中国科学院知识创新工程重要方向项目(124091231)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 相关作者：袁婷李雪梅杨娟丁旵明张海峰更多>>
- 相关机构：华东师范大学中国科学院上海高等研究院更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目上海市科学技术委员会资助项目全球变化研究国家重大科学研究计划更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 阳极支撑层憎水性对被动式直接甲醇燃料电池传质性能的影响被引量：1
- 2013年
- 通过测定甲醇渗透率,详细研究了阳极支撑层的聚四氟乙烯(PTFE)含量对全被动式直接甲醇燃料电池(DMFC)甲醇传质和电池性能的影响。膜电极集合体均使用相同的阳极催化层,膜和阴极。实验结果表明,随着阳极支撑层PTFE含量的提高,甲醇渗透速率明显减小。其含量较高时,甲醇传质阻力较大,会导致电池在很低的电流密度下就出现传质控制区。采用PTFE质量分数为40%的支撑层时,DMFC以9 mol/L甲醇为燃料最大功率密度可达32×10-3W/cm2,也进一步证明了适当提高阳极支撑层的憎水性,既有助于减少甲醇的渗透,又缓解了阴极的"水淹"问题。
- 杨娟袁婷张海峰李雪梅丁旵明杨辉
- 关键词：直接甲醇燃料电池憎水性
