国家自然科学基金(50375058)
- 作品数：9 被引量：52H指数：4
- 相关作者：肖文生钟毅芳王启富张扬赵红宇更多>>
- 相关机构：华中科技大学北京化工大学中国石油大学（华东）更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国石油天然气集团公司科技项目教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术石油与天然气工程机械工程交通运输工程更多>>
- 周期性速度波动调节的展示机构设计被引量：2
- 2005年
- 本文介绍了飞轮作为储能元件在航天、汽车领域的研究.周期性速度波动的调节是机械原理和机械设计的一个重要内容.本文提出一种采用飞轮进行周期性速度波动调节的教学展板设计方法.该设计的主体是由电动机带动的曲柄滑块机构,滑块上牵引一个悬吊的重物.通过对比安装与不安装飞轮的机构,可说明飞轮对周期性速度波动的调节作用.
- 李春明郭颖肖文生
- 关键词：飞轮机械原理机械设计
- 基于新型CS结构的供应计划管理系统研究被引量：2
- 2007年
- 针对某大型军工集团企业供应管理方面存在的问题,分析了供应计划管理与合同管理、库存管理及供应待验管理之间的关系,采用CORBA技术及三层C/S结构,研究满足该企业特定需求的企业供应计划管理软件系统的功能描述及体系架构,以此为基础开发了供应计划系统,并在该企业生产管理中得到实施。应用表明,该系统可帮助企业降低生产成本,提高生产效率及经济效益。
- 王启富李太龙
- 关键词：CORBA数据传输数据更新
- 基于模拟退火算法的顶驱装置装配规划被引量：3
- 2006年
- 在总结国内外有关装配序列规划研究成果和模拟退火算法思想的基础上,详细阐述了模拟退火算法的原理、步骤,给出流程图。结合石油钻机顶驱装置模拟退火算法装配规划的实例,给出装配序列评价函数,分析了装配序列的可行性,最后介绍了开发的装配序列规划软件系统和钻机顶驱装置装配规划图。
- 张杨
- 关键词：顶驱装置模拟退火算法顶驱装配序列规划石油钻机
- 顶驱钻井装置的计算机仿真被引量：6
- 2006年
- 初步研究了机械系统计算机建模、仿真和分析的常用软件Pro/E,ADAMS和ANSYS及它们之间的接口标准,总结出一套实用的借助这些软件和接口做机械系统建模、仿真和分析的路线图和总体框架;对顶驱钻井装置建模、仿真和分析中应注意的问题做了阐明;对顶驱钻井装置中换杆机构做了设计研究,集成了连杆连续柔性模块和连杆离散柔性模块,对其做了初步的仿真和分析;对顶驱钻井装置中起升系统做了等效弹簧模型和集成了钻柱离散柔性模块,并进行了初步的仿真和分析;建立了顶驱装置开钻时的模型,并集成了导轨连续柔性模块,做了初步的仿真和分析。
- 肖文生董维彬钟毅芳
- 关键词：接口标准路线图
- 基于矩阵法顶驱钻机倾斜机构的运动分析被引量：5
- 2007年
- 详细阐述了求解ASP问题的遗传模拟退火算法(GASA)思想、方法、步骤,分析了装配序列染色体编码原则、编码方案,装配序列评价指标和评价函数。深入研究了GASA的操作算子机理及控制参数的选取原则。阐述了遗传模拟退火算法原理、步骤及其应用中的基本问题,并结合顶驱钻机装配序列规划实例,分析了遗传模拟退火算法求解装配序列规划问题的优缺点及其原因。
- 肖文生
- 关键词：遗传模拟退火算法顶驱装置
- 钻柱在钻井液和井壁摩阻共同作用下的涡动被引量：17
- 2004年
- 把旋转钻柱简化为一内外有流体的柔性转子系统 ,分析了在内外钻井液流体作用下的钻柱涡动行为。研究表明 ,钻柱内钻井液将影响钻柱的受力状况及运动形式 ,钻柱外钻井液使钻柱承受一个与其旋转运动速度同向的侧向力 ,加大了钻柱涡动行为 ;钻柱与井壁接触摩擦 ,使钻柱在低速时也发生涡动。建立和求解了内外钻井液对钻柱动压力的数学模型 ,探讨和描述了内外钻井液作用下钻柱涡动过程的动力学机理和运行规律 ,得到了钻柱涡动失稳的临界条件。
- 肖文生张扬钟毅芳
- 关键词：钻柱钻井液涡动
- 基于最佳线性预测的自由曲线曲面压缩被引量：1
- 2007年
- 针对产品协同设计过程中面临的三维CAD产品模型传输困难问题,提出一种基于最佳线性预测的自由曲线曲面的有损压缩算法。该算法采用最佳线性预测策略,并根据最小均方差准则对自由曲线曲面的控制点列进行预测,同时按用户给定精度进行量化处理,随后对量化值进行熵编码,从而实现自由曲线曲面的有损压缩。实验表明本文算法有较好的压缩效果。
- 王启富贾成刘俊
- 关键词：自由曲线曲面有损压缩
- 面向SUV车型操纵稳定性的多体动力学建模与仿真被引量：17
- 2007年
- 运用ADAMS软件,建立了某SUV车型的整车多体动力学模型,对该车型的前悬架及整车分别进行了前轮定位参数及动力学仿真研究和整车操纵稳定性仿真分析。在构建前悬架系统模型时,应用BEAM梁原理建立了准确反映弹性变形的后悬架模型。研究了前悬架的前轮定位参数随车轮跳动变化的规律,根据开环模型操纵稳定性的3种评价方法在ADAMS中进行了操纵稳定性仿真试验。仿真计算与分析说明,建立的SUV前悬架和整车多体系统模型与实际车型在主要性能参数及其变化趋势上相符。仿真计算与分析结果得到了该车型生产厂家的认可。
- 秦东晨潘筱赵红宇陈立平钟毅芳
- 关键词：SUVADAMS多体动力学操纵稳定性仿真
- 面向配筋CAD的水工结构分析可视化系统研究被引量：1
- 2006年
- 针对传统水利工程设计中水工建模、结构分析、配筋设计以及输出施工详图等系统相互分离,导致设计效率低下等问题,开发一种面向三维配筋CAD系统的水工结构分析可视化系统.该系统将结构整体分析结果通过插值算法得到查询剖面的分析结果,并可视化显示,以此来直观指导模型的修改和后续的配筋设计.系统在应用中提高了设计效率,取得了良好的效果.
- 王启富张红陈刚
- 关键词：水工结构配筋设计CAD可视化
