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吉林省科技发展计划基金(20050331)
作品数:
3
被引量:12
H指数:2
相关作者:
王云开
梁金广
于秀敏
于洪洋
高跃
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相关机构:
吉林大学
泛亚汽车技术中心有限公司
空军航空大学
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发文基金:
吉林省科技发展计划基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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内燃机
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中国第一汽车...
作者
3篇
于秀敏
3篇
梁金广
3篇
王云开
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高跃
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于洪洋
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陶云飞
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许楠
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张丽
传媒
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吉林大学学报...
1篇
农业机械学报
年份
1篇
2009
2篇
2008
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进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化
被引量:2
2008年
应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动性能的影响规律,得出了进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化的一般过程,证明发动机固有特性决定了起动阶段的结束点到起动脉谱油量的延迟作用终点前的发动机转速升高率极限值。
梁金广
于秀敏
高跃
王云开
于洪洋
关键词:
电控柴油机
起动
电控柴油机冷起动过程的控制策略
被引量:8
2008年
设计了电控柴油机冷起动过程程序流程图,提出了起动油量的自动修正模式、加速踏板位置修正模式、蓄电池电压保护模式以及预热和后热模式等控制策略。通过实践证明,该控制策略能够可靠地保证电控柴油机的起动性能。
王云开
于秀敏
梁金广
张丽
陶云飞
关键词:
动力机械工程
柴油机
电子控制
冷起动
控制策略
起动电压对电控柴油机起动性能的影响
被引量:3
2009年
应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机以及与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动电压对电控柴油机起动性能的影响。结果表明:对试验用柴油机存在一最佳的最低起动转速,此时消耗的蓄电池能量最少,又能保证顺利起动。
梁金广
于秀敏
高跃
王云开
许楠
于洪洋
关键词:
动力机械工程
内燃机
电子控制
起动
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