中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-321)
- 作品数：22 被引量：897H指数：14
- 相关作者：张平宇陈田苏飞樊杰曹有挥更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院中国科学院新疆生态与地理研究所更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学历史地理天文地球更多>>
- 长三角货流的演化及变动趋势分析被引量：5
- 2008年
- 本文分析了1990年以来长三角地区货流的变动情况。在时间序列上,长三角地区表现为交通网络的完备和货运量的快速增长;空间上,货运的非均衡性趋势是货流空间变化的主流,且一直保持集中的趋势;通过马尔可夫链的空间分析发现目前长三角已经形成了高、中高、中低、低几个趋同的俱乐部。
- 徐建曹有挥
- 关键词：货流长三角
- 20世纪90年代以来沈阳市人口、经济、空间与环境的协调度分析被引量：57
- 2008年
- 在中国城市化迅速发展的背景下,城市人口、经济、空间与城市环境的矛盾日益复杂和激化,从可持续发展的角度出发,迫切需要研究城市人口、经济、空间与城市环境之间的协调关系。运用主成分分析和回归分析等方法,在市区尺度上构建城市人口、经济、空间与城市环境的协调评价体系,并以老工业城市沈阳为例,进行实证分析。分析结果表明:沈阳城市人口经济空间的综合发展于1993-1999年处于困境,2000年以后城市综合发展逐步好转;沈阳城市环境在1998年以后稳定上升;沈阳城市综合发展与城市环境的静态协调度具有明显的阶段性和波动性特征,动态协调度具有平滑和滞后性的特点;静态协调度于1993-1994年属于基本不协调阶段,1995-2005年基本处于协调状态,于1999年出现了低谷,并存在着下降的趋势;动态协调度于1993-1996年属于基本不协调阶段,1997年以后总体上属于基本协调阶段。
- 桑秋张平宇苏飞辛新
- 关键词：人口
- 珠江三角洲都市经济区地域构成的判别与分析被引量：18
- 2008年
- 随着经济全球化和城市化进程的加快,单个城市的竞争逐渐转变为城市区域的竞争。都市经济区是在国家战略需求的推动下应势而生的新概念,已经广泛应用于全国国土规划和主体功能区划。准确把握都市经济区内部的地域构成有助于进行有效地加强区域管理和空间调控。以往的相关研究主要集中于宏观分析或以区县为单元的空间分析,从功能空间的角度对都市经济区内部地域构成的研究较少,更缺少准确科学的划分和判读方法。为了准确把握区域空间利用中的主要问题和潜在威胁,规划者和政府官员需要探索判定都市经济区地域构成的新方法。文章在总结当前几种主要的地域类型判读方法优缺点的基础上,深入探讨了运用遥感和GIS手段进行区域地域构成判别的思路,并成功应用于珠江三角洲内部地域构成的空间分析。研究发现,当前珠江三角洲都市经济区正经历着大规模的城镇化,大都市的发展无序蔓延,存在的用地粗放、结构混杂、功能有待优化等问题,工业区、居住区等用地的空间分布呈现较明显的向心型分布和交通导向型分布特征,同种地域类型的集聚性分布明显增强。通过从单要素和整体特征上认识和把握珠江三角洲地域构成与空间组织特征,可以有的放矢地进行空间管理和调控。还有助于深化区域地域构成的认识和空间结构的监测和分析,也可作为制定土地利用政策的依据,为从区域尺度上制定空间政策提供了新的参考依据。
- 王开泳陈田
- 关键词：都市经济区珠江三角洲
- 基于公路运输成本的长三角轴—辐物流网络的构建被引量：42
- 2009年
- 对区域物流网络的研究进行了基本的总结和归纳,分析了轴辐侍服网络的内涵及其在区域物流网络构建中的比较优势.针对长三角目前区域物流发展的基本情况,指出了当前该区域存在着网络布局不合理、层次不清晰等问题,设计了物流中心性指数的指标评价体系,确立了网络的一级轴心(hub)和二级轴心(sub-hub);考虑到城市间物流强度数据获取具有一定的难度,作者通过交通成本作为网络构筑的条件,以势能模型(potential)为运算原理,通过区域内物流成本的位势差,即各个节点与轴心间交通成本,实现对网络的构建和优化;以GIS的网络分析方法(栅格算法)为技术支撑,确定了轴心的辐射范围,构建了上海为一级轴心,南京、苏州、无锡、杭州、宁波为二级轴心的三个层次的区域物流网络;并对各个重点物流枢纽的职能定位与发展方向作了相应的分析.
- 徐建曹有挥孙伟
- 关键词：物流网络长三角网络层次
- 中国省会城市职能结构特征的比较研究被引量：22
- 2009年
- 从城市职能结构类型、发展阶段和效益三方面比较分析了我国省会城市职能结构的特征,结论如下:①在省会城市中,制造业和建筑业职能仍然占据重要地位,科教文卫、行政、金融保险业、房地产业等职能地位亟待提升。②84.62%的省会城市第三产业比重相对于第二产业比重比率稳步上升。③省会城市职能结构效益整体状况得到提高,高效益城市所占比例增加,低效益城市所占比例减少。从变化趋势类型来看,效益上升型城市所占比例居于第二位,效益下降型城市所占比例最低,这也验证了省会城市职能结构效益趋于提升的态势。
- 季小妹陈田陈忠暖
- 关键词：省会城市
- 区际资本流动与区域发展差距——对中国银行间信贷资本流动的分析被引量：20
- 2011年
- 一国经济发展初期,区际资本流动通常是导致区域发展差距形成、扩大的重要原因——资本往往从发展条件较差的地区流向发展条件较好的地区,从而产生"好者更好、差者更差"的马太效应。银行间信贷资本流动是区际资本流动的重要形式。本文通过构建计量方法对中国区域发展差距扩大阶段(1978-2003年)银行间信贷资本的区际流动方向进行测度,并分析其成因。计量结果发现,存在区际间信贷资本流动的年份,资本并未从发展条件较差的中西部地区流向发展条件较好的东部地区,而呈现相反的流动。这表明银行间信贷资本的区际流动至少在一定程度上缩小而不是扩大了区域发展差距。进一步分析发现,政府对信贷的管制以及市场环境的变化分别导致了1994年以前以及1994年以后的银行间信贷资本流动。
- 陈东樊杰
- 关键词：资本流动区域发展差距信贷资本金融地理
- 新疆绿洲城市扩展与空间形态变化分析被引量：18
- 2009年
- 绿洲城市是绿洲内人类生产、生活的集聚中心,也是人地关系最为敏感的区域。绿洲城市的空间形态及其变化的动力机制都显示出与其它地区不同的特征,其复杂性和多样性对城市形态学的理论研究具有特殊价值。研究基于1990年、2000年和2007年Landsat遥感影像,借助GIS手段,以新疆18个绿洲城市为研究对象,定量分析了干旱区典型绿洲城市近20年城市扩展与空间形态变化的时空特征。结果表明:(1)新疆绿洲城市扩展速度与强度均较高的主要位于天山北坡地区,较低的主要集中在东疆和南疆。总体而言,扩展速度与强度值低于中东部城市。(2)乌鲁木齐等位于山前凹陷带、山前盆地或地形复杂老绿洲的城市具有较高的分维数;而年轻城市大多在平原地区,分维数较低,结构紧凑。(3)1990-2000年,城市扩展与非农业人口增长之间的关系协调度不足,2000年后得到有效改善。绿洲城市人均建设用地面积普遍略大于国家标准,弹性系数较低的城市应适度扩展;弹性系数较高的城市应放缓扩展速度。
- 刘雅轩张小雷雷军朱磊王涛
- 关键词：遥感
- 大庆市城市经济系统可持续性评价被引量：14
- 2009年
- 三角模型作为一种直观的平台能够很好地图解区域可持续综合发展状况及长期趋势。由于具有直观性和简明性,三角模型易于被不同层次的学者和政策制定者理解和应用。根据经济发展、资源-能源消耗及环境污染的相互关系,结合生态学表现,利用三角模型工具分析评估区域经济可持续发展状况和长期趋势。本文选择我国最大的石油资源型城市——大庆市作为典型案例。大庆市位于黑龙江省西部,下辖5个区和4个县,2006年全市土地总面积为2.1219万hm2,总人口269.3万。结果表明,大庆市经济系统可持续性状况不容乐观,"八五"、"九五"时期处于不可持续和弱可持续性状态,"十五"中后期才缓慢进入一般可持续性状态;"八五"时期大庆市经济系统具有一般可持续性发展趋势,"九五"时期呈现强可持续性发展趋势,进入新世纪后却呈现出由强可持续性向一般可持续性的发展趋势。
- 苏飞张平宇
- 关键词：经济系统可持续性
- 长江三角洲地区人口分布演化与偏移增长被引量：63
- 2008年
- 随着经济社会的快速发展,长江三角洲地区各城市之间人口分布发生了明显的变化,人口的流动和迁移正在成为长江三角洲16个城市间人口发展最为集中的矛盾点。采用密度分析、不均衡指数法、重心分析以及偏移-分享分析(shift-share analysis)等方法,分析改革开放以来长江三角洲地区人口分布演化的特征和规律,发现这一时期该区域人口分布演化呈现明显的阶段性,人口分布重心总体南移,向省市首府集中的趋势明显,人口偏移增长在不同区域层面具有明显的差异,这种人口分布演化的趋势主要受经济社会发展的驱动,同时也受到区域人口政策的影响。
- 段学军王书国陈雯
- 关键词：人口分布
- 基于生态系统服务价值变化的环境与经济协调发展评价--以大庆市为例被引量：63
- 2009年
- 环境与经济协调发展是实现可持续发展的重要途径,也是可持续发展的基本要求。生态系统提供的服务功能是实现可持续发展的基础,其价值变化与社会经济发展密切相关,是区域生态环境变化结果的综合化与定量化,可作为表征区域可持续发展水平的一个综合指标。本文以2001-2006年大庆市土地利用变更调查数据为基础,参照谢高地等制定的中国陆地生态系统单位面积服务价值系数及评估方法,结合研究区实际情况对估算方法进行了修正,对土地利用变化所引起的大庆市生态系统服务价值变化进行了估算,并通过构建环境经济协调度指数(CDEE)对研究区环境与经济协调发展水平及区域差异进行了评估。结果表明:(1)大庆市生态系统服务价值由2001年的182.47亿元下降到2006年的180.69亿元,损失率为0.98%;(2)研究区整体的环境经济发展属于低度冲突水平,处于不协调状态;(3)研究区西北部的环境经济协调度高于东南部,其中林甸、杜蒙和肇源三县处于低度协调水平,除萨尔图区外的其他市辖区以及肇州县处于低度冲突水平,萨尔图区则处于严重冲突水平。
- 苏飞张平宇
- 关键词：生态系统服务价值土地利用变化环境经济协调发展
