山西省回国留学人员科研经费资助项目(2009-27)
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 相关作者：赵隆茂王志华敬霖阎庆荣宋延泽更多>>
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- 发文基金：山西省自然科学基金山西省回国留学人员科研经费资助项目国家自然科学基金更多>>
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- 泡沫金属子弹撞击载荷下多孔金属夹芯板的动态响应被引量：7
- 2011年
- 应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究固支多孔金属夹芯板的塑性动力响应。讨论了多孔金属夹芯板在冲击载荷作用下的破坏模式。结果表明夹芯板的破坏主要表现在前面板的压痕与侵彻失效、芯层压缩和芯层剪切破坏。基于实验研究,应用LS-DYNA 3D非线性动力学有限元分析软件对夹芯板动力响应进行有限元分析。数值研究结果与实验结果吻合较好。考察了加载冲量、面板厚度、芯层厚度及相对密度对多孔金属夹芯板抗撞击性能的影响。夹芯板的结构响应对其结构配置比较敏感,增加面板厚度或芯层厚度能够明显地减小后面板的挠度,提高夹芯板的抗撞击能力。研究结果对多孔金属夹芯板的优化设计具有一定的参考价值。
- 敬霖王志华宋延泽赵隆茂
- 关键词：多孔金属夹芯板冲击载荷
- 撞击载荷下泡沫铝夹芯梁的塑性动力响应被引量：11
- 2010年
- 应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支泡沫铝夹芯梁和等质量实体梁的塑性动力响应。采用激光测速装置和位移传感器测量了泡沫子弹的撞击速度和后面板中心点的位移-时间曲线,研究了加载冲量、面板厚度和芯层厚度对夹芯梁抗冲击性能的影响。给出了泡沫铝夹芯梁的变形与失效模式,实验结果表明结构响应对夹芯结构配置比较敏感,后面板中心点的残余变形与加载冲量、面板厚度呈线性关系。与等质量实体梁的比较表明,泡沫铝夹芯梁具有更好的抗冲击能力。实验结果对多孔金属夹芯结构的优化设计具有一定的参考价值。
- 敬霖王志华赵隆茂阎庆荣
- 关键词：动力响应冲击载荷泡沫铝
- 多孔金属夹芯板在冲击载荷下的动态力学行为研究
- 应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支多孔金属夹芯板的塑性动力响应。讨论了多孔金属夹芯板在冲击载荷作用下的破坏模式。结果表明夹芯板的破坏主要表现在前面板的压痕与侵彻失效,芯层压缩和芯层剪切破坏。基于实验研究,应用LS-...
- 敬霖王志华宋延泽赵隆茂
- 关键词：多孔金属夹芯板冲击载荷
- 文献传递
- 开孔泡沫金属夹芯板塑性动力响应的实验研究
- 应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了开孔泡沫金属夹芯板的塑性动力响应。给出了夹芯板在泡沫子弹撞击载荷下的变形和失效模式,考察了加载冲量、面板厚度和孔径尺寸对夹芯板抗冲击性能的影响。并应用应变片测量技术,分析了撞击载荷下泡...
- 赵勇刚敬霖王志华赵隆茂
- 关键词：泡沫金属夹芯板塑性动力响应
- 文献传递
- 泡沫铝夹芯拱塑性动力响应的实验研究
- 2011年
- 应用泡沫金属弹撞击加载的方式研究了固支泡沫铝夹芯拱的塑性动力行为。对夹芯拱的变形与失效模式进行了系统的分类和分析,并考察了发射弹的动量、面板厚度、泡沫芯层厚度及曲率半径对其抗撞击性能的影响。夹芯拱的变形与失效模式可分为3种形式:前面板在作用区域的压入失效和整体的大变形、芯层的压缩失效和剪切失效以及后面板的非线性大变形。研究表明:通过增加面板厚度、芯层厚度或适当增大曲率等措施均能有效控制后面板的挠度,改善多孔金属夹芯拱的抗撞击性。实验结果对多孔金属夹芯结构的优化设计具有一定的参考价值。
- 谢青海王志华赵隆茂
- 关键词：金属泡沫动力响应
- 撞击载荷下泡沫金属夹芯板的动态力学行为研究
- 应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支泡沫金属夹芯板和等质量实体板的塑性动力响应。以泡沫金属夹芯板后面板中心点的残余变形为评估参数,讨论了加载冲量、面板厚度和芯层厚度对夹芯结构抗冲击性能的影响。研究结果表明,与等质量的...
- 敬霖周志伟王志华赵隆茂
- 关键词：泡沫金属夹芯板
- 文献传递
