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国家高技术研究发展计划(2006AA052220)

作品数：2 被引量：7H指数：2
相关作者：胡小文闻苏平张勇王军李廷宾更多>>
相关机构：沈阳鼓风机（集团）有限公司西安交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压缩机
  • 1篇湍流
  • 1篇弯道
  • 1篇离心压缩机
  • 1篇过流
  • 1篇PIV
  • 1篇B值

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 2篇沈阳鼓风机（...

作者

  • 2篇闻苏平
  • 2篇胡小文
  • 1篇李廷宾
  • 1篇褚毅
  • 1篇郭雨龙
  • 1篇王军
  • 1篇张勇

传媒

  • 2篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
具有强迫过流旋转圆盘系统流动实验研究被引量：2
2007年
应用PIV技术,实验研究了具有大的径向过流的动静圆盘系统间隙内流动。实验在流量系数Cw=26705和间隙比G=0．0845下,实验获得了在不同雷诺数和过流方向时的涡量、湍流强度、雷诺应力和速度分布。实验表明过流方向是流场结构变化的主要因素。同时,实验发现了一个重要的物理现象,即具有强迫过流的动静圆盘系统的流场分布,是由无过流时的动静圆盘系统流场和具有强迫过流双静止圆盘系统流场的叠加而形成。
闻苏平郭雨龙程益坚褚毅胡小文
关键词：PIV湍流过流
离心压缩机弯道最佳r／b值研究被引量：5
2008年
本文将叶轮、无叶扩压器和弯道组合一起对弯道进行研究,充分考虑了叶轮出口的射流/尾迹结构对弯道进口气流的影响.通过对不同弯道半径r与流道宽度b的比值r/b条件下,数值研究其对离心压缩机基本级气动性能的影响.对弯道内部流动及r/b值变化与离心压缩机级的总体性能的变化关系进行详细的对比分析.研究结果表明:r/b值的变化对弯道出口气流角影响显著,并存在一个使级效率为最大值的最佳r/b值。壁面摩擦是引起弯道内部总压损失的主要因素。
闻苏平胡小文张勇王军李廷宾
关键词：弯道
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