3篇复合材料层
  • 3篇复合材料层合...
  • 3篇层合板
  • 2篇力学性能
  • 2篇刚度
  • 2篇力学性
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇料制
  • 1篇可用性
  • 1篇复合材料制备
  • 1篇OLE
  • 1篇INFUSI...
  • 1篇STITCH...
  • 1篇OPE
  • 1篇ITCHIN...
  • 1篇PLAIN

机构

  • 5篇北京航空航天...
  • 2篇中航工业北京...

作者

  • 5篇程小全
  • 3篇邹健
  • 3篇郦正能
  • 2篇杨琨
  • 2篇张纪奎
  • 2篇赵龙
  • 1篇胡仁伟

传媒

  • 1篇力学学报
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇航空学报
  • 1篇力学进展
  • 1篇Chines...
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Effect of Stitching on Plain and Open-hole Strength of CFRP Laminates被引量:7
2012年
Experimental and analytical investigation is conducted to explore the effects of stitching on plain (without hole) and open-hole compressive and tensile strength of uniweave T300/QY9512 laminates under different environmental conditions (20 ℃/dry and wet, 150 ℃/dry and wet). Strength performance of stitched composite laminates is also studied using finite element analysis (FEA) model and compared with the experimental results to validate the model. It is found that under similar environmental conditions, the open-hole compressive strength of stitched laminate is decreased and open-hole tensile strength increased as compared to the unstitched laminates. Predicted tensile and compressive strengths are found to be in a good agreement with the test results and the relative error in all cases is less than 15%.
ZHENG YunCHENG XiaoquanYASIR Baig
关键词:STITCHING
缝合复合材料层合板拉伸疲劳损伤及其机理被引量:6
2010年
对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板的应力状态分布情况,对缝合复合材料层合板的拉伸疲劳损伤及其扩展机理进行了分析.研究表明,缝合改变了复合材料层合板拉伸疲劳损伤起始与扩展的机理,针脚附近的面内正应力σ_x与层间剪应力的集中对层合板拉伸疲劳损伤的发生与扩展有着重要的作用,自由边界处的层间集中应力对缝合板的疲劳性能也有影响.自由边界处的层间集中应力是导致无缝合层合板疲劳损伤及其扩展的主要原因.
程小全杨琨胡仁伟邹健
关键词:复合材料层合板
缝合复合材料可用性——含孔层合板的疲劳性能被引量:3
2009年
对含孔缝合复合材料层合板的疲劳性能进行了试验研究,考察了缝合及其方向对复合材料孔板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响。通过有限元法分析了有、无缝合复合材料含孔板的应力分布状态,对缝合复合材料孔板的拉伸疲劳损伤及其扩展机理进行了分析。研究表明,缝合改变了复合材料含孔板的拉伸疲劳损伤起始与扩展的机理,缝合方向对含孔层合板的拉伸疲劳损伤的发生与扩展有比较明显的影响。层间剪切应力对45°缝合孔板内的损伤发生与扩展起着重要作用,而且45°缝合孔板可能会出现孔边损伤以外的其他主要损伤区。
程小全邹健张纪奎郦正能
关键词:复合材料层合板刚度
缝合复合材料制备工艺和力学性能研究被引量:24
2009年
从缝合复合材料的工程实际应用、工艺、力学性能、分析方法等方面对缝合复合材料的制备工艺和力学性能研究发展状况进行了比较全面系统的阐述与分析,重点介绍了缝合复合材料的各种力学性能及其强度分析模型.在强度分析模型中,介绍了弹性矩阵场函数和缝合复合材料强度场的概念.缝合复合材料在结构整体性、层间性能以及低速冲击损伤阻抗等方面具有明显的优势,克服了普通层合板层间性能以及低速冲击后压缩性能低的弱点.但是,缝合复合材料的工艺相对比较复杂,缝合对层合板的部分面内力学性能存在一定的负面影响,而且在湿热环境条件下其层间强度高的优势无法发挥.在选用缝合时,应根据所用层合板的铺层顺序及其使用的环境条件,同时还应兼顾缝合对铺层面内力学性能的影响,决定是否使用缝合结构.在湿热性能要求不高的结构中,如导弹结构,缝合复合材料已经得到了很好的应用.
程小全郦正能赵龙
关键词:复合材料力学性能
缝合复合材料层合板疲劳寿命预测被引量:3
2008年
复合材料层合板疲劳损伤机理和寿命预测是关系到现代航空结构损伤容限设计的关键问题。通过对复合材料层合板疲劳损伤特征研究,从应变等效性出发,结合经典刚度降法,建立层合板疲劳寿命预测两阶段宏观唯象模型,弥补了经典刚度降法和S-N曲线模型的不足。应用此模型对新型的缝合复合材料层合板进行了相关分析与研究,并将预测结果与试验结果进行了对比。结果表明,所建立的疲劳寿命预测模型结果与试验结果吻合良好,可为缝合复合材料的失效分析与工程应用奠定一定的理论基础。
程小全邹健杨琨张纪奎
关键词:复合材料层合板刚度
缝合复合材料的应用与力学性能被引量:9
2009年
从缝合复合材料的应用、力学性能等方面对缝合复合材料技术及其发展状况进行了比较全面的阐述。缝合复合材料在结构整体性以及高层间性能等方面具有明显的优势,因此有其应用价值与前景。在选用缝合时,应根据所用层板的铺层顺序及其使用的环境条件,同时还应兼顾缝合对铺层面内力学性能的影响,决定是否使用缝合结构。
程小全郦正能赵龙
关键词:复合材料
共1页<1>
聚类工具0