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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-08-0358)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：黄胜胡星赵亦希李梅更多>>
相关机构：上海交通大学更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇压边
  • 1篇压边力
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车板
  • 1篇剪切

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇李梅
  • 1篇赵亦希
  • 1篇胡星
  • 1篇黄胜

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
先进高强度双相钢汽车板剪切断裂实验被引量：12
2011年
通过翻边实验和槽型件实验,研究了先进高强度双相(DP)钢在小半径拉弯成形中的断裂特性.翻边实验表明,高强度DP钢强度级别越高越容易发生剪切断裂.槽型件实验与仿真表明,高强度DP钢的断裂特性与压边力大小关系密切,压边力大则弯曲圆角处容易发生剪切断裂;压边力小则易在侧壁上发生颈缩断裂.先进高强度DP钢最终的断裂模式是剪切断裂和颈缩断裂相互竞争的结果,任一断裂条件先达到则板料发生该种断裂.
李梅赵亦希胡星黄胜
关键词：压边力
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