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国家高技术研究发展计划(2006AA702306)

作品数：2 被引量：13H指数：2
相关作者：李福云张忠利张蒙正更多>>
相关机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇液体火箭
  • 1篇液体火箭发动...
  • 1篇试车
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇热试车
  • 1篇涡轮
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真计算
  • 1篇传热
  • 1篇传热研究

机构

  • 1篇西安航天动力...

作者

  • 1篇张蒙正
  • 1篇张忠利
  • 1篇李福云

传媒

  • 2篇火箭推进

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
液体火箭发动机涡轮壳体温度偏高原因研究被引量：2
2013年
分析了液体火箭发动机001～003试车时发生器排气壳体和涡轮进排气壳体的温度变化情况。应用非稳态传热方法对实际结构仿真了003次试车时发生器在不同流量、不同效率时涡轮壳体温度的变化情况,得出了该次试车时涡轮壳体温度偏高的主要原因是发生器燃烧效率偏高。
张忠利张蒙正李福云
关键词：液体火箭发动机涡轮仿真计算试车
5kN再生冷却发动机推力室传热研究被引量：11
2012年
5 kN摇摆发动机推力室采用再生冷却身部,为检验推力室冷却方案设计的合理性,对5 kN再生冷却发动机推力室进行传热计算,分析了再生冷却的影响因素,并针对发动机设计提出了相应的改进措施,改进后的发动机热试车工作正常,表明了改进工作的有效性。
孙鑫杨成虎
关键词：传热热试车
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