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教育部人文社会科学研究基金(11YJC630089)
教育部人文社会科学研究基金(11YJC630089) 作品数:9 被引量:42 H指数:3 相关作者: 李斌 杨家其 李文锋 闫新庆 张庭溢 更多>> 相关机构: 福建工程学院 武汉理工大学 华北水利水电学院 更多>> 发文基金: 教育部人文社会科学研究基金 中国博士后科学基金 福建省自然科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 医药卫生 更多>>
面向并行可重构计算的集装箱码头生产调度建模与仿真 被引量:3 2013年 将集装箱码头物流系统(container terminal logistics systems,CTLS)视为一个大规模并行处理系统,融合计算机体系结构中的并行计算和可重构计算的思想方法,抽象出基于属性的有阻塞动态可重构混合流水车间调度(dynamic reconfigurable hybrid flow shops with blocking based on attributes,DR-HFS-BA)模型对CTLS控制决策进行描述,得出面向DR-HFS-BA的CTLS多层双向作业体系。该生产调度模型能够精确描述CTLS的复杂结构和作业行为,帮助港口建立敏捷鲁棒的生产调度和性能评估决策支持平台。最后,一个集装箱码头生产实例被仿真和分析,验证了上述建模思想的可行性和可信性,从而为CTLS的任务调度和资源分配提出了新的解决思路。 李斌 杨家其关键词:集装箱码头 生产调度 并行计算 可重构计算 混合流水车间 大规模并行处理 基于MAS的集装箱码头物流系统协同生产调度体系 被引量:16 2011年 针对集装箱码头物流系统的协同生产调度问题,提出集装箱码头集成服务系统的核心概念,以期为集装箱码头物流系统的协同生产调度得出新的体系方法。在此思想下,将集装箱码头物流系统中的装卸、运输、堆码和集疏运作业看作是一种广义的"计算",使港口中的实体作业资源网络与控制决策信息网络集成到面向哈佛体系机构和基于Agent的计算的集装箱码头物流系统建模优化体系下,得出一种新的敏捷高效鲁棒的协同生产调度体系。最后通过对泊位指派、岸桥调度和集卡管理的协同生产作业实例进行仿真分析,验证了此建模调度方法的可行性与可信性。 李斌 李文锋关键词:多AGENT系统 集装箱码头物流系统 哈佛体系结构 生产调度 物联网 基于仿真的优化的粒子群算法参数选取研究 被引量:16 2011年 粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法参数较少、搜索机制简单,故一直是智能优化算法研究和应用的重点。然而PSO有易早熟、搜索精度不高及搜索性能对参数依赖性强的缺陷。针对此特点,在基于仿真的优化框架下,基于多Agent对融合传统全局最佳和局部最佳的PSO算法人工生命模型进行了仿真,以混合优化算法为计算引擎,对PSO的参数选取进行了重点讨论。利用一系列benchmark函数为例,进行了仿真优化实验和分析,取得了较为满意的结果,从而说明了本思想方法的可行性与可信性。 李斌 李文锋关键词:粒子群优化算法 人工生命 参数选取 早熟 面向集装箱码头物流系统的仿真优化研究 被引量:2 2011年 针对集装箱码头物流系统(containerterminallogisticssystems,CTLS)的自身特点和运营需求,根据当前国内外已有的相关研究及其发展趋势,提出了面向CTLS的仿真优化完整方法体系,并给出利用哈佛体系结构、基于Agent的计算、混合智能优化和企业服务总线的参考设计实现模型,以期为CTLS的设备配置、资源分配、生产计划和调度控制获得高效敏捷鲁棒的解决方案。通过对码头前沿泊位-岸桥联合调度生产实例的仿真、优化和分析,验证了所提思想的可行性与可信性。 李斌 闫新庆关键词:集装箱码头 企业服务总线 哈佛体系结构 物流系统 面向仿真优化的粒子群算法计算模型 被引量:1 2011年 粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)是群集智能的典型代表,其参数较少且操作简单,故一直是智能优化算法研究应用的热点。然而PSO有易早熟和搜索精度不高的缺陷,针对此弊病,在基于仿真的优化(Simulation Based Optimization,SBO)思想体系下,融合人工生命、基于Agent的计算和计算智能,提出面向SBO的PSO计算模型,并将PSO的系统研究和算法改良抽象为一个大规模组合优化问题的求解。最后利用一系列benchmark函数进行了仿真优化实验,取得了较好的结果,从而论证了本思想方法的可行性与可信性。 李斌 李文锋关键词:人工生命 群集智能 粒子群优化算法 组合优化 哈佛体系结构下的集装箱码头操作系统计算模型与仿真分析 被引量:4 2013年 根据面向哈佛体系结构对集装箱码头物流系统进行建模优化的思想方法,对集装箱码头操作系统的任务调度和资源分配体系机制进行了探讨,提出了一个针对该系统的计算模型。在广义计算机集成制造系统的理论框架下,将该系统的控制决策视为多控制进程间的协同并行计算,基于计算机操作系统的设计理念得出集装箱码头操作系统的计算概念视图,进而融合操作系统分层、微内核、外核、虚拟机和客户/服务器计算等设计思想,建立集装箱码头操作系统的计算模型,并给出相应的控制决策计算框架与模式。最后,利用一个典型的集装箱码头生产作业实例,融合操作系统作业组织思想,自定义多种调度策略,从任务延迟、通过能力和负载均衡等角度对港口物流作业性能进行了评估和分析,验证了所提计算模型的可行性和可信性。 李斌 杨家其关键词:哈佛体系结构 生产调度 负载均衡 我国投资结构对产业结构影响的动态效应分析 2014年 利用向量自回归模型和脉冲响应函数,对改革开放以来我国公共物质资本投资、公共人力资本投资、公共科研投资对第一、二、三产业比重的动态影响效应进行分析。研究表明,对于公共投资三大结构的冲击,产业结构的响应均表现出一定的时滞性和有限性,且在影响的方向、程度和持续时间上都呈现出不同的特点;第一、二、三产业的波动主要是由公共物质资本投资和人力资本投资的增减变动引起。针对这些现象,我国在公共投资的过程中应当注意协调投资的时间,不仅仅只关注短期经济增长,更应着眼于长期经济增长,保持投资的持续性。 张庭溢 黄菲菲关键词:计量经济模型 产业结构 PID控制框架下的集装箱码头调度算法 被引量:2 2014年 集装箱码头物流系统(Container Terminal Logistics Systems,CTLS)的生产调度是具有强约束巨规模NP-Hard性质的多目标组合优化问题,一直是理论研究和生产实践的难点和热点.本文将经典的PID控制引入到港口的生产调度中,CTLS内部复杂的层次性、非线性和动态性被转化为较为简单的线性关系,形成了一种新的调度算法,并利用主动时间窗和PID控制的变种形式进一步定义了的多种子控制模式,帮助CTLS在允许的时间范围内获取计划调度中的高质量的较优解.最后,通过一个大型集装箱码头的生产实例,从通过能力、任务延迟和负载均衡等方面全面评估了所提调度算法的优劣,并给出了相应的结论. 李斌 杨家其关键词:物流工程 调度算法 PID控制 集装箱码头 负载均衡 面向负载均衡的集装箱码头生产调度决策 被引量:3 2013年 以往集装箱码头物流系统(Container Terminal Logistics Systems,CTLS)的调度决策研究多局限于船舶在港时间的长短和/或系统吞吐量的高低,极少从港口作业线负载均衡的角度去探讨CTLS的调度控制。于是,集装箱码头内的装卸生产作业被视为是一种广义"计算",CTLS就是一个面向集装箱流的并行计算系统。计算机操作系统中处理器亲和性和自动控制PID控制的思想随而被引入到CTLS的并行控制与协同调度中,将传统微观控制的机制纳入到复杂物流系统的中观调度模式中,并设计了相应面向负载均衡的控制决策算法。最后,通过基于一个大型集装箱码头的生产作业实例,从任务延迟、通过能力和负载均衡等方面综合评价和计算分析所提出调度策略的优劣,并给出了相应的结论。 李斌 杨家其关键词:集装箱码头物流系统 并行计算 负载均衡 亲和性 PID控制