国家自然科学基金(60745001F030402)
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 相关作者：范晓梅许勇杨群立更多>>
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于GT-SUITE的发动机排气压力波仿真分析被引量：2
- 2009年
- 为研究排气系统内压力波的形成及其传播过程与发动机工作状况之间的关系,本文利用GT-POWER软件建立一个4缸4行程的汽油发动机模型。结果显示在发动机的一个工作周期内,压力波出现了4个波峰和波谷,分别对应4个气缸的排气行程;修改发动机的转速,会影响排气压力波的幅值、谐波成分、相位等参数;在排气行程末期,排气压力波在排气管内发生干涉、叠加和负压效应。
- 范晓梅许勇杨群立陈溢文
- 关键词：排气压力波排气系统仿真
- 发动机排气压力波性能仿真分析被引量：15
- 2010年
- 研究汽车排气系统内压力波的形成及其传播过程与发动机工作状况之间的关系,为及时诊断故障,利用GT-POWER软件建立一个四缸四行程的汽油发动机模型。计算结果显示在发动机的一个工作周期内,压力波出现了四个波峰和波谷,分别对应四个汽缸的排气行程;修改发动机的转速,会影响排气压力波的幅值、谐波成分、相位等参数;在排气行程末期,排气压力波在排气管内发生干涉、叠加和负压效应。结果对利用排气压力波进行发动机的综合故障诊断具有重要意义。
- 范晓梅许勇杨群立陈溢文
- 关键词：排气压力波排气系统仿真
